Přejít na obsah

michal z

Uživatel
  • Počet příspěvků

    175
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše zveřejněné uživatelem michal z

  1. Tak jsem se podíval na tu díru v těsnění okolo kapoty motoru a po 500 km to mám relativně čisté. Přijde mi, že to těsnění tam původně měli a z nějakých důvodů ho potom dali pryč. Jediné co mě napadá proč ho dali pryč je, že se pod tím místem nachází čidlo adaptivního tempomatu a že by se tam mohl tvořit nějaký vzduchový pytel nebo zpětný vír, který by to čidlo mohl nějak ovliňovat, kdyby to tam těsnění bylo. Moc tomu sice nevěřím ale aerodynamika je svinstvo a co se zdá v 150km/h nesmysl může v 30km/h fungovat. Nadruhou stranu mě nenapadá proč tam to těsnění neni, protože přístup k páčce je dobrý a s chlazením motoru by to nemělo mít nic společného. Asi bych počkal na vyjádření od ŠA co inicioval Homy u Opat Auto.
  2. Měl jsem problém se spolehlivostí spojení mobilu ( HTC One, r.v. 2013 s Androidem 5.0.1 ) s Android auto - tj. čas od času se spojení přeruší a musí se ručně navázat ( odpojit a zapojit kabel ). Byl jsem už při koupi upozorněn, že toto může nastat. Po koupení 2xstíněného USB kabelu A-microB od firmy HAMA tento problém přestal býti problémem a vše funguje.
  3. Jak jsem včera psal, tak mi dost vadí odraz mřížky ventilace na předním skle. A protože neexistuje dokonalý výrobek a z motorek jsem si zvyklej lecos upravit, tak jsem tento problém začal řešit. Zapátral jsem na fórech a zjistil jsem, že tím trpí kde jaké auto, ale, že moc lidí to až tak neřeší, protože jim to nevadí. Těm, kterým to vadí, nejčastějí používají polarizační brýle. Nelenil jsem a ke svým dioptrickým brýlím, které používám jen na řízení, jsem přikoupil polarizační klips ( polarizační předsádka na normální brýle ). . Světe div se problém z 80-90% zmizel ( fota viz níže ). S tímto řešením jsem najel dnes cca 200km a je úplně v pohodě. Nicméně jsem to chtěl vyřešit pro situaci, kdy nebudu mít brýle nebo nebudu moc použít polarizační klips. Jednoduše jsem hledal materiál, který bude mít podobnou barvu a odrazivost ( spíše pohltivost ) jako má zbytek palubní desky. Kupodivu nejvíc tomu vyhovovala netkaná textilie, kterou běžně dáváme jako podklad pod mulčovací kůru na zahradu ( nebo já ji mám jako distanční podložku pro zavírání notebooku ). Touto textilií jsem zakryl předmětnou ventilační mřížku na palubní desce. Toto řešení je zase okolo 80-90%. Kombinací polarizačního klipsu a textilie jsem dosáhnul cca 99% zneviditelní odrazů v předním skle ( obrázky viz níže ) : 1) Textilie 2) Polarizační klips 3) Odraz na předním skle na novém autě 4) Odraz kompenzovaný polarizačním filtrem 5) Odraz kompenzovaný textilií 6) Odraz kompenzovaný polarizačním filtrem a geotextilií Textilie Polarizační klips Odraz na předním skle na novém autě Odraz kompenzovaný polarizačním filtrem Odraz kompenzovaný textilií Odraz kompenzovaný polarizačním filtrem a textilií Pro úplnost dodávám, že pro efekt polarizačního klipsu jsem použil cirkulární polarizační filtr Hoya PRO 1 Digital nasazený na objektivu Sigma 17-70mm a zrcadlovce Nikon 7100. Polarizační fitlr byl natočen tak aby poskytl maximální účinnost. Tímto považuji pro sebe problém vyřešený - tj. vystřinu textilii do tvaru mřížky a oboustranou páskou přilepím k podkladu. Ventilační mřížka bude i nadále plnit svou funkci protože použitá geotextilie je vysoce prodyšná. Z hlediska dalšího vývoje a zpětné vazby posílám odkaz na tento svůj článek do SA aby se k němu někdo vyjádřil a řekl, zda s tím něco budou dělat. Profesionální řešení tohoto problému si dokáži představit perforovaný plastový kryt ( dtto kryt repráků ) nasazený na ventilační mřížku - cena do 300,-Kč a problém s grácií vyřešen.
  4. Google mapy na HTC One ( model cca 3 roky starý ) s Androidem 5.0.1 a s aplikací Android auto fungují bez problémů. Co jsem pochopil tak Android auto funguje na Androidu 5.0 a vyšším.
  5. Tak mi kamarád doporučil firmu, která dělá tažné pro Škodovku. Jmenuje se Profsvar sídlí v Mnichově Hradišti a jsou schopni to udělat sakumprásk prý do 10000,-Kč.
  6. michal z

