Jar_da

Ano výměna je dobrá, pořádná pojišťovna a není co řešit, podobně jsem to popisoval v tématu Koroze a je vidět, že jde vyměnit a ne jen opravovat.

sorry, druhý pokus:

a zevnitř:

Tma v autě za fóliema, tak to musel být pěkný šmejd: foto s tmavou fólií na zadním okně

Jak píše Fugas, nejlepší roletka jsou fólie.

Souhlas s Martinoslavem, pokud nebudeš chtít měnit zámky tak nemusíš, pak musíš jedině nechat si vyfrézovat část sklopného klíčku, který se vystřeluje, vyměnit a přizpůsobit a zámky prodat.

to pak určitě nelituješ těch úrazů na prstech při broušení a pod.

Mě by se línilo, kdyby existoval jen nějaký modul, který mě akusticky upozorní, že mám nastartováno a nesvítím, samotné zapnutí světel si udělám sám, ten signál by byl jen upozornění, cca 5x gongnout a dost.

Úplně stejná skutečnost a zkušenost jako Pepa007.

to nevím, nejsem z Prahy

taky jsem to neviděl, ale jde to, podobně jako s nárazníky

Samozřejmě, ale záruka je na prorezivění a ne na rezatění, takže když jezdíš pravidelně do servisu a prorezne ti cokoli z plechařiny tak ti díl vymění, pokud se objeví jen rez, není to na záruku, pak opravují. Pokud se rez objeví znovu a ani na druhý pokus se nepodaří oprava, máš nárok na výměnu dílu.

Tak proč si nenecháš vyměnit dveře v servise na záruku? Pokud jseš mimo záruku tak je jasné, že to řešíš opravou. Vždyť to píšu, mám-li pojistku resp. záruku, chci výměnu, pokud ne opravuji. Skvělě jsi to uvedl na pravou míru opravuješ tak, aby ti to vydrželo než se zbavíš auta, ne každý se auta zbavuje a chce to opravit tak, aby mu to vydrželo trochu déle.

Když jsem měl ještě feldu, nabořil jsem z boku dveře, promáčkliny na obou, kdybych neměl pojistku, došlo by na klempíře, vzhledem k uzavřené havárce u dobré pojišťovny, byly oboje vyměněny. Felda stará 4 roky, spoluúčast 5.000,- Dnes ji mám ještě ve firmě, je jí devět let a dveře v pohodě, nereznou, což v případě opravy klempířem by pravda nebyla. Dál to nemá cenu řešit a už vůbec ne spray zinek, mám svůj názor za kterým si stojím vzhledem ke zkušenostem.

Heckeer: Samo, že nemůžu srovnávat OK s autem, ale oba uživatelé jsou zákazníky a na OK ti to vyleze rychle a je to vidět neb není krytá lakem a to si opravdu nemůžu dovolit, na autě to máš kryté barvou a lakem. Jinými slovy, koroze - reklamace - oprava, na opravu máš jak dlouhou záruku? Tudíž oddálíš problém do doby než je konec záruky auta a pak co? Lepší je to nechat dojít do větších rozměrů (tím nemyslím nechat shnít dveře) a pak žádat výměnu.

NIJAK, je to blbost a pokud to někdo dělá tak na to mám svůj názor. Rozhodně nesouhlasím s tvrzením, lepší něco než nic.

Pava: nevím co je pro tebe lepší, ale zinek ve spreji oddálí korozi tak o půl roku o tom se s tebou nebudu hádat, protože ocelové konstrukce je další odvětví které děláme, tak o tom něco vím. Lepší je nové dveře a pokud je bouračka tak bez debat nové díly a pokud chci opravit bourané s tím, že zmizí pozink a bude nahrazen pseudo pozinkem ve spreji, tak jenom proto, že nejsem pojištěnej a cáluju to z vlastní kapsy, ale to je volba každého z nás. Já osobně pojištění - havárku mám a nikdy bych nepřipustil vyrovnání bouraných plechů s následným zničením ochrany a její nahrazení zinkovým sprejem.

No jestli někde opravují zinek nástřikem zinku ve spreji, tak potěš Pánbů, ten spray je nanic a rozhodně nenahrazuje zinek. Ikdyž v tomto případě to možná k něčemu bude, protože to vyleze znovu, bude další reklamace a stejným postupem to vyleze opět a máš nárok na nové dveře.

Dobrá nabídka, lákáš mě na ten šroubovák...

Nejezdí.

taky jsem dal xenony a super, jen si trochu pohrát se seřízením.

to mohu potvrdit.

jsi šel do xenonů?, vedle jsme spolu debatili o svícení xenonů vs. čočkových černých světel.

a kráse

já myslel, že bobik po pařbě je toto: