[kontrola zh. svicek]

Tak jsem se tady na foru docetl, ze by ta svicka mela mit 0.4 ohmu. Ja je meril merakem s nejmensim rozsahem 200 ohmu a zobrazilo mi to "1" tzn. ze nekonecne velky odpor nebo moc velky rozsah, je to tak?

[kontrola zh. svicek]

pokud je tam nekonečno tak je přerušena a je v háji

No ukazalo mi to nekonecno pri vsech rozsazich na vsech 4, ale to se mi nejak nezda..... Ze by teda vsechny 4 v cudu?

[kontrola zh. svicek]

a kolik by ta svicka mela mit?

[kontrola zh. svicek]

Ahoj vsem, chtel bych se zeptat, zda je mozno zmerit spravnou funkci zhavicich svicek pomoci voltmetru. Pri mereni (- u svicky, + na baterce) mi u dvou svicek ukazuje 12.56V (napeti baterky) u zbylich dvou 1.2V a 0.6 V. Je to vzdy ob jednu. Je to tak v pohode, nebo ty dve jsou v haji? Dik za odpoved

[Zistiť dátum výroby]

Nazdarek Páni. Už som asi kukal všade a neviem zistiť presný dátum výroby moje Octavie. Stačí mi aj mesiac. rok to je 2001, ale mesiac neviem. A ešte od ktorého mesiaca a roku sa začali robiť facelift? a aký je rozdieľ medzi klasikou a facelift? kde su fidieť viditeľné zmeny?

tusim, ze to je napsane i ve velkem TP na druhe strane v kolonce "zaznam o schvaleni technicke zpusobilosti vozidla" je to ten datum za razitkem Skoda auto

[Chip motoru 1.9TDI 66kW]

Ahoj vsem, mam octu 1.9 TDi, 66 kW, r.v. 2002, najeto 60 tis. Je po cipu na 83 kW, vse funguje bez problemu. Jen takova malickost, zhorsilo se startovani, kdyz je motor studenej, jde celkem dobre, ale kdyz je zahratej, je slyset, jak starter chvilku toci, rozhodne to neni jako pred cipem. Mate nekdo podobnou zkusenost?