hardb

zdravím, uvažuji nad výměnou rádia, zvažuju jestli koupit nějakého čínana z androidem či podobným OS nebo sehnat nějaké origo rádio, láká mě funkce navigace a trošku oživení interiéru otázkou je jestli i amundsen+ umí funkci zobrazení údajů z maxidotu nebo naopak zobrazit na něm "trasu" ale to počítám že by se muselo asi dokodovat že ? MR 2015

doma ano a pořádně, ono při výměně zkontrolovaly asi vše dle nějakého seznamu který mám takže se nejednalo jen o výměnu pořád lepší jak když jel znamej do škodovky a nechal tam kolem 2500, stačenej olej 400 kč/litr to se pak vydělává ....

olej jsem origo neměl, je drahej ono to ani myslím nekontrolovali co sem jim dovezl ... jinak olej jsem tam měl tento: http://www.skoda-dily.cz/eshop/EDGE05W30.html a filtr tento: http://www.skoda-dily.cz/eshop/03C115561H.html

dnes jsem také po 1. absolvoval výměnu oleje v autorizáku a trvalo jim to zhruba hodinu ... olej i filtr jsem měl svůj, neviděli vtom žádný problém takže super a vyšlo mě to u nich jen zhruba na 620 kč což si myslím že jde, navíc se měl ptali jestli chci pořád proměnlivý interval, nebo pevný takže spokojenost a podle maxiDOTu jsem měl překročené km a to nijak neřešili

Přesne nevim ale bude to nekde v casti zadnich podbehu za naraznikem ...

Tak to je jasné, to delá všem je to zpetna klapka at auto jde lepe zavrit - pretlak uvnitr auta pri zabouchnuti dveří tama ujde

aha super, podle obrázku vypadají hodně podobně jako ty co tam chci dávat (montážní hloubka) tak koupím teda jen ty 30 mm vysoké Díky

když jsi dával MDF kroužky tak asi asi už nepamatuješ jejich výšku že ? redukční kroužky mají výšku (aspoň co jsem našel) od 30 mm do 38 mm tak které by tam vlezly tak akorát ...

No pokud to bude resebe stejne nebo podobne jako u SB tak se obavam ze to povycvakavat nepujde, drzi to dobre a navic tam neni pristup

dnes jsem zjistil že mi také něco rezonuje vepředu na pravé straně, má to zvuk jako dětské chrastítko a ozývá se to většinou jen když jedu přes nerovnosti - třeba kostky, nerovný povrch a je jedno jestli jedu 10 km/h nebo 50 km/h myslíte si že to bude také uložení stabilizátoru ? auto má najeto necelých 13 000 km vyrobené je 9/2015 děkuji

no to je krásná cena, nebýt toho že mi mnou zakoupená BCM jednotka nechtěla spolupracovat z autem tak by mě to vyšlo na necelních 10 000 jo někdy se to nevyplatí .... ale pořád si říkám že to za ty peníze stálo tempomat je dobrá věc, škoda že nebyl už v základní výbavě

já jsem musel měnit jednotku a vše mě vyšlo na +- 14 200 kč s tím že jednotka stála okolo 5000 kč a páčky s kabeláží jsem sehnal jen za 4900 kč (originál škoda)

jsem moc rád, že se tahle diskuze tak pěkně rozjela ano určitě by bylo dobré čas od času motor ohřát na provozní teplotu at se mu dopřeje trošku "luxusu" popravdě takových krátkých tras jsem se vyhýbal zuby nehty než jsem najel alespoň 5000 km (byl to jeden z důvodu proč jsem nechtěl předváděcí vůz) protože asi každý ví jak se může chovat člověk, nebo lídé k autu které se tak pěkné prodá, tak mám jistotu že jsem si ho dobře zajel a u starších aut, kde není turbo nebo se i přes větší obsah zahřívají rychleji je to určitě výhoda ...

chtěl bych založiti toto téma a rád bych viděl vaše reakce, zkušenosti u motoru novějších aut se chci co nejvíce vyhnout krátkým trasám třeba do 5 km ať je venku -10°C nebo +30°C né k vůli tomu že mají o něco vyšší spotřebu ale o to že než se stačí zahřát, tak se dojede do bodu B a s tím mají i negativní vlastnost tím že tam může být větší opotřebení než u trasy delší třeba jak 20 km na druhou stranu tak či tak si motor a všechny součástky v něm projdou pokaždé tímto cyklem než se ohřeje na "provozní" teplotu bylo by zajímavé porovnání mít 2 identické motory z jedním by se jezdili jen krátké trasy zastudena a z druhým jen delší trasy který by dříve odešel denně jezdím do práce autem (3 km) asi 5 roky a na motoru nepociťuji nějaké náznaky že by odcházel ale je to stará poctivá 1.3ka (favo) které časem bohužel půjde do Tlumačova takže myslíte si že kratší trasy motoru škodí ?

