vikyviky

mám dotaz jak je to u radi swing 2 z DAB má ho nebo ne ? děkuji

jakou máš vezi SW ? mám prozbu muže někdo skusit nakodovat do : Address 44: Steering Assist Labels: 6Q0-423-156.lbl Part No: 6R0 423 156 C Component: LenkhilfeTRW V278 Coding: 10120 Shop #: WSC 00000 VCID: 3065xxxxx738729 tohle : Coding: 10121 a potom Coding: 10141 potřebují ověřit chovaní auta a řízení , po tomhle kodovaní , moje auto po tomhle nakodovaní se chovalo řizení divně děkuji

ano tenhle návod jsem četl , ale mi to prostě nevezme !

nevím co bych dělal blbě když chcí zapnou protočení ručiček , kabel 11.11 dělal jsem to tady podle navodu a nic , kabel 12.10 dělal podle návodu a nic + podle labelu co u kabelu 12.10 tak mi řekněte co dělam blbě ? (tedy pokud na to není třeba najký login??? ) Part No SW: 5JA 920 840 D HW: 5JA 920 840 D Component: KOMBI H04 0709 Serial number: 00000000000000 Coding: 110A00 Shop #: WSC xxxxx xxx xxxxx ASAM Dataset: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09 A04723 ROD: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09_SK25.rod VCID: 3B7FxxxxB27Exxx

Tak jsme skoušel tohlo : http://www.stemei.de/pages/coding/skoda-rapid-nh/gurtwarner.php vyplo mi to otravné pipaní při nezapnutých pásech varovaní překročení rychlosti funguje atd Protočení ručiček nejde (funkce neni dostupná u kabelu 11.11, a u kabelu 12.10 sice dotupná je ale nevezme to HW: 5JA 920 840 D Component: KOMBI H04 0709 Nakodovaní XDS , mi to nevezme Asistent rozjedu do kopce nakdovám a funguje HW: 6R0 614 517 BD Component: EBC 460 ESP H08 0004 U radia se podaří "spustit servisní mod" Address 56: Radio (J503) Labels: None Part No SW: 5J0 035 161 E HW: 5J0 035 161 E Component: Radio-SWING 003 0001 jinak se to dělá v přispusobení . Edit : je to kanal 50 a dát 1 ,, ověřím až budu v autě (dělal jsem toho hodně včera tak si to přesně nepamatuji ) ještě auto je rapid vyrobený 2013/7

hm někdo neumí číst napsal jsem : no ty seš tedy genius , nejsi ty nahodou křištálová koule ? hele rapida mám necelé 3 mněsíce a mám odjeto na rapidu 9580 km tak asi tak , prumněrně za rok najedu 50 tkm x 25 let co mám řidíčák tak so to spočítej , jestli to umíš , a to nepočítam tkm na motorkách a těch 50 tkm nebylo napsano za mněsíc ale za rok !!!

No fotky už mám , ale pochybuji že má smysl je sem dávat ,

nevím proč jsou mi mazány soustavně příspěvky !!!

Mám dotaz na zdejší mechniky , zadupl jsem brzdy v rochlosti +- 130 kmh bez spojky , mám nechat skotrolovat nebo vymněnit rozvodový řetěz ? přeci jenom to "šlo na ABS" a motor vlastně stál takže musel dostávat "kopance" Co pak nikdo další netuknul rapida ? pište

Tak že totálka se nekoná , byl se na to podívat člověk z pojištovny , odhadl cenu opravy na 205 tisíc a auto se bude opravovat , tak nevím nejsme pojištovák ale pokud nové auto stalo po slevě 301 tisic a oprava výjde na 205 tisíc , otázke je jestli se to rentuje ? podle mně nemužou vědět bez rozebrání a daní nových dílu kolik to vlastně bude stát ? nebo se pletu ? (nikdo nemá rentgenové oči ) Ano a GAP mám oneb1t : ano tohle je běžná praxe bohužel , ale pokud člověk není uplný id*ot , tak bud to pozná ,nebo si sebou vezme někoho kdo z auty dělá a pozná to

Juraj07 dik Fotky nemám nebyl jak si čas fotit :-/ jezdilo tam hodně poláku spěchajících domu z rakouska , a každý to valil jak umněl , tak jsme mněl co dělat aby něž přijedou fizly , někdo nevletěl do auta co stalo přez dva pruhy , mněl jsem v autě 3 trouhelníky ani jeden nepřežil do příjezdu policie hasiču atd , abych řekl pravdu jen jediné auto zastavilo jestli nepotřebujeme pomoct a to polák ! mněl starší auto , jinak na to kašlaly a dost jich i když už bylo místo nehody obestavěno kužely z majáky proletělo těsně kolem jako hovado . Nikomu se nic nestalo tedy lidem , nedošlo k řetězové havarce ke které nebylo daleko , jediní dva co to odnesly bylo prase a rapid no , prasat je dost aspon podle mislivcu , auto se koupí další Jediné co mně štve že ten pudr nebo čím to jsou vlastně ty airbegy posypány mám ještě tedka v nose přikládám mapu "pro potencionalní pytláky" kde je největší šance trefit zvěř http://girosaf.cdvinfo.cz/file/mapa-dopravni-nehody-srazky-se-zveri-predni-cast/ juraj07 co pak máš zajem o vrak ? moc použítelného toho nezbylo

Ano rozdil v brzdách je normal je nastaven z výroby , sport se dá nastavit - jde to prostě rychleji na brzdy a má to jiný pruběch přitlačné sily , aspon podle mojeho citu

