jayhawk

takže rychlostí dodání jsi vázaný na skladové vozy, custom auto do výroby nepřipadá v úvahu... ok... ... přiznám se, mě seat nějak nenadchl designově, fabia mi přijde taková konzervativnější... ... ještě mě napadlo že u Porsche Plzeň je Golf Viktoria... tam se do 400 vlezeš, ale netuším co je v tom autě...

mno, seat leon hatchback je cca stejně dlouhý jako fabia combi... vtipné na tom je, že z názvu topicu "jak nakonfigurovat nesmysl" by si člověk řekl, že máš fabii najisto, ale hledáš kombinaci výbavy, a i ten úvodní post tomu napovídá... debatou to šlo přes octavii, forda focuse, až teď k seatu leon... a od nové (custom auto) až k předváděčce (skladovému vozu)... mno, snad vybereš ten správný povoz. pokud bys nemusel v pondělí objednávat jak jsi tu někde zmínil, napsal bych Ti, ať si všechny kombinace hatch/combi, 66/81kw, 16/17 kola, a to samé u toho forda popř seatu, projedeš, aby si sám věděl jak to "jezdí"... no nic...

ano, combi je 10k příplatek, což ale podle mě není likvidační... a kryt podvozku není naprosto bezpodmínečné řešit ihned... co si mám představit pod "mobilní auto"? jako že hatchback je správně malý, ale combi už je moc dlouhé? délka hatchbacku je 3992mm, délka combi je 4257... tzn o cca 27cm... u OIII už jsi na 4659mm... u Ford Focus Trend Sport jsem sedan nenašel, jen hatchback a combi... hatchback za 431990,-, combi za 451990,-... bez čehokoliv dál, tu se pak musí počítat s vyšší % slevou... když počítám 1.5 ecoboost 110kw... a zase, hatchback délka 4360mm, sedan 4538mm, combi 4560mm...

rozhodovat mezi hatchbackem a combi je imho pro mě mimo, jasně bych bral combi... lehce jetá O3 znamená co, předváděčka 1.2TSI? to asi ne, ne? Ford Focus- pro každého je průměr něco jiného... tu by byl podle odhadu tak 1.0 ecoboost 125k, Trend, a nic moc navíc, aby ses vešel do 400k... nevím kde jsi bral Rapida, ale třeba by se dala lépe dohodnout cena když bys šel zas k té samé Škodě... Ale taková F3C 81kW TSI Style by ti mohla sednout... Když do toho zahrneš zas pak prodej po x letech.... Tu vychází "FIII Combi skoro full"...

když jsem já objednával F3, tak vyjádření prodejce bylo takové, že aktualizace map je doživotně, a minimálně do MY2018 gratis. ale jelikož tam k nim stejně chci jít, tak se na to zeptám extra...

scypho: nemáš na mysli tohle? http://updateportal.skoda-auto.com/cs-cz/

mno, díly na to, nějakej ten materiál spojovací... lakování... pokud dozadu stojí 5,5k, dopředu lip nebude o nic levnější, + do laku...

buď řekne "jo dejte to tam"- ve smyslu že bude mít proplacenou nějakou práci a díly... nebo řekne "ne, zbytečnost"- ve smyslu nechce dělat zbytečně něco navíc...

já bych se přidal s tím názorem, že je to dost o konkrétním servisu/ přístupu. zažil jsem jeden nejmenovaný, kde se technik všiml že je SS deaktivovaný a že je "dopsaná" corner fce, a automaticky "odepsal" záruku na "elektroinstalaci" a "řj". napsal to do protokolu a dál se s majitelem nebavil nikdo... druhý servis na to "nějak přišel" taky, ale nijak to neřešili a díl měnili na záruku... (ovšem jak je to pak polazené v té "online" servisce netuším)...

