SkodaRapid

Taky to mam zevnitr. Zajimalo by me, jestli to tam maji i auta, ktera maji od zacatku jen original zarovky (pripadne jine obycejnejsi, pokud uz menili)...

Reklamovat nepujdu, protoze to uz davno nemam v zaruce :D Zarovky jsou homologovane, tak by to nemel byt problem, ne..? Psal jsi, ze jsi ty zarovky taky mel, ty to takove nemas? A vy ostatni co pouzivate osram night breaker nebo jine silnejsi nez original, mate to taky tak popraskane? Nemuze to byt tou wapkou a tim tlakem, kterym voda strika na ty svetlomety?

Nedavno, kdyz jsem myl auto wapkou jsem si visml, ze na plexi prednich svetlometu je takova jakoby "pavucinka", jako by to bylo popraskane. Docela jsem se lekl, doufam, ze jsem to neudelal tou wapkou. Na prvni pohled to vypada jako spina... Mate to taky? Bylo to dost tezke vyfotit. Na fotkach jsem vyfotil jen kraje svetlometu, ale je to po celem povrchu ze predu. Kdyz otevru kapotu, tak z vrchu to takove neni. Nevite cim by to mohlo byt? Muze to mit vliv jak mi to bude svitit? Nebo to muze byt tim, ze tam davame silnejsi zarovky nez original? Takze to vic hreje?

H7 Night Breaker Unlimited (509Kč) První set jsem montoval 1.5.2016 (30535km) - 12.12.2016 (40116km) = 7 měsíců (9581km) Druhý set jsem montoval 28.12.2016 (40920km) - 9.10.2018 (68100Km) = 1 rok a 10 měsíců (27 tisíc km!)

Funguje i na rapida 2013?

Proc by staceli km? Proste meli nastartovany motor a ubylo benzinu, nic vic bych v tom nehledal.

@mbrazdil Jsem z Opavy. Ten prah a dvere mi delali v Autocentrala Hlucin, a byl jsem s praci moc spokojeny. Maji tam vlastni lakovnu. Udelali to podle mne dobre. A ten blatnik v Adiv Opava. Blatnik Ok, tam snad nejde na novem blaniku nic pokazit. Ale ten naraznik, kdyz mi prelakovali, tak se ta barva pod wapkou nejak sloupava, tak nevim co s tim delali..

V tom pripade jsem mel vzdycky na tu delku opravy stesti :) A nebo je to tim, ze je tady u nas vice Skoda servisu.

Me opravovali na havarijko auto uz 3x. Nejprve to byl promacknuty prah, kdyz jsem spatne nasadil zvedak. Druha, kdyz jsem blbe couvnul a skrabnul oboje prave dvere. A treti, kdyz mi nekdo promacknul ten pravy predni blatnik. Prvni vec byla resena v jednom servisu a ty dalsi dve v jinem servisu. Nikdy to netrvalo dele jak tyden. V havarijku mam zapujceni auta na 5 dnu a vzdycky jsem byl po celou dobu opravy s autem. I kdyz to trvalo 7 dnu, tak si s tim poradili a to auto mi pujcili.. Tri az ctyri tydny je totalni blbost. Vic jak 10 dnu to nemuze trvat. Kazdopadne bych radil si vybrat servis, kde maji i lakovnu. Melo by to byt rychlejsi. Ne vsechny servisy lakuji, pak to prevazi do jineho servisu.. Kdyz je to na havarijko, a nejde ani tak o cenu, protoze to stejne pojistovna zaplati, tak nevidim duvod proc by nemeli dat nove dvere. Jinak zadnou predbeznou prohlidku jsem nemel. Udalost jsem nahlasil na pojistovne, domluvil se telefonicky na terminu v servisu (aby meli cas a volne auto k zapujceni) a pak jsem tam s tim prijel.

Tak nejak podobne jsem mel tuknuty pravy predni blatnik. Vzhledem k tomu, ze to bylo pres ten ohyb, tak mi dali novy a nalakovali. Neco nasli i na prednim narazniku, tak ten taky prelakovali. Celkem to stalo 15400Kc. Ale nemam metalizu, takze lak je asi levnejsi. Pocital bych minimalne 20000Kc. Nastesti mam havarijko se spoluucasti 1000Kc. Ty nemas havarijko?

Sedacku asi ne, ale potah ti v zaruce asi vymeni.

cca 500Kc. Nekde min, nekde vic.

@Jan Mareš Jaka zavada? Jaka soucastka? Kterych fotkach?

Jak komplikovane je demontovat to vedeni vzduchu od turba ke klapce?

@Petrrr ty jsi to mel ulomene nebo jsi to preventivne vymenil? Dneska jsem na to koukal a trochu to kolem toho je mastnejsi, ale zadna pohroma.

@miklisek Parada! Mohl by jsi prosim napsat technickou dokumentaci k tomu udelatku? Jake to ma prumery, zavit a tak. Diky!

