Zdravím, chtěl bych se pro začátek zeptat, jaký je rozdíl motorů BZD a CDAA. Někde jsem četl, že u CDAA byl problém s rozvody (napínák) a s pístovými kroužky (spotřeba oleje) a u BZD se problémy týkaly pouze rozvodů. S únikem oleje a karbonizací pístních kroužků problém nebyl. Je to tak?
Zároveň bych se chtěl zeptat, jaký servis byste udělali ihned po koupi Superba. Koupil jsem Superb 2 před FL, 2008, 1.8tsi, BZD, najeto 158t km. Vždy, když jsem kupoval auto, tak jsem automaticky měnil i rozvody pro jistotu. V Blansku ve Škodovce mi řekli, že rozvody jsou nesmrtelné.
Mám v plánu vyměnit komplet všechny filtry, olej, zkontrolovat všechny provozní kapaliny, preventivně udělat i rozvody a vodní pumpu. Udělali byste preventivně i něco dalšího? Jsou obecně u BZB nějaké strašáky, kterým se dá předem s dobrým servisem vyvarovat?
Díky moc za zpětnou vazbu.