waikiki

Myslím, že někde v AA se otevíralo menu a následně se nastavovalo, zda chceš AA vzduchem nebo kabelem. Kabel by také měl být co nejkratší, taky se mi to občasně odpojovalo a připojovalo. Mám to řešené nakonec vzduchem a funguje to dobře.

Se obracíš na člověka, co tu má jeden příspěvek a naposledy tu byl v r. 2019? To bych od něj asi odpověď nečekal.... Ale třeba se zadaří.

Je to normální. Čím míň benzínu je v nádrži, tím je to slyšitelnější.

Vyrobil. Jsou to R-line trmeny, plaketku jsem sundal, fouknul cernou barvou, nalepil napis, co se dava na blatnik (12x3.7cm), a prestrikl asi ctyrmi vrstvami bezbarveho laku.

Tak už to mám na autě. S výsledkem spokojenost. zadní přední předek s kolem

P85 144X

Omlouvam se... Je to 09.C306.1X -vrtane tedy ne Max, ale extra. Chybicka se vloudila. Na "keramicke" desky vetsina lidi nadava, neprasi, ale nebrzdi a zerou pry kotouce.

S3 L&K 3/21 velikost 19" Bridgestone S001

Teď jsem kupoval Brembo max 340x30 2 ks a desky brembo max celkem 6500,- V sobotu jdu dávat na auto i s brzdičema R line černýma (8300) a plechama (2x300). Zadní už mám osazené 310x22 Zimmermann (4300,-), desky originál + zadní brzdiče se servomotorkama (8500,- vč desek). Pak můžu dát foto.

Dá se toho samozřejmě spousta. Ale osobně myslím, že na TDI 340+310 stačí s rezervou. Navíc velké brzdy a velké třmeny značně nabývají na váze a neodpružená hmota je sakra znát. Třeba jen má změna z 312 na 340 vpředu, je změna hmotnosti kotouče 8,7 na 10,7 kg + další změna bude na brzdičích. Následně pokud dělal jen předek, může to mít vůči zadku značně přebrzděné. Také průměr pístků tj objem kapaliny potřebný k zabrzdění se bude u jednopístku vs šestipístku dost lišit a budeš muset řešit pumpu, hledat takovou, aby to zas pochopila elektronika atd. U mého supa je podporováno v jednotce nejvýše 340+310, takže jsem to dodržel.

Mě se zase stalo, že tam zůstalo autíčko a pískaly senzory, jako když se dojede až nadoraz k překážce. A pískalo to i po rozjetí na dálnici. Po opuštění auta a po cca hodinové pauze se to už neopakovalo.

Nevím oproti druhému autu mi to přijde hrubší a hlavně na Superbu mám často obraz při pohybu trhaný, nevím jaké má rozlišení MIB3 vs MIB 2, třeba to může dělat ten dojem.

Přesně tak. Psal jsem to asi málo srozumitelně. Pokud je ventilovaný vzadu je vždy 310x22. Pokud je plný je to 300x12. Z rozměrů je jasně patrné, že zaměnit nejdou už kvůli tloušťce materiálu. A 200+206 kW má Předek 340x30 a zadek 310x22 vždy. Já jsem to teď řešil na svém a dával jsem právě tyto brzdy a přecházel jsem z 312x25 + 300x12 na 340x30+310x22. Až bude chvíle, udělám nějaké téma.

Manželka má kokodáka 1/2019, při 20.000km byla prohlídka, zmínil jsem hluk při brzdění od zadní nápravy a má nové desky a kotouče na záruku bez jediného slovíčka. Teď najeto 25.000km a zatím ticho. 4x4 140kW nafta.

To by mě také zajímalo. Mám Colombus a mám to podobně. Hlavně oproti manžečinýmu Kodiaqu, o větší kus a navíc horší rozlišení kamer. Přitom u Kodiaqa pokud rychle nasedneš, nastartuješ a dáš zpátečku, zapne se obrázek auta takový hrubý, ale velikostně naprosto správný. U Supa jsem to ještě nezaznamenal.

Jednoduché, pokud větraný je to 310x22.

Ano.

Musí být správný dešťový senzor + aktivace v SW, dle informací od zabanovaného člena fóra. :-)

Když jsem to zjišťoval dříve, bylo mi řečeno, že se musí vyměnit jednotka.

Staženo dnes za 58 minut, na jeden, první pokus. Opera 74.0.3911.218

Já to zas vycáknu i po 5ti tisících. Není to taková investice. Pak 15.000 nebo rok podle nájezdu. Auto když si nenechám já, zůstane v rodině, takže proto.

Zdar pánové, poradil by někdo, co vše je třeba vyměnit na zadních brzdách, když bych rád chlazené 310x22 jako jsou na TSi? Mám TDI 147kW 4x4. Děkuji P.

Objednáno 23.11.2020, vyrobený v sobotu 27.2.2021, dnes v pátek 5.3.2021 u dealera. 2.0 TDi 4x4 L&K combi, téměř v plné výbavě - nechtěl jsem panoramu, jinak má všechno, hnědá barva, hnědý interiér, černý strop. Auto sestavené "na první pokus" díly byly potvrzené už od 24.1.2021. Původní termín byl začátek února, no kvůli mému váhání cca týden při objednávání se termín změnil. Takže v době placení zálohy byl už termín konec února na výrobu a ten byl dodržený. Takže zdržení na výstupní kontrole mi přijde minimálně podivné. Asi jsou problémy s hybridy, do toho jsem nešel, kvůli absenci 4x4, to je pro mě priorita.

Když vyjedeš mimo tuto tabulku a dáš extrémně širokou pneu třeba 295mm na disk 7", bude stěna pneu jako rozšlápnutá, když to bude opačně např. na 10" diks dáš pneu 225 bude zase podseknutá.

Obout to samozřejmě jde. šířka disku - min šířka pneu - doporučená šířka pneu - max šířka pneu 7 195 205 nebo 215 225 7.5 205 215 nebo 225 235 8 215 225 nebo 235 245 8.5 225 235 nebo 245 255