samurai

A proto máme klubové samolepky, takovou 80 cm na zadním skle nejde přehlédnout. :-D Ale existují i dvacítky. :-) Já nemívám nějak z dálky viditelně upravená auta, tak mám alespoň samolepky. :-)

I pokud je na značce modrý pruh EU s označením CZ a jedeš mimo EU, tak musíš mít normovanou nálepku CZ na zadku auta. Normovaná je ta velká, černé písmo na bílém podkladu a bez ničeho navíc, každá jiná je neplatná. Na druhou stranu, vždy ji vozím jen v autě, kdyby někde byl problém, abych ji mohl nandat a nikdy to ještě nebylo potřeba. Ale třeba v Chorvatsku můžou dělat problémy, ale tak právě tu jsem a taky ji na autě nemám.

Něco podobného mě štvalo na Fabii II FL, vyřešili to v servisu novým softwarem řídicí jednotky. Tam to ale byla oficiální funkce, šlo tedy reklamovat, když nešla... Možná by se u tebe mohl někdo podívat na kód v EEPROM, jestli je vše nastaveno OK...

A oni tě pošlou hned na STK, což už teď jde. A tam můžeš dostat "nezpůsobilé k provozu" a hodně štěstí. Proč vymejšlet krávoviny, když to stačí mít dle předpisů a je to. A nebo nemít a platit. A nebo při nízké propustnosti přijít o OTP...

Jasně, v tom problém není, to je zaškrtnutí jednoho políčka, ale pokud by ses pouště do té druhé mlhovky a hrál si myslím s Byte 18, tak to pravděpodobně nedopadne dobře. Takže jen upozorňuji - dělej jen to, o čem jsi si 100 % jistý, že víš, co to ovlivní.

Takže - prvnímu tazateli bych jen vzkázal, aby se ve vlastním zájmu už dál nepouštěl, postup měl sice krásný, jak se dostat do jednotky 46, ale ta je mu na nic, potřebuje centrální elektroniku v 09 a pak jestli začne nastavovat světla, tak chybí už jen kousek od toho, aby z auta měl vánoční stromeček. Je řešitelná, zatím ale spolehlivě jen VASem a programováním EEPROM, co vím, tak jeden člověk to dělá v Bratislavě, ale co jsem koukal, tak ve Strakonicích by to už měl taky někdo umět (ferda25).

Mě by zajímalo, kde jsi se to dočetl, že to jde pouze aktivací? Dej sem případně odkaz, zajímalo by to asi hodně lidí, kteří si corner aktivovali tak, že museli tahat kabely do jednotky, jinak to totiž nejde. Pokud tedy už z výroby nemáš natáčecí světla, pak to jde jen aktivací. Staging se aktivovat dá - ř. j. budíků a adaptace. To samé cruise control (zobrazení paměti tempomatu), ale pouze ve starší verzi SW.

Treti? Neni to moc? Kabel original? U FL by to totiz ani jit ve VCDS nemelo, tak se ptam co mas za specialitu.

Já jen říkám, že fórum je od toho, aby si lidi radili a ne jen sháněli kšefty. A právě proto, že někdo něco musí zjistit, vyzkoušet a stojí ho to čas, tak to pak napíše ostatním, aby s tím tolik času trávit nemuseli. OK, asi jde o jiný přístup k "práci", já dejme tomu rozumím on-board kamerkám - když se mě někdo ptá, tak mu řeknu která je jak dobrá, která je nejlepší, která se dá kde v ČR koupit, která se dá koupit v zahraničí, jaké to má výhody a jaké bude mít výhody, pokud mu ji seženu já. Taky mě stálo hodně času a peněz testování modelů, co je fake, co natáčí hrozně... a o tyto zkušenosti se rád podělím, protože mě to baví, neživí mě to a nezdá se mi potřebné, aby někdo zbytečně utrácel čas a peníze, když já to už absolvoval. Kdyby to, co se tu píše, bylo v nějaké encyklopedii, tak to není fórum, kde se lidé dělí o zkušenosti a rady, ale encyklopedie. Mimochodem, i toto téma se jmenuje - "...rád poradím", autor tím určitě nemyslel, že za nějaký poplatek, protože ho stálo čas na to přijít... No tohle bylo OT, asi se klidně můžeme vrátit k původnímu tématu, tohle asi nevyřešíme, já když budu vědět, tak poradím...