tak teď jsi mě vyděsil ... full equip "style" 497 090,- http://cc-cloud.skoda-auto.com/CarCard/77227360 full equip "monte carlo" 511 690,- http://cc-cloud.skoda-auto.com/CarCard/77227356 oba vozy vybavené stejně, 1.2TSI81kW DSG + odpovídající výbava... rozdíl 511 690- 497 090= 14 600... a 14 600 rozhodně není 50 000... pokud sis u "style" nedal panorama střechu, tak ten rozdíl bude cca 35000... tady nemůžeš křičet "je dražší o xxx a nepotřebuju panoramu", MC ji má v základu i se střešním nosičem a od toho se lehce odvíjí i cena ... resp černý obyč nosič je 5 500,-, stříbrný elox je 10 500,-.. panorama s černým nosičem je 21 500,-, panorama se silver nosičem je 26 500,-.... tzn "jakoby" čistá panorama je 16 000,-... === "Co chci" ad "chci s tím mít co nejméně práce po koupi, ale některé palby už jsou moc"- to máš na mysli co, finální do-přizpůsobení (setup) tak jak to chceš zrovna Ty? to tě čeká tak jako tak, buď víc nebo míň... ad "Dynamic mi nejde s Multimedia Style a sport. podvozkem"- to děláš něco špatně protože v konfiguráku "černo-šedy interier" + "Dynamic paket" + "Style Multimedia Plus paket" + "Sportovní podvozek" jdou dát dohromady... ad "Bolero + 6 repro, zatmavená skla, vyhřívaná přední sedadla"- už je v paketu "Style Multimedia Plus"... ad "automat rozsvěcování světel" a "Kessy" - paket "Style Advance" takže mimo paket řešíš akorát "Tempomat", "Sportovní podvozek", "17" kola", "bílá barva"... takhle by to bylo 1.2TSI 81KW DSG MoonWhite za 442390+- konfig... === "Nejasné" ad a) ano, MonteCarlo má černé doplňky, asi půjdou najít někde sbazar/hyperinzerce/bazoš za nějak cenu, jako orig nový díl škoda jsem to ještě nepotkal... ad pokud jsi měl Rapida, nešel bych do FIII Hatchbacku, trval bych na kombíku (podle katalogu hatchback 330l, combi 530l, tj 200l cca a to se dá poznat)... + když by místo jo chybělo, "rakev" na střechu a tradá jedem... ad c) spodní kryt motoru, jo, někdo to tu řešil a vyřešil, dá se koupit origo i s montáží, to je tuším 10000 (někdo tu postoval snad i scan faktury), nebo jako 2nd díl, a měl by pasovat z Rapida TDI... ad d) 4 zápasníci sumo se ve fabii neodvezou, ale 4 normální lidé, pokud to nebude trasa Paříž/Moskva, se odvezou... v 5 už je to větší lego stavebnice (a tak bych snad ani jet nechtěl. přijde na to kolik místa necháš vzadu (jak si posuneš sedačku aby se Ti "nějak" řídilo)...

já pawouka zas tak neznám, jsem tu chvílu... nvm čí je forum, bo jak to tenkrát bylo když z něj udělali moda, ale asi to nebylo jen tak pro nic za nic pro jeho hezký modrý oči... třeba názor změním, co já vím/nevím... v tuhle chvílu je to pro mě tak, že je to mod, takže má a vždycky bude mít o něco víc palebné síly než já jak user... výmluvu ""jsem tu dlouho, já ban dostat nemohu, za mě se ostatní postaví a takhle ho "porazím"" prostě neberu...

jsem tady, já nevím, měsíc? přišel jsem tu když to začalo vypadat že místo ojetého pořídím nové, měl jsem zájem přečíst nějaké zkušenosti, problémy atd... postů mám tak do 20ti (a snad ne tak moc offtop)... tzn, nikoho tu neznám, nevím jaký kdo je... ale není to moje prvé forum, a bohužel musím napsat, že na každém co jsem byl, se našel někdo kdo měl nutkání psát něco ve smyslu "jsem tu dlouho, já ban dostat nemohu, za mě se ostatní postaví"... ne, není to pravda, od toho jsou moderátoři, aby nějak moderovali diskusi, aby nebyla "out of playground"... tzn oni mají tak nějak z povahy věci větší nástroje k tomu "usměrňování"...

