Eddie

Zatial mam nahodene pneu z vyroby 165/70 R14 Kleber... Ked beriem ostrejsiu zakrutu trocha slusnejsou rychlostou, tak mi fabka vobec nesedi na vozovke ale sa jednoducho smyka von z jazdnej drahy. Prave si vyberam ALU a hladam nejaky optimalny rozmer a k nemu slusne pneu. Moja predstava je zatial 195/50 R15, k motoru 1.2 47KW. Chcel by som si urobit nejaku statistiku o vasich nahodenych pneu a stabilite na vozovke. Piste svoje postrehy o hluku pneu, opotrebovavani, rozmere, stabilite na vozovke v zakrutach... Snad mi to pomoze vo vybere Dik

Este som si vsimol ze ak je motor studeny tak mi Fabka zrychluje uplne super. Ak sa ale zahreje motor, tak auto straca dych a to doslova. Ak prislapnem plyn tak mam uplne dojem ze sa dusi, tazko nabera otacky. Podla mna to vyzera na vzduchovy filter, ale aj tak si neviem vysvetlit suvislost medzi tahom motora za studena a po zohriati.

Dik ten filter si este dnes kupim a vymenim. Zistim co to vlastne urobi a ked nie tak chyba je inde....

Este tu jedna vec, ktora ma utvrdzuje v tom ze ten motor je slabsi ako bol. Davnejsie ked som si namotoval tempomat, tak som zvykol pridavat rychlost pomocou pačky. Vtedy som si všimol ze po stlaceni motor zacina pridavat na rychlosti pomalicky, po nejakych 3 sekundach to pridavanie na rychlosti sa razantne zmenilo a bolo evidentne citit ze motor zabera silnejsie, "tlaci ma do sedadla". Teraz ked pouzijem tempomat na pridavanie rychlosti, tak pocas doby stalacenia je ten narast konstantny a necitit ziadne pritlacenie do sedadiel.

Caute. V poslednom case mam dojem ze moja 1,2 47KW je nejako leniva. Porovnaval som zrychlenie mojej 1,2 47KW s fabkou 1,4 44KW. Vysledok mojho tusenia bol specateni. 1,4ka ma predbehla. Nemate tusenie cim by mohlo byt sposobene znizenie vykonu mojej fabky. Nevie niekto kde maju v Bratislave výkonovú brzdu, aby som mal skutocny dokaz a vykone mojej fabky? Mam najazdenych 36000 Km a auto ma 2 roky.