Přejít na obsah

nixberg

Uživatel
  • Počet příspěvků

    196
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    1

Vše zveřejněné uživatelem nixberg

  1. dneska rano 5°C a prekvapive ticho az na par vrzu odkudsi zezadu a to i na kocicich hlavach! Asi si to konecne zacinat vsechno sedat po 50k a temer 4 letech
  2. Princip stejny, reproduktory vysilaji opacnou vlnovou delku proti zvuku, kterej jde zvenku. Problem je v tom, ze velmi pravdepodobne v O3 Canton tuto funkci nema, a pokud ano urcite to neni aktivni noice cancellation ale upraveny sound processing vuci rychlosti/otackam motoru: "A part of the amplifier, the DSP is designed to calculate algorithms used when processing digital audio signal. DSP parametrization is carried out at the end of the vehicle production line (End Of Line proces). During this procedure, the unit is loaded with parameters which are later used to process the audio signal. The parameters differ by type (limousine, combi) and the car's equipment (fabric or leather interior). The DSP processes signal for each speaker individually. Among other, the DSP calculates the VNS function (Vehicle Noise Cancellation). Based on the engine rotation speed and the vehicle speed, the equalization is modified in real time in order to eliminate the noise of the vehicle."
  3. ty Vegy 18" se fakt povedly, akorat cena koukam kolem 800 EUR
  4. Pánové, nějaké hovado mi na parkovišti promáčklo při couvání přední dveře tak blbě, že oprava PDR není možná - zlomený plech kolem rámu dveří. Přemýšlel jsem nad možnými variantami opravy a protože se mi to nechce hnát nezbytně přes pojišťovnu (viník není, takže spoluúčast 5.000 + malus) vychází mi dvě možnosti. Zkusil jsem najít stejné použité dveře v barvě, mám nabídku za 3.000 dveře + 1.500 za přestrojení. Na ty dveře jsem se osobně díval, barva vypadala stejně, ale mám trošku strach až budou na autě aby rozdíl v barvě nevylezl. Nebo zatmelit, připravit pod lak a lakování + rozstřik na cca půlce dveří. Tady vůbec netuším kde se pohybuju cenově, jak to dopadne s rozstřikem ... Nějaké zkušenosti, kterou cestou jít?
  5. ano - VCDS a je tady na to samostatne vlakno + reference na cleny fora, kteri na to maji znalosti + vybaveni
  6. Zdar, vytlumeni urcite super. Ale cestou originalnich canton komponentu bych opravdu nesel! Pokud jsi nekdy videl ten basovy reproduktor a plastovou ozvucnici to je proste joke. Radeji investuj do jinyho zesiku a subwooferu, ozvucnici vyrabi primo na miru do bocnice v kufru takze to nezabere nic - treba tady https://www.ahifi.cz/oem-ozvucnice-10-basser-skoda-octavia-3.html?utm_source=google_merchant&utm_medium=product&gclid=CjwKCAjwrO_MBRBxEiwAYJnDLIo9sODB6gADPGR9Uy7EkntO3kS_-zlVIXVlnsASbuzOpFm6LxJaZBoCXHQQAvD_BwE a udela to 100x vetsi paradu. Kabelaz pujde pres hi-low adapter ze zadnich repro + napajeni "na" baterku.
  7. Ano, RS se to tyka taky, a mozna i vic protoze ma tuzsi podvozek takze do kastle jde vic razu. Jde to skoro vsechno poladit az na nejaky zvuky, ktery se ozyvaji jen na nejhorsich cestach a nemas sanci poznat odkud to jde. Ty nejcastejsi priciny najdes tady v tom vlakne 100%
  8. plato, uchyceni zadnich sedacek ... Ja jsem oblepil ty horni uchyty sedacek poradnou vrstvou samolepici pasky aby to drzelo na fest. To stejny s kulatejma uchytkama toho plata kufru. Musi to drzet na fest, bouchni do toho rukou a uslysis jestli to nekde drnci. S loketni operkou nevim, tam snad nema co delat bordel?
  9. snad to ve FL trochu poresili. Po 50t km uz jsem to postupne odladil taky a je ticho - navic je teplo, coz vyrazne pomaha. Cvakani od B sloupku, kterym tu nekteri trpeli taky nakonec slo od hornich rohu prednich bocnich oken. Vyreseno vypodlozenim hornich rohu tlumicim materialem. Mimochodem jsem dneska jel v audi a5 a povestna kvalita interieru audin se jaksi neprojevovala
  10. nixberg

