Maverick

Na to jsem hodne zvedavej. Leon se povedl, Ateca taky (jakkoliv je to dvojce novyho Yetiho) a Ibiza by mohla byt ok taky. Navic prijde jako prvni na MQB A0, Polo bude nasledovat.

Ad Lancelot: To je pravda - stiznosti na internetovych diskusich mozna (a ja v to doufam) nekdo z ŠA sleduje, mnohem efektivnejsi je ale zpetna vazba primo v servisu nebo mozna jeste lepe primo na jejich infolince/mailu. Primitivni funkcnost stahovani oken u Rapida/FIII je dozajista vysledek uspornych opatreni, nicmene zmenu muze prinest jen vyrazna kritika ze strany uzivatelu. Konec koncu to byl mozna i duvod doplneni auto up/down alespon pro okno ridice. BTW, kdo pamatuje zacatek Rapida jako ja (mel jsem jednoho z prvniho modeloveho roku), ten mel dokonce i v pripade 4 eletrickych oken moznost ovladani jen prednich dvou z mista ridice, navic pouze s funkci auto down ridicova okna. Pozdeji byla pridana klaviatura pro vsechna okna a jeste pozdeji nejen auto down, ale i auto up - pochopitelne jen pro okno ridice. Pecka Ale dost OT.

Original SKODA je taky Thule, presny typ ovsem nevim.

Kup originalni filtr v autorizovanem SKODA servisu a mas jistotu. I v pripade, ze by byl barevne jiny, je to ten, ktery sami pouzivaji a nic resit nemuzou i kdyby chteli.

Jenze to, co je na videu, je barevnej (tedy top) maxidot. Cernobilej tenhle prechod cislic nedela ani v OIII. Tedy alespon to tak bylo a moje rok stara OIII v Cine to taky nedela (mam pouze CB maxidot, barevnej v Cine neni pro OIII k dispozici).

Osobne pro potahy nejsem, ale tyhle jsou fakt kvalita. Znam vyrobky MADu a kdyby me uz nekdo donutil je dat, tak jedine od nich.

Kazdy asi mluvime o necem jinem. Ja komentoval fotku cerveneho auta o nekolik prispevku vyse.

Neni.

Souhlas, kdyz jsem po pul roce sedl do manzelciny FI, napadlo me, jestli neni s posilovacem neco spatne. A neni.

Rozdilne pocity z rizeni jsou dany predevsim tim, ze FII pouzivala jeste elektrohydraulicke rizeni (stejne jako FI), kdezto FIII uz pouziva modernejsi elektromechanicke, ktere je konstrukcne jednodussi, lehci a umoznuje aplikaci ruznych asistentu. Zaroven vsak v porovnani s elektrohydraulickym ponekud zhorsuje zpetnou vazbu od kol, jeste vetsi rozdil je proti ciste hydraulice, kterou pouzival jako posledni snad SI.

Mozna nejaka chvilkova slabost Google Play, ale slo to

Mám taky komplet sadu, pouzivam to v Octavii především s ramínkem.

Spatne to chapes - kdyz budes sledovat logiku tech hlaseni, ta posledni hlaska rika, ze S/S nevypne motor, protoze beh motoru je nutny (at uz z jakehokoliv duvodu).

Mechanicky to nebude problem. Je potreba si ale uvedomit rozdil mezi 5st a 6st prevodovkou ve smyslu zprevodovani jednotlivych prevodovych stupnu. Jinymi slovy, datova mapa 81kW verze je sladena s pouzitim 6st prevodovky, jak se auto bude chovat pri pouziti s 5st prevodovkou je pro me otazka, resp. si myslim, ze to nebude fungovat optimalne.

Olej si beru vzdy vlastni, cenovy rozdil je dramaticky. Snad jedine riziko je fake olej nekde z netu. Je potreba nevyhledavat uplne nejnizsi ceny, ale volit dlouhodobe overene prodejce. Zacal jsem s tim v roce 2005 pro mou FI a nikdy jsem zadny problem nemel.

Zajimavy je, ze na muj Nexus 5X jsem AA normalne nainstaloval z Google Play (pres CZ ucet). Uprimne, prekvapilo me to, ale funguje a aktualizuje se primo pres Google Play.

Pochopitelne, tak to ma byt.

ZajIma me ten postup.

To "Áno" bude v tomto pripade prosty omyl.

Pripojuju se k dodge, vsiml jsem si toho taky jiz mnohem drive (v OII, pak i v Rapidu a OIII) a dospel jsem ke stejnemu zaveru.

Pridam se. Sam mam a pouzivam klimatizaci denne a auto bez ni bych uz nechtel. Tvrdit ale, ze to bez klimatizace nejde, je nesmysl. Jsme zhyckani. I ja jsem zacinal s autem bez klimatizace a najezdil hromady kilometru jak v letnim rozpalenem meste, tak behem dlouhych cest na letni dovolene. A prezil jsem. Celkem v pohode. Resp. nepozoruju, ze by se to na me nejak zasadne podepsalo

Odhaduju, ze nijak. Svetlomet je konstruovan na pouziti zarovky. Podle fotek LED se zda, ze chladic je "vytazen" z telesa svetlometu ven, takze vsechno odpadni teplo unika.

Ja mam pocit, ze prodejce vyjimecne nekecal.

Jiste, ze zmenis. Je to prave dano DE modulem, ktery svetlo rozprostre mnohem homogenneji ve srovnani s FF svetlomety (mela FI) a eliminuje tim svetlejsi/tmavsi mista + vytvori ostrou hranu svetlo/stin. A ano, zaroven v nem dochazi k urcitym ztratam ve svetelnem toku. BTW, vykonejsi zarovky jsou k nicemu, placebo efekt a vyhozeny penize.

Co je to zač?