Mám na mysli třeba katalizátor, který je umístěný před motorem tím padem se KAT více zahříva a na opak se od něho ohříva blok motoru ,nahledě na to že jen kusek od katu je turbo které se od katu taky dost zahřeje po jízdě cca 150 km jsme skoušel mněřít teplotu toho kricího plechu nad katem , buhužel mněl jsem jen bezkontaktní teplomněr do 500c šel za roh každý sam si to muže zmněřit bekontaktním teplomněrem doporučí aby byl aspon do 800c a možná i více , zmněřete si motor 1.2tsi a pak třeba 1.4 klasiku a bude vám jasno , idealní kdyby se udělala mapa teplot thermokamerou Pawouk nemáš co lepšího na práci ? než tady dávat svoje nemístné příspěvky

Tak já taky, když už se někdo "pochlubil" , minulý tyden jsem jel z holešova do ovy po dalnici a bum divoké prase si to hoplo přez svodidla přímo před auto rana jak z děla oba airbegy venku napinače pasu taky - odnesl to hlavně levý předek auta - světlo, maska, narazník, zpěra, ohnuta šavle, chladič klimy, chladič "vody" , blatník,kapota, jednotka serva , baterka , prasklá převodovka , ohnutá polosa , kus dvěří řidiče , a balast kolem , a taky plasty co jsou pod autem jelikož jsem ho asi musle přejet i levou stranou . Tohle je víčet co se sepsal v servisu při zběžné prohlidce , ale podle mého toho bude více až se to rozebere odhad škody v servisu +- 200 tisic . Prase bylo bez bot tak že nepřežilo , nevic když jsem pak až byly na místě fizly šel podívat po praseti mnělo jen tři nohy , nevěříl jsme že divoké prase skáče tak vysoko , ale policista říkal že ano že je to běžné a dodal že jsou namakané Teadka už si z toho dělám srandu , ale malem jsem v autě seděl na hromadě hoven jak se to stalo Jsem zvědavý jak se k tomu postavi pojištovna havarijka byla + GAB tak snad zaplati všecko co mají jsme připraven na sprda co tu tedka nastane

No to víš že jo , ja tu zase něco napišu a dostanu vynadane

Mně by zajímalo kdo už mněl nehodu z rapidem ? jak to dopadlo , děkuji

Bohužel ani tohle ti nemusí pomoct a navíc pro příště nikde nepiš jak máš auto zabezpečený !!! nikdy nevíš kdo to tady čte

mno dostal jsem k odpovědí až tedka sory skončilo to tak že fotky auta mněly jen za zadu takže jsem to řešil článkem 37 LZPS ,a jelikož se nejednalo o mněření automatickým systémem , takže to nemohly hodit jako správní delikt , skončilo to zastavením jelikož řidič nebyl zišten

ano jde to , ja to dělal na svojem rapidu z kamošem trvalo to 5 hodin dělaly jsme to poprvé ,nejhorší je snad volant musiš sundat předek volantu kde se troubé a je airbeg , drží to ze zadu na packách , navod najde na google a zmněnu odvětlení v rapidu je z tim piplačka , pokud neumíš dobře pájet mikropajkou , tak se do toho ani nepouštěj a dej to někdomu kdo to už dělal !

ano větrák chladiče řve jako letadlo při startu hnus , v autě to až tak není slyšet ,ale venku je to kraval ! mně se větrák chladiče zapiná jen když mám puštěnou klimatizaci jinak je ticho

hele v tomhle radit nebudu je toho hodně co se dá zmrvit přez vcds ! napiš si ferda25 rad ti pomuže sežen si kabel 12.10 nebo připadně viší verzi tahle "funkce je tam popsaná" ! a nejlip original, klony rady sprasi co mužou !

mně tohle děla pokud klima jeden na maximalní výkon , lezou zní divný pazvuky , napln jsem nechal doplnit chibělo +-150 gramu , po doplnění byl klid , po 14 dnech se ozvalo znova tak nevím jestli klima někde uchází nebo co ? Ale jelikož mi to děla jen při plném zatižení klimy tak typuji na kompresor

nemuže někdo nahrat ten zvuk ? sice je to blbý za jízdy ale mohl by to někdo skusit jste si jisti že to rele stěraču ? mi to děla taky občas najky podobný pazvuk ,připadá jako by to šlo od hlavního brzdového valce . Je to jen domněka nemuže to byt sušení berzd za mokra ? u rapida to jde zapnout přez vcds, otazka jestli funguje

ja když mám auto zamčené a otevřu kufr na dalkačí (delším podržením tlačítka) a po opětovném zabouchnuti kufru auto blikne a kufr "se zamkne" auto je stale zamčené ! Vím že jde na přez vcds nastavit selektivní zamykaní , bud všechny dvěře prvni zmačknuti nebo jen dveře řidiče a na druhá zmáčknuti všechny dveře Pastelka to je divne mnělo by to fungovat jak jsem psal

mně je zcela fuk jak kdo mně bere nebo ne ! a jestli mi někdo věří nebo jeho problem ! To co jsem napsal ohledně vypuštění oleje po 5000 km z rapidu 1.2 tsi je fakt ! A taky říkám že to nemusi být u každého motoru stejné !! pořát se tu zapomíná, na to tyhle motory "do sekaček na trávu " jsou dělany rychlou jehlou , a snaha o to co nejvíce vydělat se projevuje ! navic se zapomína na jednu zasadní věc ! motor 1.2 tsi je malý obsach a navíc má male turbo , které toči jako hovado ! a další věc je velké teplotní namahaní motoru ! navíc každý si muže skusi skušebně olej vypustit a zase dát spět není k tomu třeba žadné specialní nařadí ! A to jestli někdo olej po zajetí motoru vymněni po 5 tkm je jeho věc, ja to nikomu nenutím ! navic motoru to neublíží a jen prospěje Rypicong kolik máš najeto na rapidu ?