    Tlumiče

    jojo, ten pocit znam. Mimochodem mi ty vadny a prilis tvrdy tlumice prispely spolu s castou jizdou s prazdnym autem k rychlymu poskakani zadnich pneu ... ale to uz jsem se ani na zaruku nesnazil uhrat.
  11. Pro ty, kteri neumi anglicky a doporucuji zazracne pera - "Clear coat" znamena vrchni lak. Skrabance, ktery ma Kraso jdou mistama az na plech. Toto si muzes natrit leda tak na chleba, k tomu je to tak mozna dobry.
  12. Tyhle rypance se strasne spatne opravuji, steteckem to nikdy nevyplnis dobre. Ale pokud nechces platit za lakovani dilu, stale je to asi nejlepsi varianta. Pri zbrouseni te barvy od stetecku budes muset vzit silnejsi smirk a dost pravdepodobne probrousis okolni vrchni lak az na barvu. Dalo by se to zamaznout tmelem a pak striknout plnicem, barvou, lakem a pak rozstrikem okoli pomoci spot blenderu, ale doma to nikdy neudelas dobre a bude to videt. Takhle jsem si opravoval odreny predni naraznik, tam kde to skoro neni videt, ale na kapote .... to ne.
  13. mozna ze jde o toto: https://www.drive2.ru/l/10356586/
  14. tak to by mě taky zajímalo, ale myslím že hlavním bodem úrazu jsou komponenty samotném, ne nastavení systému ...
  15. nixberg

    Tlumiče

    Presne takhle se projevuji ty stary tlumice z prvnich let vyroby a hlavne u multilinku. Je na to TPI od vyrobce: 2038577/6. Prudit servis dokud to nevymeni. Tady z nemeckyho fora par cisel starych i novych tlumicu i s referencema jestli vymena pomohla. Kdyztak si to hod do prekladace: https://www.skodacommunity.de/threads/polternde-hinterachse-ursachen-uebersicht-in-startbeitrag.87256/ Taky mi je menili na zaruku a zlepseni tak o 100%
  16. no to asi nejsi ale každý to hold vnímá jinak. Aspoň někdo je spokojený se základním audiem a navíc nemusíš utrácet zbytečně za tlumení nebo nový repro jako někteří včetně mě, kdo kuchal i canton
  17. "Nejzásadnější informací však je, že zatímco běžná jednotka 2.0 TSI v Octavii RS kombinuje přímé a nepřímé vstřikování paliva, tak RS 245 má již pouze přímé vstřikování." No nevím jestli to je úplně výhra, protože přímovstřikové tsička z předchozích generací docela trpěly předčasnou karbonizací. Zavedením nepřímého vstřikování v gen 3 byl pravděpodobně i krok k zlepšení zanášení motoru karbonem, mimo jiné. Ale ty ostatní mechanické úpravy jsou fajn ...
  18. ty tmavší zadní lampy eresu sluší, ale ten předek ... aaaach jo. Opět ve srovnání vynikne jak je to nesourodý, linky rozm*daný. Prostě před fl předek vypadá líp. Ale jinak je to určitě minimálně tak povedený auto. Ať slouží a přináší jen radost!
  19. https://www.aliexpress.com/item/SALE-4-PCS-Car-Radio-Stereo-Removal-Release-Tool-Keys-For-VW-FOR-Audi-FOR-Ford/32704378382.html?spm=2114.13010608.0.0.uUf2dk T10057 - pripravek na demontaz autoradia a navigace
  20. v autorizácích jsou hovada ... já tam reklamoval odlupující se chrom na tom ofuku, sice ho vyměnili celý ale shnilí byli to pořádně slícovat. Takže jsem si z aliexpressu objednal za kilo vytahováky na infotainment a dolícoval ten ofuk zatáhnutím dovnitř během asi 5 minut.
  21. tak ohánět se red dotem jako argumentem za povedený design není úplně nejvhodnější. Nehledě na to, že je to cinknutý, toto ocenění mimo jiné dostala i dvojková fábie a roomster - opravdu etalony povedeného designu xD
  22. Dneska jsem si vyzvedl ze servisu auto s novejma zadníma tlumičema, který mi vyměnili na záruku a musím říct, že jsou měkčí a jízda po nerovnostech je klidnější než s původníma z 2013. Bouchání úplně nezmizelo, což jsem ani nečekal protože to je vlastnost O3, ale je to mnohem snesitelnější. Uvidím, jak dlouho jim to vydrží...
×
×
  • Vytvořit nový...