Přejít na obsah

Jar_da

Uživatel
  • Počet příspěvků

    4986
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    8

Vše zveřejněné uživatelem Jar_da

  1. jasně, příště Verold, ten je na servis a příslušenství v HK nejlepší, ale na koupi auta nejhorší
  2. Jar_da

    Ferrari

    krasavec, jen aby jsi nepřišel o bodové konto při tvé cestě jinak otázka mimo soutěž, šéf prodal kus CZ firmy?
  3. kabel (obyčejný) COM nebo USB, toť vše, soft (vag) najdeš na netu, stačí obyčejná verze 304, je česká, na kódování nic není (tabulky jsem dával, jinak DP, VIS), vag se hodí, takže pořízení kabelu je celá investice (nepočítám-li PC nebo notebook) je 700-1300Kč
  4. ani osazením nic nevyřešíš, jen nové budíky nebo budíky s maxíkem
  5. u mé ambiente 05 není ani osazena LED, u kamarádovy elegance 06 je funkční z výroby, obě auta bez maxíku,
  6. a není náhodou součástí prodlouženého servisního intervalu, stejně jako kontrola brzd? (destiček)
  7. test akčních členů, měl by klapat a pak se podívej ještě na readiness kód Mohl by si mi to nějak přesněji vydvětlit. nejsem znalec v tomhle oboru. co je to za kod atd. jak se to dělá, jestli ty akční členy se dělají přes Vag nebo jak to vše je akční členy přes vag, jednotlivé jednotky testují určité věci, které řídí - víc vag, kód je v řj motoru a kontroluje funkce katů, egru a další, když je vše ok, jsou v něm samé nuly, po vymazání paměti závad automaticky naskáčí všude jedničky a po určitém nájezdu km se postupně překlápí na nuly ty věci, které jsou ok, v DP je navíc popis i testování pomocí kódu
  8. Docela dobrej článek o upevnění navi i DVD byl v AutoTipu, testovali různá upevnění při nárazu - nehodě, moc jich nevyhovělo, zajímavé čtení, potvrzuje to mou zkušenost, kdy mě položený mobil při ráně od Avie v 50km/h trefil do hlavy, slušná pecka, boule a lehký otřes mozku, od tý doby mi nesmí v autě nic volně ležet, obstály značkové přísavkové držáky jak mobilu, tak navi, všechny upevnění DVD monitorů i přehrávačů (takové ty na opěrky) povolily a skončily dětem v obličeji, taktéž držáky navi a mobilu na mřížky ventilace
  9. comfort - ambiente umí jen s příplatkem prasklých žárovek
  10. jasně, právě že je volnej, přeci jen se pootočit může a může tím pádem přivrzávat, prostříkni ho
  11. test akčních členů, měl by klapat a pak se podívej ještě na readiness kód
  12. přesně, jestli nemáš budíky, které toto podporují, máš smůlu, budíky s maxíkem to umí všechny, bez maxíku jen některý (elegance)
  13. ještě bych vyměnil uložení stabíku, asi bych tím začal
  14. jinak spínač brzdových světel může být v háji, ikdyž brzdovky fungují, což byl můj případ - moje první závada na fábii, vag jasně dá najevo co se děje
  15. no asi bych zkusil povolit horní uložení a trochu s ním někam cuknout a znova přetáhnout, při zvednutém kole
  16. v pátek rozeberm zbytek auta , kdyžtak ti ňáký půjčim a ty tu hudbu uděláš do něho, taková koncertní síň v tranďáku
  17. tak jsem hledal za tebe, a pro ostatní:
  18. to moc lidí neumí, resp. nemá vybavení, hmmm.. asi těžko, ikdyž všechno je možné, třeba zrušil aktivní řízení spotřeby
  19. pojišťovny bych vyřešil jednou pro vždy, stačí k tomu, aby každý pojištěněc měl svou chipovou kartu (podobné jako třeba CCS), u doktora vložíš do terminálu, potvrdíš úkony, které ti provedl, zadáš svůj PIN a jdeš domů, není problém, aby pak nemusel doktor vykazovat a zdlouhavě psát měsíční výkony a pak možná přijdou peníze, tato elektronická cesta je rychlá a platba může přijít do 14 dní a navíc je vše dobře sledovatelné, myslím duplicitní výkony a zneužívání vykazování tzv. bodů naslepo, CCS používá dost lidí, podobně jako platební karty a nevšimnul jsem si, že by v každém okresním městě byly kanceláře CCS či společnosti pro platební karty pro zabezpečení jejich chodu, prostě to funguje - elektronika maká sama, kdežto v každém okresním městě je několik kanceláří zdravotních pojišťoven plných úředníků a ti něci stojí. Ale to by tenhle stát musel chtít, zabezpečovat tyto služby soukromník, náklady by byly do roka poloviční.
  20. ve stavebnictví a zvlášť u firem jako je Skanska apod, je to běžný standart, pro Skansku už nikdy více, moje osobní zkušenost s dodávkama výtahů pro tuto "světovou" firmu s ISO 9001
  21. a to ještě nevidíš vyčíslenou částku, kterou odvádí firma za tvou mzdu, asi trest, že zaměstnává lidi
  22. nervy a stresy budou pořád, ty nezmizí makáním na sebe, naopak v začátku budou větší a pak záleží jak si to ukočíruješ, ale ani po patnáct let soukroma s vlastní vymyšlenou koncepcí a organizaci nezmizely, ale jsou méně četné a jiného druhu než na začátku
  23. kamarádkám měříš proud jo? a a tekl správným směrem do baterky , tak to je o.k. super baterka , kdo vydržel víc? altík nebo baterka?
  24. Jar_da

    K-line

    rádio origo
×
×
  • Vytvořit nový...