OloZX6R

Tak maxidot mám namontovanej a funguje krásně (kromě rádia, kde musím ještě natáhnout kabely), ale mám dotaz, svítí někomu kontrolka tempomatu???

Bobajs, ty voe..on má kombiho, tak ho nestraš bočníma plastama, který tam ani nemá...

To rozebírání koberců v kufru jde docela dobře. Musíš vytrhnout ten prostřední plast v kufru u dveří dole, jak je zámek, pak opatrně začneš koberce, maj zevnitř plastový packy, který se rády lámou. Jsou tam 2 nebo 3 a pak už se dostaneš až k reprákům. Nezapomeň si odklonit koberec na podlaze kufru aby nepřekážel...

Prave jsem si overil, ze mam v aute prave tento modifikovany napinak - presto mi to za urcitych odpozorovanych okolnosti klepe... Ze by spatna zivotnost toho pogumovani? A nebo že to fakt není tím napínákem, ale klapaj ty hydroštely?? Jak jsem psal předtím, klapaj i úplně nový auta (když je mechanici repasujou, slyším to tu dost často).....

Tak to je hustý,,,já tady zrovna Jardovi balim balík, kterej mu zítra pošlu a při tom to čtu,,,to je teda piráááát a jaká byla pokutička a bodíky??

Sepisoval jsem jen díly z tohoto auta pro pojišťovnu origo škoda a vyšlo mi to přes 300000,- takže z toho bude totálka, samozřejmě když to bude někdo spravovat doma, nebo v neorigo servisu a z použitých dílů, bude ta cena úplně jiná,,,ale jak jsi napsal, doma bych to nehtěl mít,,,,btw kolik takhle rozbitejch a někde pokoutně spravenejch aut tu asi jezdí...

Auto sice chudinka je, ale hned zas bude k mání sada rs sedaček, 3 náhradní rs kola, rs volant, černej intoš a podobně....

Tak mě při pohledu na tohle auto napadlo, že všechny díly, který se točí okolo vylepšování fabií nemusí být kradený, jak tady už několik lidí (většinou anonymové) tvrdilo...

Osobně se mi stalo minulý týden, že jsem dojížděl k pumpě, pp ukazoval dojezd 10 a těsně před pumpou skočil na 0. Tankoval jsem plnou, pistole se odpojila při 43,5 litrech, 1,5 litru jsem tam natankoval na druhý zmáčknutí, takže přesně 45 litříků, co se má vejít. někdy natankuju i víc, než 45,,,

U některýho druhu motoru je ta spona už z výroby, výfuky jsou skoro ke každýmu motoru jiný...nevěřím, že by origo výfuk vydržel míň než 5 let,,,,

Sundej ty údajně nový, sqělý a levný feroda a dej je na soustruh. Hned uvidíš, jestli jsou křivý a házej. Potom je stoč o nějakou desetinu a máš zase nový... Jinak jestli ti to bude děla zase, tak je to fakt šmejd materiál a nebo je vždycky někde přehřeješ (stačí, když intezivně zabrzdíš a pak třeba vjedeš do kaluže, kotouč se zdeformuje)...

Pojišťovna na to má tabulky, bohužel je zrovna nemám k dispozici, jsem na dovolený. Myslím si, že u takhle starýho auta by mohla být amortizace tak kolem 5-10%....záleží fakt na tý pojišťovně. Hlavně ať ti likvidátor napíše všchny poškozený díly, strašně rádi píšou třeba nárazníky na opravu a přitom jsou neopravitelný (prasklina, která po přelakování zase praskne,,). Nejlepší je to vzít do servisu, kterej dělá opravy a ten sepíše, co je na výměnu, s tim potom můžeš argumentovat pojišťovně...

Jde o to, že i když už se to zdá hodně rezatý, pořád to dost vydrží,,,uvidíš

Osobně bych to taky řešil se zastoupením výrobce v mojí zemi, nechat si písemně napsat vyjádření servisu, trvat na odstranění závady, když se to nepovede, odstoupení od smlouvy,,,fakt to funguje, škodovka potom něco udělá, jen se člověk nesmí bát. Samozřejmě to zabere spousta času...