je to nový, je na to "nějaká" záruka, je to "nějak" přiměřený tomu vozu, a je to v té výši na kterou dosáhne prasátko s nastřádanými korunkami když se rozhodne že zhubne? ...

mno, co já mám nějaké info, tak škoda sice o něco málo zvedla prodejcům marži na fabii, ale, naopak sestřelila jejich manévrovací prostor... nějakou "dobrou" prodejní akci bych asi nečekal, dochází k přitvrzení napříč model nabídkou, vw z něčeho potřebuje zaplatit dieselgate... a, dle nějakých čísel importéra, fabia se prodává nějak kontinuálně, většina je TSI 66/81, MPI jen aby se neřeklo že vůbec nic... pokud bych v budoucnu hledal podporu, sázel bych že bude pro TSI...

voice: nehaň tak ten litrový tříválec. každý si koupí to, co mu vyhovuje/ postačuje, resp na co finančně je schopen dosáhnout. ceny jsou prostě "nějaké", odvíjí se částečně od typu vozu, částečně od postavení té které automobilky na tom kterém lokálním trhu, včetně nějaké strategie prodejů. dost dobře to prostě nejde v jedné linii snadno porovnat. z pohledu modelové nabídky a její ceny, a pak z pohledu kupujícího když takový má, ano, lze říct "za pakatel". hodně chudě vybavená octavia vyjde daleko více. když půjdu pryč od škody, k dacii, k renaultu, platí to samé, postavení automobilky na trhu, prodejní strategie, modelová řada. jedna věc je hodnotit částku a vůz jako prostě "auto", druhá věc je hodnotit částku a vůz jako "konkrétní model/ typ". pak každé srovnání bude jiné.

hele to jsem zkusil s olejem a věcma k tomu... ve dvou autorizácích na mě koukali jak na spadlého minimálně z venuše, v jednom se na mě servischief podíval a říká "no jasně, proč by jste nemohl?" ... (po chvíli dodal, že mi ho může dát o půlku dolů když vezmu od nich)...

no za tu cenu 13k se někdo ve škodovce dobře zbláznil... sada k montáži/práce stojí "stejně" jak ten kryt... no nadhodím to v porsche, co řeknou tam...

to je myšleno 6925+4299+1949?... tzn 13173?...

obrubník? sloup semaforů? zábradlí? auto vedle? ...

Hned 3? Copak je to za výbavy? Po jedné pošilhávám ... V jaképak barvě? (nešla by fotka?) ... Btw, malé info od Porsche, dnešním dnem je konfigurátor v "údržbě" až do středy, a k Fabii Monte Carlo přidávají paket "MonteCarloPlus", údajně by v něm měli být zadní park senzory, climatronic, MaxiDot, za 10 000,- (zadní park senzory jsou 9200, MaxiDot 5000, climatronic 10000)... ALE, Fábie jde s cenou o 5000 nahoru . (takže 9200+5000+10000= 24200. 24200-10000= 14200. 14200-5000= 9200)...

koukám, F3C MonteCarlo tu ještě není na foru, co? ...

http://forum.skodahome.cz/topic/130246-motor-ea-211-12-tsi-66-a-81-kw/?p=2103761 pavelm: jak jsou na tom stálé převody jsem postoval tu :-) 66kW 3,625 81kW 3,933 ... armyk: tak zkus kouknout kde :-) já screenoval přímo pdf tech specs ze škodovky, ale jsem i tak zvědavý na ten "jiný" zdroj ...

akubus, to by vypadalo nějak takhle... počítáno s 215/40/17...

Škoda Fabia III1.0 MPI 55kW

dejte pokoj bo za mě půjdete za trest na přednášky o trestním právu