Ohledne aditiv jsou nejake nazory tady: Ohledne chyboveho kodu jsem akorat nasel: P3458 = "Cyl8 Deaktivace / Sací ventil Ctrl Perf" Ale nevim co to znamena Byt tebou, zajedu do servervisu, tam ti udelaji normani diagnostiku, treba je nejaka soucastka vadna...

Nejake zajimave informace pro letosni sezonu?

Vymenil jsem si baterku v multimetru za novou a hodnoty ted vypadaji smysluplneji Bez zateze 12.38V, pri zapnutem zapalovani a svetla (ale vypnuty motor) to kleslo na 11.78V.. Tak ci tak, jsem stejne objednal novou: Varta Silver Dynamic, 54Ah, CCA 530A. (Ta ma 12.56V) A chtel jsem se zeptat. 1. Budu schopny povolit tu baterku, kdyz nemam zadny nadstavec ke klicum? 2. Jak velky klic je treba? 3. V navodu se pise, ze svorky ocistit. Jak? Brusnym papirem? Nebo dratenym kartacem? 4. A taky se v navodu pise, ze poly osetrit tukem bez obsahu kyseliny (nebo nejaka vazelina). Toto mam doma: https://maziva.heureka.cz/mogul-la-2-250-g/ - muze byt? Resili jste to, nebo jste je proste jen vymenili? Edit: Tak na neco si odpovim sam:) 1. Na povoleni je treba nadstavec. Neni tam misto... 2. Na kontakty velikost 10, na upevneni baterky velikost 13.

Diky chlapi. Ty penove nalepky jsem tam mel. Tusil jsem, ze to bude k tomu, akorat jsem nevedel jak to tam mam nalepit. Navod je zde:

Chtel jsem se zeptat, vy co mate VIOFO A119S - nezda se vam, ze se ta kamera trochu trese? Nemate to nahodou trochu podlepene? Myslim mezi GPS modulem a kamerou. Vim, ze existuje nejaka stara verze, ktera na toto trpela. Tahle nova verze je o hodne lepsi, ale stejne se mi zda, ze je tam nejaka vule.

Mezi kamerou a zpetnym zrcatkem jsem nechal malou mezeru, aby si jiny ridic mohl jinak nastelovat zrcatko (asi 1cm?), vic uz to moc neslo. Jelikoz to zrcatko, je nalepene taky na skle, je to zrcatko moc blizko skla. Kdyz se podivas na fotky, ktere tady dal @Whisperer (https://forum.skodahome.cz/topic/125278-palubní-černá-skříňka-onboard-kamera/?do=findComment&comment=2245637) tak ma to zrcatko jine nez ja - je myslim dal od skla.

Tak dnes uspesne nainstalovana kamera VIOFO A119S. Inspiroval jsem se zapojenim, ktere tady nasdilel @Whisperer - vsechno jsem si nakoupil a dnes jsem se do toho pustil. Kdyz jsem sundal kryt, kde jsou pojistky byl jsem velmi nemile prekvapen. Nejprve jsem zjistil, ze v prostoru, kde @Whisperer provlikl kabliky mam vypinac pro denni sviceni A pak jsem zjistil, ze Rapid rocnik 2013 ma pojistky uplne jinak, takze jsem hledal jine misto kam to zapojit. Nakonec nic z toho nebyl problem. Abych provlikl kabliky, povolil jsem ty dva sroubky, ktere drzi to pojistkove pouzdro. A co se tyce pojistky, vybral jsem pozici 14 - regulace sklonu svetel. Zapina se po zapnuti zapalovani a vypina se po vypnuti motoru. Pojistku jsem tam dal 7.5A. Diky vsem za rady! Bez tohoto fora, bych se asi do toho sam nepustil

@sk0d@ Diky! Jeste jsem se chtel zeptat na to pojistkove pouzdro (https://www.isix.cz/autokamery/pojistkove-pouzdro-s-odbockou/) 1. Jakou hodnotu pojistky jste tam dali pro kameru? 2. Čím zmáčknout tu krimpovací spojku, pokud nemám krimpovací kleště?

Posledni dobou jsem si vsiml, ze pri vyssi rychlosti slysim jakoby nepravidelne huceni. Je to takovy zvuk jak huceni pneumatik, ale prerusovane. Kdyz jedu, tak interval nepravidelneho huceni zavisi na tom jak rychle jedu. Cim rychleji jedu, tim rychleji je to prerusovane. Myslim si, ze to ma nejakou souvislost s pneumatikami. Kdyz stojim, tak to neslysim (takze motor ne). Pri prezouvani na letni se davaly zadni pneu dopredu - myslite, ze to muze mit vliv? Nechapu proc je ten zvuk prerusovane (mam z pneumatik vajicka? ), mohlo by to byt nejake drnceni, ale je to spis huceni nez drnceni. Jinak nejake vibrace ve volantu nebo neco jineho jsem nezaznamenal, jen ten zvuk. A taky mam pocit, ze ten zvuk je vice nebo mene slyset podle povrchu cesty. Edit: Ted jsem nasel toto tak pravdepodobne to bude temi pneu.