Potrefená husa? Nepsal jsem, že to budu dělat, ale jak by měla vypadat reakce na fóru, kde si lidí radí a nechtějí je jen nahnat k sobě do dílny...

Ten úplný spodek antény je takový gumový kroužek, který se utažením matky přitáhne a nepropustí ani kapku. Je to potřeba dobře utáhnout.

Opakuji, že se jedná o Octavii II, takže to může být jinak. Nejdřív jsem tam psal e-mail, že bych potřeboval se zesilovačem, napsali ať se zastavím, dali mi se zesilovačem s tím, že když nebude fungovat, tak jim ji vrátím. Ale funuje, pasovala úplně stejně jak originální, konektory také (GSM jsem nechal volný). Odendat tapec střechy, povolit matku, rozpojit, dát novou, napojit, utáhnout matku a vrátit čalounění zpátky. Tady to máš i s obrázky: . Zjisti co máš za konektor a pak podle toho kup anténu se zesilovačem a se stejným konektorem, myslím že nemáš RAKU2...

Přišel jsem s tím, že chci se zesilovačem, prodavač vytáhl krabici, byly tam bez zesilovače a se zesilovačem, dal mi tu se zesilovačem a bylo to. Cena stejná.

Já anténu koupil nakonec na odkazu níže, chtěl jsem ve Škodě, ale tam mi chtěli prodat jen tu, která tam byla z výroby (s GSM částí), ale mě by stačila jen FM, to se tvářili že vlastně skoro nejde a že bude stát asi 1400 Kč, tak jsem se díval na netu a našel jsem tu samou za 900 Kč, ale nebyla skladem, tak jsem se vydal koupit tu neoriginální, že to zkusím a funguje výborně. http://www.autoradiahifi.cz/antena-prutova-stresni-p-1608.html

Mám tu v manuálech i návod jak na to, sice u OII, ale čerpat se z něj určitě dá. Zesilovač tam je, musíš koupit se zesilovačem (tedy nemusíš, ale měl bys), nejjednodušší řešení bude, když zajdeš do Škody, řekneš svůj VIN a oni ti prodají anténu, kterou jsi měl z výroby (ale novou ). Pak nebudeš mít problémy s konektorem, s otvorem a s příjmem... A měla by se dát rozpojit u střechy, proto potřebuješ s krátkým kabelem (to platí u OII, snad u OI také).

Ona je to tu někdy spíš inzerce, než fórum, kde se radí. Než napsat "Je to jednotka číslo XXX, stačí koupit na XXX a nainstalovat a nebo jestli chceš, tak ji mám a můžu ti ji prodat a namontovat, ale je to jen lehká výměna a kódování, dělá se to tak a tak", tak se napíše že "mám, udělám, přijeď" a nic víc...

Dělalo mi to taky, reklamoval jsem to tak dlouho, až to vyřešili, nevím teď ale přesně, co to bylo, ale jedna z těchto věcí - uvolněná zadní opěrka zad (jen se dotáhne, bouchá jen při obsazení) a nebo uvolněné hrdlo palivové nádrže, ale to to myslím nakonec nebylo. Tak a konec OT.

To raději MDI, které s rádiem a ovládáním spolupracuje na 100 %, protože je přímo na to určeno od výrobce, než něco, co se tváří jako CD měnič a pravděpodobně to nebude umět víc než 6 složek...

