ekr

@los pakos škda že si tuto informaci nenapsal o pár příspěvků výše, ale co už, mám je do zbírky k ostatním fake kupům které se mi na ali už taky podařily. Kdyby mněl někdo zájem o 36 mm ledky mám4 kousky Už mám objednány ty tvoje takové ty divně placaté, jsou za pár centů tak si jich vezmu pár do foroty.

@ronskispeed potom napiš co máš za rozměr těch žárovek

@ronskispeed Zapáčil jsem nahoře uprostřed, prostě sem tam do té mezery vrazil plochý šroubovák,. Vyskočil ten vršek a pak lechce z levého rohu a vyviklal,dole v prravo je takové prodloužení na tom plastu to je vlastně to čím přepínáš zap, vyp a středová poloha, s tímto opatrně při vythování ať to neulomíš. Takže to drží na výstupcích nahořa a dole ve prostřed.

@brrrrm taky jsem napsal i tohle @ronskispeed utěch zadních lampiček jsem vypáčil jenom ten mléčný plast né celé světýlko

Ještě mně napadlo s tím kódováním, jak to obejít co takhle místo celých světel ze ŠA,koupit jen žárovky s canbusem s aliex, navrhněte někdo nějaké žárovky které by ty původní mohli nahradit a hlavně to nehlásil počátač.Je to jen takový návrh řešení pro lidi kteří nekodují a nechce se jim kvůli tomuto shánět kodera jen kvůli jedné věci.

@brrrrm tak je to jasné světýlka ve Slovenských fábiích mají 36mm u nás asi 39mm tak na to lidi myslete až budete chtít měnit za ledky, napřed změřit co tam vlastně máte podle mne záleží i na dodavateli co zrovna pošle na montážní linku. Mně to zanedbání stálo 10 US. Takže lidi měřte před tím než objednáte. Ještě jsem skočil do druhého auta že bych je tam použil, ale ne, tam mám 3 kousky o délce 31mm, tak už objednávám i tyto když už sem je změřil, ale to už sem OT.

@brrrrm teď sem změřil šuplerou ty původní žárovky co tam jsou a ano mají 39mm.

Takže kryt taky osazen, ten krycí plast šel dost blbě vytáhnout byla v něm skřípnutá guma prostříkl sem to vedečkem a montáž byla otázka chvilky, samo to tam vklouzlo jak to bylo mastné, já vím v návodu píšou o mýdle, prostě vedečko bylo po ruce.

wirer: kryt uz jsem si taky převzal včera od přepravce, tak o víkendu jdu na to. MartinhoSVK: tady http://tibi.servebeer.com/share/skoda/Konference podzim 2016/body_2016_podzim.pdf původní opatření s lištou se supa 4.2016 nahrazeno tímto krytem Jinak většina konferencí a tpi je tady http://tibi.servebeer.com/share/skoda/

Podařilo se mi na netu najít stránku kde jsou jak TPI i konference v jednom, některé mi sice nejdou otevřít, ale i tak je to pomoc. Možná se to bude hodit takhle sjednocené nemusí alespoň prohlížet všechny 4 stránky tohoto threadu. http://tibi.servebeer.com/share/skoda/

Díky, právě že po sundání té gumy a vysunutí kabliku co tam je přichycen sem se to snažil tahat na více místech z pod toho skla směrem k sobě, nechtěl jsem právě něco urvat, tak proto se ptám v čem může být ten problém že se tomu nechce. Jó a tady sem objednal ten kryt. https://www.autodilyhh.cz/cs-6R0815479A

Tak s tím připojištěním dodatečně hodně štěstí, mně to pokaždé fotili z více stran než se podepsala smlouva, opravdu jim není líno vylézt na parkoviště a pár krát to fotnout.Prý předpis.

Tak sem ten kryt objednal, ale neumí vyrvat ten levý plast zpod skla. Teď sem byl na to kouknout, gumu co to drží sem sumdal, odpojil ten kabel co na něm visí, ale z pod skla mi to nejde vyndat. Co dělám špatně ?

Pro mne bude lepší než se hádat v servise obětovat 3 stovky, koupit a namontovat si ten díl sám. Píšu o tebou zmiňované koferenci 10.2016, jedná se o díl 6R0815479A který je do pola ale i do rapidu, je to jen na nacvaknutí, čili žádné ůpravy jako při té stříšce ze supa. body_2016_podzim.pdf

Za 2 minutky hotovo, máš to tam.

