Maverick

Obcas je asi chyba v matrixu, ja mam na svem telefonu (Nexus 5X, cesky google ucet, telefon v cestine) stazene AA primo z Google Play Storu. Vse funguje jak ma i OTA aktualizace aplikace. A to i pres VPN v Cine pripojeny pres server v Hongkongu

Pneumatika je se svymi 215mm stejne siroka jako u 17", takze 7J by vypadalo normalne/stejne jako na 17" kolech.

Ocividne, v jednom ze zdroju je chyba. Sirka 7,5J me osobne prekvapila, proto bude mozna chyba v mem zdroji. Ono se to brzy ukaze BTW, tak na to kolo mrkni jeste do ETKY, tam to musi byt taky.

Mozna uz to tu nekde je, ale narazil jsem na rozmer 18" kol pro FIII FL (oficialne pouze pro HB v kombinaci se sportovnim podvozkem - jen pro ty, kteri to nevedeli). 7,5J x 18 ET46 (pneu je uz znama, 215/35 R18) Zajimave je, ze jsou o 0,5 palce sirsi nez 17", presto ET je stejne (7J x 17 ET46). Tzn., budou trosku vice vylezat z podbehu. Pro podlozkare dobra zprava BTW, cislo dilu 18" hlinikoveho kola je 6V0 601 025K JX2

Kdyz pominu spatnej font pisma ve vztahu k FIII, vypadaji jen o malo lip nez ty predchozi. Original je proste original, nemuzu si pomoct.

Tak nejak. Ja jsem byl ochoten za to tech 500 Kc obetovat.

Bude to kvuli redukci variant. A ano, iritovalo by me to taky. Proto jsem treba do sve FIII objednal hlasove ovladani, at tam to tlacitko neni jen pro nic za nic. Funguje, co na tom, ze tu funkci nepouzivam

+ na +, - na kostrici bod. A tou nabijeckou si teda nejsem jistej. Nestalo by za to investovat neco penez a poridit neco up-to-date? Mam CTEK MXS5.0 a spokojenost.

Souhlas, rozhodne neplati, ze co projde v EU, projde v Cine. Napr. mistni CCC certifikaci neni vubec jednoduche (a levne) splnit.

@sk0d@ Dobra otazka, taky uz me to napadlo. Netusim. @LukášCBR Uz jsem to psal - je to produkt SVW SKODA, ktera nova auta mimo pevninskou Cinu neprodava. Cili ji jine trhy nezajimaji a ani jejich prislusenstvi se jinam nez do Ciny oficialne dostat nema. Proc tedy investovat cas a penize do homologace pro trhy, kam nemaji v umyslu produkt dodavat? Ja to z obchodniho hlediska naprosto chapu.

Mozna bys to rekl, ale presne to to urcite neni. Tedy pokud nemas presne tento produkt. Dotazem na cinskou Skodovku jsem se dozvedel, ze tenhle produkt vyrabi sice Philips, ovsem modifikovany presne pro potreby daneho reflektoru OIII. Proto je mozne, ze svetlo jde presne tam, kam ma. To ovsem nic nemeni na tom, ze pro EU to tak jako tak neni homologovane.

Ano, drive nebylo mozne v poloze Auto aktivovat mlhovky pouhym vytazenim. Nejdriv bylo nutne spinacem otocit do pozice rozsvicenych hlavnich svetel a az pak aktivovat mlhovky. Nicmene per let nazpet Skodovka (koncern) tuto logiku zmenil/vylepsil prave na dnesni stav.

@Martab Jasne, ale ma ta diskuse vubec smysl? Je to proste asistent, ktery umi to, co umi. To bysme se mohli taky zacit bavit o tom, ze normalni tempomat je nevychytany v tom, ze neni adaptivni...

Otazka ale smerovala na spatne fungujici automatiku, nikoliv na zapometlive ridice...

Reseni je jednoduche: 1) priplatit si za plnohodnotny asistent 2) chovat jako driv, kdyz zadne takove asistenty nebyly a zapinat svetla rucne vzdy nebo alespon v pripadech, ktere polovicaty asistent nepokryva. BTW, to ze rada lidi jezdi jen na DRL bez osvetleni vzadu je chyba jen a jen na strane ridice/uzivatele. A muzeme donekonecna diskustovat o tom, jestli by bez denniho sviceni jezdili bez svetel uplne nebo na aktivaci plnohodnotnych svetel dlabou jen prave kvuli pritomnosti DRL.

Tak schválně... Tipuju, ze ne. Mam prepnuto na Auto a o svetla se vubec nezajimam. Zaroven aktivovanou funkci zapnuti svetel pri desti/stirani. Jedina vyjimka je mlha ve dne, zapnu si mlhovky a s nimi se stejne automaticky rozsviti vse ostatni.

Existuje i verze z Originalniho prislusenstvi SKODA v Cine. Cervena cast ale nesviti, je to pouze odrazka.

Jj, je to 215/35 R18.

@Twisted Narazel jsem na to, ze rade lidi to dodatecne aktivovat nejde, neb nemaji vhodny hardware. Mozna se to s poslednim MR zmenilo (nebo zmeni s FL) s ohledem na celkovou konektivitu, to ale zatim nikdo nepotrvrdil/nevyvratil (pokud jsem neco neprehlidl).

BTW, pro svetlomety s DE modulem pry prijdou pozdeji jine. Tyto jsou urceny pouze a jen pro OIII predFL, ocekaval bych tedy nejakou specifickou upravu prave pro konkretni svetlomet. Ad homologace - proc by homologovali tento produkt napr. pro EU, kdyz cinske Skodovky se nikam mimo pevninskou Cinu nevyvazi a tudiz ani Originalni prislusenstvi se oficialni cestou mimo Cinu nepodiva.

To by melo stacit... BTW, jen aby nedoslo k mylce - homologace je platna pochopitelne pouze v Cine.

Sice to uplne nesedi s nazvem tematu, ale jedna se o Cinu, tak nebudu zakladat dalsi tema. Tohle se objevilo v nabidce Skoda Originalniho prislusenstvi v Cine. A protoze je to Originalni prislusenstvi, musi to splnovat normy a tedy mj. neoslnovat ostatni. Podle navodu je to urceno konkretne jen pro OIII predFL s vyobrazenymi svetlomety. Homologovane, schvalene do provozu. EDIT: Tohle jsem jeste nasel na netu. Porovnani v nasledujicim poradi: original H7 vs original xenon vs LED H7

Sedacky z R5 jsou jeste zajimavejsi kvuli pouzite Alcantare na bocnicich. Kdo ma R5, vymenim za standardni Dynamic sedacky

Z toho, co jsem doposud videl, jsem sice celkove zklamanej, ale ze by to byla nejaka designova hruza, to mi neprijde. Pockam si na osobni setkani, do te doby je jakekoliv hodnoceni predcasne.

A o co s tou klimatizací jde? Koupíte si klima a pak ji máte vypnutou? Pokud nejsou vedra, její výkon/příkon je stejně minimální, tudíž třeba na spotřebu má zanedbatelný vliv. A když vedro je, spotřebu neřeším, od toho tu klimu mam...