Takže jak už tu bylo řečeno - AUX na USB samozřejmě předělat nejde, je to úplně něco jiného. Mimo jiné je výhoda USB vstupu v tom, že se přehrávání dá ovládat na rádiu (volantu), což je velké plus, pak samozřejmě nabíjení přes USB... Zatímco AUX je pouze audio vstup. Naštěstí auta nekupujeme jako nedotknutelné krabice a pokud při koupi nového na něco zapomeneme, můžeme to dokoupit a doinstalovat. V tvém případě bych zvolil přesně jak píšeš - MDI, dá se koupit přímo u Škody, na nějakém českém e-shopu a nebo na eBay. Instalace je jednoduchá, pokud netrváš na originálním umístění (pod přihrádkou u spolujezdce), tak je ještě jednodušší. Tady jsem třeba jeden kousek našel: http://www.ebay.de/itm/Volkswagen-SKODA-SEAT-MDI-AMI-MULTIMEDIA-BOX-MEDIA-IN-RNS-Columbus-5N0035342E-/200657168806?pt=CE_Auto_Hi_Fi_Autoradios&hash=item2eb81969a6#ht_3905wt_1061

Nastavení zobrazení rychlosti tempomatu šlo jen u starého SW, byla to "neoficiální" funkce, tedy věc, která se dle mého nedá reklamovat, že nefunguje, jelikož se nikdy oficiálně do Fabií nedělala. Bylo potřeba tuto funkci zapnout pomocí diagnostiky, pokud to nejde, je to známka nového SW. Jinak diskuzi sleduji, ale nezapojuji se, můj příběh je tu znám, otupeného TSi jsem se zbavil asi jako jeden z mála. Nebyl to jediný důvod, ale dost zásadní. Tady se nezapojuji, protože bych byl určitě obviněn, že TSi nemám, tak do toho nemám co kecat.

Chce to raději prohlédnout důkladně, zrovna nedávno jsem viděl na předním kole ve vzorku vykousnutý kus gumy tak 1 x 1 cm, pokud se to pak naloží a jede se po rozpálené dálnici nějakou vyšší rychlostí, tak to nemusí dopadnout dobře. Navíc ještě přední kolo, které by při defektu bylo nejhorší. Takže důkladně zkontrolovat!

Zkus přímo nějaký odstraňovač asfaltu, třeba od Coyote, nebo možná i přímo od škodovky a nebo colu. Tady je vidět co je to za dobrotu. Ale zkus ji a uvidíš. Prostě nanést a vydrhnout. Hlavně to pak smyj vodou, ať tam ráno nemáš díru skrz.

To bych si raději koupil nového Streama a měl podporu AUX a MP3. To co odkazuješ funguje jako CD měnič - nevím, jestli už je to vychytanější, ale v době, kdy jsem se o to zajímal, to umělo jen 6 složek - prostě jako CD měnič, který byl na 6 CD. Ale je to tvoje věc. Pak ještě můžeš koupit rádio Audience s MP3 - máš v něm měnič na 6 CD, umí AUX vstup a kvalitu reprodukce má lepší, než Stream. Pak by to ale chtělo ještě dodělat SoundSystem.

Nejsem žádný odborník na HF sady, ani sám nevím, jakou mám, jen že funguje a to mi stačí, ale co se mi podařilo vyhledat tady na fóru, a možná by to bylo řešení, je tohle: http://forum.skodaho...dsfree-gsm-iii/ . Vlastně se tam píše to, že tvá jednotka (5N0 035 730A) je jedna z nejstarších, nejlepší by bylo ji vyměnit za 5N0 035 730D, která se umí připojit jako vzdálená SIM (což iPhone nejspíš neumí), nebo jako klasická HF, kterou iPhone umí. Ale nemám iPhone ani tu jednotku, jen se pokouším poradit víc, než napsat, že nějaká to umí, ale neřeknu ti jaká.

Přesně tak, potřebuješ novější Stream s podporou MP3 - pak má i podporu AUX. Stačí pak už jen koupit kabel a koncovku a vstup si můžeš umístit kam potřebuješ. Rádio se dá koupit skoro všude, koukni tady do bazaru, nebo prostě do inzerce obecně. Původ je nejistý klasicky, dokonce i v dnešní době se Stream s podporou MP3 kradou... Cena toho rádia je tak 2500 Kč. A tady ještě video pro inspiraci: