los pakos
-
Počet příspěvků
797 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
2
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem los pakos
-
Aký olej do 1.2 TSI EA211 (vymena oleje a filtru)
los pakos odpověděl na Radzimko téma v Motor 1.2 TSI
Dnes jsem byl měnit olej a v autorizovaném servisu mi nalili po domluvě na zkrácený interval 5W40 Castrol Edge Professional. -
Řekl bych že by museli dokázat souvislost, která by zde evidentně nebyla. Plastový přední nárazník nemůže mít vliv na prorezavění dveří kufru. To by znamenalo, že by tě v podstatě mohli napadnout za cokoliv i kdyby ti (nedej bůh) tekl olej, zde taky žádná souvislost není.
-
Vyřešil jsem to ignorováním a nevím jestli jsem si na to zvykl nebo jsem přestal slyšet tu frekvenci ale pískání jsem už dlouho neslyšel. Vlastně jsem i zapomněl že mi to pískalo
-
město a okresky 70:30 a po cestě mnoho semaforů
-
Moje dnešní agresivní jízda do práce Normálně tuto trasu jezdím za 4,0 - 4,5. Nad 5,5 se prostě už nedostanu
-
Známá vlastnost, jediné auto na kterém mi to nedělalo byl FIAT jinač dělá to jak Octavia I, tak třeba i VW Passat.
-
5 litrů při 130 km/h je nesmysl. 200 km úsek na dálnici při stálé rychlosti 130 km/h a výsledná spotřeba 6.1 a to nebyl v podstatě žádný provoz, protože byl svátek. 5 litrů mám když jedu kolem 100 km/h. Mám sice 66kW verzi, ale myslím si, že nějakých 200 otáček rozdíl nemůže dělat 1 litr spotřeby.
-
Nebylo jednodušší si za tu tisícovku to kolo dokoupit? Jinač k tvému dotazu, už jsem viděl (snad na benzínce nebo STK) že se dá dokoupit taková žlutá nálepka, kterou si nalepíš na to náhradní kolo a v tom případě každý uvidí (i policajt) že to máš jako dojezdovou rezervu a nikdo nebude řešit rozměr atd.
-
Vám někomu z vás sviti na přepínači světel kontrolka potkávacích světel? Mě svítí jen kontrolka parkovaček i když přepnu ručně na potkávací tak by mi v podstatě mely svítit dvě kontrolky, parkovací a potkávací. Zatím to beru jako vlastnost, ze v přepínači není ta poslední poloha prosvětlena.
-
-
Dává se to tam přes SD kartu.
-
No podle návodu a profesionálního překladu přes Google to na můj MY2015 asi nepůjde, já v nastavení vůbec funkci pro přidání log pro stanice nemám :-(
-
Mě to funguje normálně
-
Tak pánové, dnes jsem navštívil servis a beze slov uznali, že něco je špatně. Lanko dotáhli a teď mi stačí 2 zuby a auto se ani nehne
-
Mám bubny, stejně jako na mých ostatních autech, která jsem měl a vždy mi stačily maximálně 3-4 zuby a to už byl fakt kopec. Jinač samostav bych měl mít i pro ruční brzdu (alespoň tak mě to každý učil), pokud ovšem škodovka nešetřila všude. Uvidíme jak se vyjádří v servise, ale po telefonátu se servisem uznali, že někde chyba bude.
-
Pánové, řeším problém ohledně mojí ruční brzdy, všimnul jsem si, že pokud stojím v kopci, musím ruční brzdu zabrzdit až na 8 zubů (ne nespletl jsem se) abych zabrzdil a auto mi neujíždělo. Ve středu s tím jedu do servisu, protože mi přijde úchylné tahat ruční brzdu až ke stropu abych zabrzdil. Nesetkal se s tím taky někdo? Najeto cca 13 tisíc takže vytahané lanko nebude a předpokládám, že auto má samostav (nebo ne?)
-
Jen doplním, že ve výdechu je servomotorek, který klimatizace automaticky ovládá a tím jej otevírá nebo zavírá jak psal Reeshanek přesně podle potřeby. V autě je umístěno několik čidel a podle těch se klima řídí. Režim AUTO je tedy plně automatický režim, kdy si člověk jen nastavuje teplotu a auto vhodným způsobem teplotu nastaví a udržuje.
-
Včera při venkovní teplotě 32,5°C, kdy mi jel Climatronic naplno jsem se na trase, kde běžně jezdím za 4,5 - 5 litrů nebyl schopen dostat pod 6 litrů (domů jsem přijel za 6,1) a to jsem jel normálním stylem jako vždycky. Takže jen pro info a doplnění kolik auto papá při "neideálních" podmínkách
-
Mám swing a jako člověk bez jakéhokoliv hudebního sluchu musím říct že mi stačí. Displej není ani malý a ani velký je tak akorát na to, že si přepnu stanici. Vše přehledné a česky, odezva po kliknutí vynikající a bez sekání. Pro mě by byl příplatek za Bolero bezvýznamný.
-
Nekolikrat jsem to otestoval a skutecne pokud pri nestalem volnobehu a otackach cca 1200 pockam zhruba 30 sekund otacky spadnou na 800 a auto je jak vymenene okamzite se zklidni. Hold je to dan za nizke emise.
-
Protože takhle jezdím od doby, kdy jsem dostal novou Fabii a mě to takhle funguje, při sešlápnutí plynu a auto zrychlí, tak se ozve zvuková signalizace a kontrolka speedlimiteru začne blikat, jakmile rychlost snížím opět na nastavenou rychlost, tak se mi automaticky opět speedlimiter aktivuje a nemusím nic mačkat.
-
majtik: omyl! Při plném sešlápnutí plynového pedálu se speedlimiter přeruší, kontrolka začne blikat a auto zrychlí a při následném zpomalení se opět speedlimiter aktivuje bez jakéhokoliv zásahu řidiče. aby to nevyznělo divně, tak pro upřesnění: pod plynovým pedálem existuje tlačítko a když sešlápneš plynový pedál až na podlahu a ještě trochu přitlačíš, tak přerušíš speedlimiter právě tím tlačítkem
-
lubikSK: U tempomatu si nastavíš rychlost a jedeš, případně zrychlíš, jenže při brždění se ti vypne, ale u speedlimiteru můžeš zrychlit i zpomalit aniž bys ho musel vypnout. Tempomat je spíš na delší a plynulejší trasu kde víš, že nebudeš tak často zpomalovat. Speedlimiter je spíš tak na okresky, kde zrychluješ a zpomaluješ, ale zároveň nechceš úmyslně překročit rychlost. Jel jsem s autem, který měl tempomat i speedlimiter a speedlimiter mi vyhovuje víc.
-
Mattik: Jak jsem slíbil: Přední: Zadní:
