dettektorr

Teda omlouvám se za OT, ale pocitově i fakticky je rozdíl mezi 85 a 110 hodně znatelnej. Jezdím 110kW DSG a měl jsem teď na 3 dny (pro mě cca 1000km) 85 kW DSG a na dálnici to je sakra znát + předjíždění třeba na Karlovarský nějakého kamionu je taky teda mnohem delší proces. Takže pokud jde o auto v příměstském provozu, pak to jakž takž jede podobně, ale dálnice a rychlostky a obecně dlouhé přesuny jsou se 110 jednoznačně někde jinde. Netvrdím že je 85 nejakej louda, ale znát je to fakt dost.

Zdravím vás Jarko. Jak se vám změnil AA? Mě tedy vůbec nijak.

Mám rovněž po updatu. Mel jsem 1941 a mám 1985. Změny v usporadani Android Auto jsem si nevšiml žádné. Za mě to funguje porad stejně, tedy rychle a bez chyb. Jedinou chybu kterou jsem v 1941 měl bylo celkem časté "nesynchronizovani" kontaktu mezi autem a Samsung Note 20 Ultra 5g. To se projeví tak, ze auto nezná jména k jiným než k oblíbeným kontaktům. Teď to zatim drzi, tak uvidíme. Nastesti vím, jak se s tím i za jízdy okamzite vypořádat.

Ještě mě napadá, zda máš spuštěné wifi v autě. Já to mám vypnuté právě proto, aby mi bezdrátové AA nefungovalo. Koukni se na to! Tam by mohl být ten problém.

Horkovzduška a vlasec, tim postupne podříznout.

Reklamuj vymenu jednotky. Co pořád řešíš? Fungovalo to před tím, musi to fungovat i po tom. Hotovo. Je to odpovědnost servisu.

Tak preju hodně zdaru. Asi by to nemuselo být nic složitého. Natáhnout od pojistek kabel asi nejjednodušší. Dělal jsem to já trojce FL

A chybí vám úplně nebo je tam dirka ale ne přípojka? Protože u druhé varianty bude nejspíš jen zapadla ta pripojka. Je to jen kabel usbc se samici na konci a drzi tam dost málo. Kryt se sundá rukama jednoduše. Nejprve od sebe 2 dolni malé kryty za zrcatkem a pak ten velký vrchni kryt. Trocha přiměřené síly je nutná.

Člověče to vypadá, že do tebe nacouval nejakej profi šofér.

Kamaráde obávám se, že až zjistíš cenu všech dílů a jiné než originální neexistují, tak tě klepne. Budou to vyšší desetitisíce.

To je ten důvod, proč já jsem je do O4 nechtel. Není to teď taková pohoda, ale manuál je nesmrtelný a vzpěry stojí pakatel.

Me se takhke choval El kufr v O3 FL combi. Na víně byly VŽDY prelamane drátky ve vzpěrách. 2x jsem to opravoval a nakonec koupil nové.

Když vidím to video, tak vzpomínám na přelámane kabely na O3 FL a zároveň jsem šťastnej, že už dnes na O4 El. kufr nemám.

Ahoj. Byl by někdo, téměř kdekoliv krom Moravy, tam nejezdím 🙂 kdo by uměl dokodovat VRs grafiku budíku s funkčním otáčkoměrem na MY2023, a aktivní držení v pruzích, mám jen obyč Lane asistent a chtěl bych ten aktivní. Vyhovoval my v O3 FL moc a chybí mi. Předem děkuju. Na ceně se domluvíme.

Pokud se nepletu, tak u O4 je při slabé baterií v klíčku potřeba nechat klíček v předním držáku na nápoje. Zkus to, nic za to nedáš.