Vlnovce se prodávaj ve všech možnejch velikostech a šířkách. Mají ho skoro všude, kde nabízí neorigo díly, stačí změřit ten na autě a pak objednat náhradu. Dokonce dělaj i vícekrát opletenej vlnovec=vydrží dýl. Cena tak do 1000,- a pak něco za převaření..

Pokud na tom autě naměřili 116koníků a nečipoval ho, má další důvod ho vrátit, on přece chtěl jen 100koní a proto si ho koupil. Je na servisu, aby dokázal, že to čipoval. Doporučím mu, ať to přestane řešit se servisem a obrátí se přímo na Škodovku...

Chci se jen trochu zastat toho mechanika, každej přece udelá někdy chybu, představte si, jak byl večer předtim chlastat a v den opravy měl hroznou kocovinu, zápasil s kobrou a prostě ty čepy prohodil...se stane,,měli by zaplatit celou škodu (výměna všech poškozenejch věcí), omluvit se, eventuelně slíbit nějakou slevu na příští servis, aby zákazník byl happy a zase přijel... u nás se taky někdy stane "chybička" a musíme to řešit..

No myslím, že s trochou snahy tam tu dírku uděláš, ale bude to piplačka..já mám kabely origo, jsem si dodělával zadní el. okna, proto jsem to měl rozebraný..nejhorší je vytáhnout ten držák s těma svorkovnicema z toho sloupku, doporučuju povolit omezovač dveří, i když já to udělal i bez toho..

Měl jsem to rozebraný ve středu, v tom sloupku je nasazenej černej držák svorkovnic a svorkovnice. Z tvýho dotazu usuzuju, že chceš natáhnout nějaký nový asi silnější kabely. U těch svorkovnic v tom držáku není místo skoro žádný a okolo neni ani milimetr. Možná, kdyby jsi udělal díru do toho držáku, ale tam bude tak maximálně 5mm. Potom za tim držákem už je místa dost, i v průchodce do dveří. Nejlepší bude, když sundáš tu krycí manžetu a mrkneš se na to...

No asi se mu rozsvítila kontrolka mazání, tak zastavil, kouknul na stav oleje, tam olej byl a myslel si, že je vadný čidlo tlaku oleje. Bohužel tam žádnej tlak nebyl, když nešlo čerpadlo, on jel dál a motor udělal páááá... Takhle nějak to vysvětluijou lidi tady u nás, když se jim to stane...

Fabia combi 1.2 47 KW, najeto 123000 Km, rv 2003, mnou najeto 10000, servisováno u nás v servisu, původní majitel si schoval všechny faktury... Motor výměna řetězu, napínaku a lišty=preventivně a v záruce, jinak spotřební věci (olej, filtry, svíčky, žárovky), 2xdestičky a jednou kotouče, 4xdělaná geometrie (2xjá, při koupi a po zimě), v záruce ještě tyčky stabilizátoru, dosud nebyla jediná závada na el. instalaci ani na motoru... tak jsem zvědavej, kdy mě to čeká... Jinak když jsem to koupil, byl trochu promáčklej zadní blatník, tak se lakovalo...

Já letěl těch 265 na mojí bejvalý Kawině z Písku do ČB, ještě trochu mrholilo a byl docela provoz, nejlepší bylo, když jsem závodil ve 220 s volvem...

Radši bych to prodal v sadě, když to někomu může pomoct,,cenu bych řešil přes sz...

Ty nemáš zadní dveře na centrál? nebo jak to je... Nemám vůbec centrál. Proto nemám ani komforní ŘJ. Je to klasik. Mám na prodej komplet zámky s centrálem a komfortkou,,,

to si nejsem jistej, že to jde vyndat rukou,,,možná když je ten šroub povolenej, ale ten ti zloděj nepovolí...