hopa26

Asi bych křičel a křičel hodně. Také bych psal do MB na zákaznické centrum,kde bych se zmínil,že jako člen několika automobilových for mužeš udělat velmi negativní reklamu,kterou si přečte několik desítek tisíc potencionálních kupců.Dále bych připomněl to,že jelikož to není první případ,uvažuješ o oslovení lidí se stejnou závadou a oslovíte komerční televizí s námětem na reportáž. Za pokus nic nedáš.

Je otázka,zda na nový motor poběží i nová zaruka,to bych chtěl vědět.Bylo by to logické.Ale jak píše Clint,také Ti mohli namluvit,že jsi si to způsobil sám.

I mne to zajímá,pokud se dozvíš víc,postni to sem.Díky.

Teda ty máš pech,to je fakt k vzteku.

Dnes jsem vyměnil olej,mám najeto 14200 km,takže jsem zhruba v půlce intervalu 30tisíc.Dal jsem tam Castrol Long Life III ,stejný jako tam byl.Než se někdo začne vysmívat,že stačí obyčejný,napíšu že firma oleje Opava prodává 5 litrovou bandasku i s olejovým filtrem pro 1,2TSI včetně poštovného za 1240KČ,což mi přijde férová cena.Je to včetně stvrzenky,nakupují z Německa,takže žádné "levé" oleje z Polska. Samotná výměna u známého mechanika proběhla absolutně bez problémů,zespodu je šroub krásně přístupný,filtr také,opravdu pohoda. Co mne vyděsilo bylo první nastartování na nový olej,kde se ozval na 3 sekundy šíleně rachtavý zvuk z motoru,to asi než se to prožene kam má,potom jsem tam ještě asi 0,5 litru doléval. Celkem se tam vejde asi 3,5 litru-na půlku mezi rysky.Vyplatí se vyfoukat i vzduchový filtr,.docela mne překvailo jak byl špinavý. Suma sumárum s 200KČ pro mechanika celá oprace vyjde na necelých 1500KČ a dalších 15tisíc kilometrů mohu jezdit s pocitem,že jsem motoru prodloužil životnost. edit:vyjetý olej nijak zvlášt hrozně nevypadal,ale zase že by byl vzor čistoty,to také ne........ Na papírku pro kapkový test byl olej v normě-schoval jsem si ho ze Světa Motoru,vím že je to orientační,ale zajímalo mne,zda to funguje..........

Toto cestou jsem šel i já-SoundSystem nijak nehaním,ale pokud porovnáš nějakou kvalitně provedenou zástavbu s repro renomovaných značek,dostaneš za stejné peníze podstatně kvalitnější zvuk. Doporučuji toto forum: http://www.autohificlub.cz/ ,je tam spousta inspirace a zajímavého čtení.

Jasný,díky za vysvětlení. Počkám si holt na Columbuse.......

Kluci,já to tady sleduji-jen nevím zda tomu rozumím správně. V autě mám Swing,v loketní opěrce jakýsi vstup,do kterého tedy nasunu redukci na USB a na radiu mi to bude ukazovat názvy skladeb? Kolik tedy ten bazmek stojí? Liší se nějak ta koncovka,nebo je tam jen standartně vstup na USB flash disk?

Díky za post,věděl jsem,že to tu někde je,ale nepamatoval jsem si kde. Zadní znak mám stejný,jako je na fotce u kluku výše ve vláknu-poničený,rozleštit nejde. No a ta přední lišta šla vyleštit jednoduše-ukradl jsem manželce nějaký Cilit,co s tím čistí baterie v koupelně a šlo to jako po másle. Protože se mi blíží garančka s 15 tisíci,počkám s reklamací znaku až do návštěvy servisu.

Včera jsem auto poprvé po zimě pořádně umyl,ostříkal wapkou,šampon,vosk,letní kola-prokouklo to nehorázně. Z čeho jsem ale velmi rozpačitý je přední chromová lišta se znakem škoda a také zadní znak škoda. Po zimě je velmi zašlý,takový spíš matný,než chromový lesk vypadá to hrozně. Nevím,zda je to působením soli,každopádně předešlá Fabie takovým neduhem netrpěla. Zkoušel jsem to drbat nehtem,sleze to,ale po dlouhém drbání. Má už někdo zkušenost co s tím,proavděpodobně nás bude víc-dnes jsem se díval na Yetiho souseda a vypadá to velmi podobně......

Za Yetiho díky,staženo a uloženo.

Já jsem také rád za to,že tam je-v předchozích autech jsem se moc nepoutal,tady jsem se tak nějak automaticky naučil a ani mi to nepřijde....... Přeci jen dostat pytlem do hlavy bez připoutání nebude žádná paráda a to v lepším případě. Vůbec nejlepši jsou frajeři,kteří mi tvrdí,že se nepasají hlavně proto,že se zapřou rukama o volant...........

To dřívější ohřátí se mi také moc nezdá,spíš bych řekl,že motor pomaleji vychladne.

