Holys

To máš těžko, já když jsem si na auto dal karbon (kapota střecha) tak mi řekli, že si mám dát do TP raději bílo-černá (řekli mi to na úřadě), že prý nikdy nevím, na jakého policistu narazím... a to, že je to v podstatě jen "nálepka", že prý policajti neřeší a že i závada odstraněná na místě-> znají případy kdy za to dávali flajstry... Takže já už bych se ničemu nedivil....

Kovářová kobyla... S tím pivem nevím, jak chceš pak jet na ten sraz?

Jsem jedině pro to jaro... ono stejně, teď v zimě to nastříkat tak bych se bál popraskaní laku....

Ja jsem rybar, pro pripad ji necham v aute!!!:-D

Ok, tak já se s ním domluvím... Já bych rád přijel...

Aaaaaaaaaha, takže tu zadní nápravu se nedá nějak usměrnit, leda že bych tam vozil pořád 2 pytle cementu, jo?

hele záleží na tom kámošovi.... Jet tam sám, když nikoho neznám...

Máte ještě volné místa? domluvil bych se s kámošem jestli by jel a kdyžtak bychom dorazili....?

Ahojte, nikde jsem odpověď na svou otázku nenašel, proto zakládám nové téma... Strašně mi vadí, že moje auto (FII před FL) je strašně měkké. Skáče jak terenkoza a o naklánění v zatáčkách nemluvě. Poradíte mi prosím, čím docílit, aby auto bylo tužší? Stačí pružiny? Na zimu mám kola 185/65/15 a na léto 195/55/15, ale teď už na léto budu pořizovat kola z monte carla 16". Pokud už téma je, a já jen nenašel, tak se omlouvám... Vesměs o tom mluvíte strašně okrajově, ale já bych potřeboval i poradit, jaké ty pružiny popřípadě použít. Děkuju

Ahojte, vzhledem k tomu, že jsem teď taky řešil denní svícení, tak Vám tu přihodím pár mých poznámek. Celou věc jsem řešil jak se známým, který dělá u dopravní policie, tak s technikama na STK. Co se týče denního svícení do mlhovek - například u FII před FL - na STK jim to je jedno, pokud je na žárovce vyražená homologace, popřípadě DRL. Policií to už jedno není, protože jak už psal někdo výše, mlhovky jsou výrobcem vyrobeny pro jiný typ žárovek. A taky v mlze Vás poté můžou pokutovat, že nemáte mlhovky, které jsou na autě patrné, zapnuty. Nicméně vše záleží na tom, na jakého policistu narazíte. Nakonec jsem vše vyřešil klasickým denním svícením. U těchto a jim podobných světel MUSÍ být na plastu před žárovkami (tzn na průhledné části) vyražen kód homologace nebo DRL. Taky by měly správně být s funkcí automatického zhasnutí při rozsvícení parkovacích, potkávacích světel... Nicméně potkávám často různé experty, co si třeba otevřou světlo a nalepí do něj obyč led pásek - měl to tak můj známý a při kontrole musel buď na místě závadu odstranit, nebo platit nemalou pokutu - nemluvě o tom, že světla po otevření ztrácí význam slova homologace...