využuju téma jedná se spíše o funkci AUX včera jsem zkoušel propojit mobil z radiem přes AUX a zjistil jsem celkem "problém" mam swing z MDI a pokud na radiu zmačknu tlačítko media tak se mi zobrazí |USB| nic | CD | taže aux nefunguje až do té doby než vytáhnu flešku u USBčka tak až pak radio bere zvuk z AUX řešil někdo z vás podobný problém ?

je to sice jen taková blbost ale dříve se tu řešilo i dokovávání protočení ručiček, které mi dokodovat nejde (měl jsem jednotku z označením 6r0 937 086R teď mám BCM jednotku 6r0 937 087R a stále to žeprý nejde poprvé jsem byl u soukromníka a po 2. jsem to chtěl dokódovat přímo v servise SA i z tím HHC které jim šlo ale ručičky ne, je možné že mám nějaké budíky které to nepodporují ? MR 2015 z MAXIDOTem díky

ano díky, jen auto nemám momentálně ještě doma, spíš sem se chtěl předběžně poinformovat odkud se musí vést ty 2 dráty a co to ještě obnáší za další materiál, ale je fakt že jsem to trošku blbě napsal, za to se omlouvám

řešíte tu dodělání přísvit do zatáček a to že by jste museli koupit vhodnou BCM jednotku mám spíše opačný problém, tuto funkci zvažuji protože podporujcí jednotku mít budu měl jsem čest jest z touto funkcí pouze z 2. fabiou a tam to bylo poznat, ale to co jsem se dočetl zde je spíš právě opak že to není skoro poznat což mě odrazuje ale je fakt že jsem mlhovky ještě nepouštěil, ikdyž mám auto dele jak rok, tak nevím jak moc osvětlují prostor před autem a vedle auta

Jo, je to matoucí Ale nakonec logické Nebyt toho VIN cisla podle ktereho kazdy prodejce koho jsem kontaktoval, vycetl jen to ze bych mel mit ovladani PP na páckach me rozhodilo (ale to jsem se dozvedel az pote co me telefonicky kontaktoval jeden obchod z ktereho je nakonec koupim) Ted ješte at komunikuje ta druha BCM jednotka a budu spokojeny

Diky moc opravdu hoodne si mi pomohl, konečne večer usnu

to by bylo super díky moc

aha, tak jsem si to také myslel ale všichni prodejci mi daly jako vyhovujcí díl právě i z tím ovládáním pro PP, a když jsem jim psal že ovládání mám na volantu tak už nedokázali odpovědět a když ano tak zas s tím že podle VIN čísla je to jen tato varianta

Tak kabelaž jsem nikde nenašel ze by se dala koupit, budu muset tedy koupit original packy i z kabelaží, maji tam 2 verze 1.pro auta bez pp 2.pro auta z pp jenze logicky obsahují ovladáni pro pp ale verze paček pro modely z multifunkcnim volantem neni, jde mi o to jestli ovladani pp bude fungovat jak z paček tak i na volantu nebo prave na volantu prestane fungovat? Resil nekdo takovy banalni problem Diky za kazdy ohlas

Jo urcite ano ale davat 6000kc za packy a kabelaz? Kdyz staci sehmat packy a kabelaz samostatne ... Jen teda nekde neco najit Preci par kabliku, jedna svorkovnice by se snad nekde najit mohla, bohuzel nevim co je presne potreba Kdyz jsem pred rokem nebo kdy jsem nad tim poprve zacal vice uvazovat tak k sehnani to bylo

poslední dobou zjštuji nečekanou komplikaci a to ohledně páček a potřebné kabeláži nutné ke správnému zapojení, páček jsem našel hodně ale k žádným žeprý není kabeláž, dokonce i na cc A-D mi to také vyvrátili že neví o tom že by nějaká kabeláž byla potřeba, což je divné když řada z vás právě zde kupovali tyto páčky