Teda,tak to je hnus!!!! Nepěkná událost,každopádně pořád lepší značka než strom-gratuluji k tomu,že jsi vyváznul zdravý-kdo nezažil,jaké to je když musíš vybrat ve zlomku sekundy kam to poslat,tak neví,jak to člověku změní způsob řízení. Ať máš auto brzo v pořádku!!!

Rozdíl na hluk opravdu není,ale motor se mu prý dřív ohřeje.Myslím,že ji tam chtěl mít hlavně proto,že jsem se mu smál,že má holej kufr....... To,že má příjem ve výši několikanásobku mého ho netrápí,ale pomyšlení holé kapoty nesnese........... Koupil to jako auto pro manželku,Nissana Muráno kterým jezdil nechává stát na dvorku a drandí s Yetim...... Ale mám ho rád,je to takový ten typ,co mu nevadí,že si z něho dělám legraci......

Yeti není nejlepší na světě,ale pokud si ho někdo dlouho vybírá,zvažuje pro a proti a pak mu někdo řekně,že je "k hovnu,protože oktáfka v kombíku má větší kufr" tak to samozřejmě nemůže skončit jinak,než hádkou. Já si třeba rád přečtu různé názory lidí,ale spíš zkušebnosti uživatelů,než internetové diskuze,kde o urážky nebývá nouze. Nejsem si ale jistý,že by klíčové rozhodnutí mohl ovlivnit jeden nebo dva lidi s nějakým jiným názorem-je mi vcelku jedno,jestli zvolí to a to-jejich boj a jejich volba.Co vyhovuje jednomu,je pro druhého zbytečné a zase naopak. Někdo potřebuje rychlé auto s MI ,ten druhý zase praktickou věc s dobrou užitnou hodnotou,třetí zase kombinaci obojího,takže bude muset dělat kompromisy atd.......... Proto si myslím,že konečná shoda co je nejlepší nikdy nebude možná.

Izolaci jsem dnes sousedovi vyzvednul,cena 600KČ.Je to zabaleno v škoda pytíku s polepkou,montáž je jednoduchá-jenom se to nacvakne.

Já Ti moc držím palce,sralo by mne to nehorázně-je fakt že ne pokaždé má člověk asertivní náladu,případně narazí na kombinaci vět: zjistíme,dáme vědět,budeme to řešit,pokusíme se s tím něco udělat atd.......

Tohle se mi opravdu normální nezdá-každopádně mně se to tam nedělá....... Jak píše kolega výše,otravovat a vyhrožovat.

Psal jsem do škodovky,soused který má Yetiho novějšího než já,by tu izolaci chtěl-hrozně mi ji závidí.... V jeho očích je to snad nejklíčovější věc z celého auta. Vážený pane Horčičko, děkujeme za Váš email. K Vašemu dotazu sdělujeme, že Vámi požadovaný díl, lze objednat u našich autorizovaných partnerů pod označením 5L0863831. Pro bližší informace prosím kontaktujte některého z našich smluvních partnerů. S pozdravem a přáním hezkého dne Jiří Antoš info@skoda-info.cz Škoda Info-Line 800 600 000 -----Original Message----- From: pan Petr Horčička [mailto:petr.hopa@seznam.cz] Sent: Friday, February 04, 2011 9:14 AM To: Škoda Info-Line Subject: Škoda Yeti-odhlučnění motoru originální izolací.... Přeji hezký den,měl bych zájem o informaci,kde se nechá koupit originální izolace motoru pro Škodu Yeti-je přidělaná na kapotě nad motorem.Nabízí se sice varianta neorginálního bastlení,nicméně preferuji originální díl. Bude se určitě jednat o víc kusů,pohybuji se na foru,kde to poptává více lidí......... Díky za info. Horčička O ceně nikde zmínka,tak pokud někdo víte,kde hledat,dejte vědět-určitě to bude zajímat víc lidí........

Já jsem už také rozhodnutý,interval si nechám změnit na pevný-po 15 tisících.

Jinak už jsou titulky na ten díl 16/01 ,ke stažení na titulky.com Pro ty,kdo mají chuť si užít díl dříve,než ho budou dávat v CZ jazyce.

Já mám necelých 10 tisíc a jsem spokojen.Žádný problém nepozoruji-vím že je na nějaké soudy brzo,ale věřím tomu,že pokud se k motoru bude přistupovat rozumně což znamená nedávat mu "kouř" za studena,dochlazovat turbo po dojetí a měnit olej v předepsaných intervalech,tak bude motor sloužit určitě déle než je zmiňovaných 200tis km. Navíc při koupi 1,2TSI se předpokládá,že roční nájezd nebude 60tisíc,takže si na nějaké soudy ještě počkáme..........

Já jsem koukal,že mám i baterii v takovém "pelíšku" . Je to jakoby obal,zvláštní filcodektura-nevím jak to popsat...........

1,2TSI výroba 4/2010 a výbava Ambition ,izolace tam je.