Tomas8256

Díky za reakce. Já opravdu nevím a hlavně už nepočítám kolikrát a proč jsem byl s tím v servisu. Hlavně nevím jak tu verzi SW zjistit - opět a zase do servisu se mi nechce. Naposledy jsem byl v září na řetěz a dva dny zpět únik oleje (nic jsem neplatil) No videa nějaká natočit můžu,ale proč? Servis je vstřícný a o problému ví. Údajně má opět vyjít nějaká nová verze SW - na 1.4 TSI dostali právě v těchto dnech. Řešit něco se Škoda Auto? Nevím jestli by to k něčemu bylo, auto už je po záruce a motor z cela jistě nový nedostanu.... PS: U jedné z té mnoha výměn řetízku jsem byl. On je to opravdu řetízek a i bez VŠ ze strojařiny dokážu pochopit, že ta věcička je opravdu poddimenzovaná.

Zdravím, Mám TSI 63KW combi elegance. Na tomhle autě mi už asi 4x měnili rozvody (co vím). Auto jsem koupil nové v 8.2010. Po půl roce jsem slyšel silný rachot při startu a šel se hned zeptat do servisu - prý nic neslyšeli a poslali mě někam. Pak jsem vyměnil servis a rozvody se měnily okamžitě. Bohužel se to ,jak jsem psal výše, opakovalo. Naštěstí servis kam chodím je víc než vstřícný. Auto je rok a čtvrt po záruce a opravy mě zatím nestaly ani korunu. Za to škodovku chválím, za motor ne! Každopádně mám najeto jen 31000 a auto stojí v garáži. Naštěstí mám k dispozici ještě jedno... No, co na to říct? Auto strávilo v servise opravdu spoustu času - děs! Co mě asi teď nejvíc trápí (možná to tady nepatří a za to se omlouvám) je škubání motoru. Někdy když je motor studený, jindy když chci rychle zrychlit a šlápnu pořádně na podlahu. Prý blbý soft!!! Jako co to je??? Už to mám přehrané asi třikrát!!! To zase bude jako nějaký nový? Dneska jsem si první kilometr připadal jak ve studené stopětce bez sytiče.... Fakt mě to už přestává bavit a opravdu už nevím co dělat..... Po tomhle jsem očekával, že se škodovka aspoň telefonicky ozve....no ozve, ale jen kvůli tomu, zda jsem spokojený se servisem, Škoda mluvit. Děkuji. Tomáš Jaroš.