Tak vzduchový snad ne, určitě si měnil olejový a podle potřeby pylový (kabinový) na vducháč máš čas, maximálně vyklepat a vyfoukat jestli v něm něco je.

milanxx: platil si něco za dokódování toho faderu, taky přemýšlím o zadních bednách.

vejbuch : tohle jsem chtěl slyšet, konkrétní zkušenosti lidí po garančce .

Taky mám dokódovaných pár věcí,píšete že to nikoho v servisu nezajímá, dobrá ale co se stane když půjdu na garančku která se mi blíží. Co mi provedou s překódovanými věcmi, dají mi to do základního nastavení které bylo ve voze nahráno při kompletaci vozu a já o ty bonusové věci přijdu a budu je muset nechat znovu (za peníze) ,nemám soft ani schopnosti si to sám nakódovat ? Chápu že se můžou nahrávat aktualizace softu, které za ty dva roky co nebylo auto v servisu vznikli, nebo jen při garančce prodlouží dvouletý interval a nic jiného v elektronice nemění, jestli není potřeba, by mě piclo přijít o to co sem si nechal nakódovat a co sem si zvykl používat.

Za ty roky co to používám na několika autech to nic neudělalo, myšleno v zimě na skla. Mám to i přes léto v nádobce na ostřik krásně to odmastí skla samo že né velké množství.

Já už roky používám na zamrzlá skla denaturovaný líh nebo isopropylalcohol, mám ho ve dveřích v rozprašovači, sem tam ho přiměřeně cvrnknu i do nádobky ostřikovače, jednu dobu sem používal slivovičku která nebyla moc pitná, fungovala taky dobře.

Tak ta modrá je krátká Fabia z Vyškova, dneska pojedu domů z práce opravdu předpisově, jsem si ty obrázky stáhl a prohlédl detailně.Brr nic příjemného na pohled, natož o zažít.

Losky83 : Skla čistím isopropylalkoholem, jak mi tam manželka bafá elek. cigárko tak se mi tam dělají fleky, hlavně samo že na předním skle a prý ta elektronika neškodí asi to nebude jen s té cigarety.

Taky sem se se želvou trápil dost dlouho, opravdu je problém při přejetí plastů se světlými skrvnami, mám ještě doma černou želvu i s tou jejich opravnou tužkou, na nějakou dobu to oravdu zamaskovalo škrábance ale byl tam problém při nanášení musel se udělat je kousek a ten rozleštit, nebylo myslitelné napatlat cel auto a až pak rozleštovat.Nechtěl sem dávat moc peněz do detailgu, něco jsem si o tom přečetl na jejich fóru a to je fakt skoro věda včetně odstraňování polétav rzi, ph neutrál šampónů a jiných věcí.Zasse něco sem od nich použil nakoupil jsem utěrky a rukavice z mikrovlákna.Moje mytí auta vyjde dva až 3 krát ročně asi na cca 4 a ž pět hodin.Je v tom mytí a leštění jak vnějšku tak i vnitřkulakovaných částí karoserie, luxování celé podlahy a sedadel, odmaštění všech skel z obou stran, renovace gumových součástí glicerynem na to leštení jsem poprvé zkusil použít autovosk porzelack, konečně mohu jak já říkám napatlat vše co je na autě lakované a po chvíli rozleštit, je zajímavé že na plastech tto nezanechává skoro žádné čmouhy, konkrétně na fabce spodky zrcátek nejsou lakované a nevádí jim přejetí tímto přípravkem.Konečně jsem spokojený za málo peněz, myslím že mi to vydrží na rok na dvě auta s mojí frekvencí leštění není to ani tak namáhavé jako už s výše zmiňovaným produktem.Jde mi o to mít auto alespoň nějak chráněné , je jasné že třeba s tvrdým voskem by to bylo asi o mnoho lepší a le k tomu snad dospěju později, prozatím zkouším tohle levné řešení a funguje a nenadřu se.Stejně už to mám obouchané od pitomců u marketů, tak se mi tý promáčkliny a vrypy alespoň chvilku lesknou, časem stejně začnu jezdit do myčky a fregvence ručního mytí a leštění se bude zkracovat tak proč do detailingu cpát tisíce.:-)