    Superb III

    Na to koukám jak puk. My autovlakem převážíme dvakrát do roka motorky do Košic - to si budu muset dávat bacha a nic tam nenechávat.
  7. Taky mě to zajímá. Co máte za kameru ???
  8. Chci se jen zeptat těch co mají GAP, zda v autě opravdu nemají žádné zabezpečení? Ve Scoutu mám Sherloga ( bez GAPu ) to jeden extrém, ale SIII jen s GAPem se mi nechce uvěřit, že to na 4 roky bude fungovat. Pravděpodobně to tak bude, ale potřeboval bych znát vaše názory.
  9. Zajímalo by mě jaký máte rozdíl mezi skutečnou spotřebou ( systém od plné do plné nádrže ) a tím co vám ukazuje palubní počítač. U současné OII Scouta to činní cca 0,4l-0,5l/100km v neprospěch skurečné. Tj. počítač mi ukáže průměrnou spotřebu třeba 5,9l/100km, ale reálně projedu 6,4l/100km. Podotýkám, že jsem schopný vyjet nádrž za jeden den ( tj. na krátkodobý počítač (1)) nebo čas od času mažu dlouhodobou spotřebu (2) pro účely tohoto testování.
  10. Až u nich koupí auto může být taky pozdě.
  11. Dost zajímavé čtení :-) Třeba o Mirror Link.
  12. michal z

    Superb III

    Já bych to neviděl tak černě. Z 1000 lidí, kteří jsou spokojení ti sem napíše jeden. Z 10 lidí, kteří jsou nespokojený ti jich sem napíše 9.
  13. To je super zpráva. Co tam máš za Androida ???
  14. Tak jsem dneska snad trošku pochopil jak je to s Google maps a ostatními v MirrorLink a Android auto. MirrorLink - tam Google maps nebudou fungovat, protože je Gůgl pro toto použití necertifikoval a asi necertifikuje ( důvod viz níže ) - jako navigace bude fungovat Sygic Car, ale pouze s mobily, kteří podporují MirrorLink - kompatibilita Škody zde http://compatibilitylist.skoda-auto.com/ - další certifikovaná zařízení http://www.pcdays.cz/2015/06/mirrorlink-certifikovana-zarizeni/ - co jsem pochopil tak v placené verzi Sygicu jsou i dopravní informace - jaké aplikace pod MirrorLinkem fungují jsou zde http://cs.skoda-auto.com/experience/mobile-apps/connectivity-apps Gůgl si totiž vymyslel projekt, který se jmenuje : Android auto - tam Google maps fungovat budou ( a jinde v zahraničí už fungují ), ale až se Gůgl uráčí lokalizovat aplikaci Android auto pro ČR
  15. To vypadá nadějně az na tu hlášku, že to není v naší zemi dostupné.
  16. Fakt tu nikdo nemá HTC, kdo by vyzkoušel aplikaci HTC car s Google maps, zda fungují na MirrorLinku? Díky za info. Existuje ještě tahle aplikace, kdyby to nešlo : https://play.google.com/store/apps/details?id=com.htc.mirrorlinkserver&hl=cs
  17. Tak jsem našel tenhle článek : http://mobilenet.cz/clanky/auta-a-mobily-skoda-fabia-s-mirrorlink-a-smartgate-18361 kde píšou, že u telefonů HTC je speciální aplikace Car ( já jí ve svém HTC one mám ) přes kterou fungují Google maps na Boleru. Nezkoušel to někdo v SIII, zda to funguje i za jízdy. Protože pokud ano tak by s HTC a Google maps neměl být problém. http://mobilenet.cz/obrazek/skoda-fabia-183743 No a tady je video s aplikací Car na HTC One M8 https://www.youtube.com/watch?v=lkIQygJWWWQ
  18. Google mapy nefunguji??? To je tedy na prd. Pac s nimi mám dobrý zkušenosti co se týká online dopravních omezení. To amundsen tak neumí (zkusenost z OIII) proto jsem ho nechtěl. Asi zmenim názor a doobjednam.
  19. Chtěl bych vědět jaký telefon vám bezproblémově funguje s MirrorLinkem. Budu řešit výměnu starého mobilu za nový a chtěl bych aby už MirrorLink fungoval s plnou parádou. Bohužel v konfiguátoru od Škodovky nejsou všechny modely mobilů - přijde mi, že tam poslední modely jsou tak rok staré. Historicky preferuji HTC a do iPhone se mi nechce.
  20. Už jsem to dával do jiného vlákna, ale patří to sem. Nevím zda to byl záměr, ale já když si objednával SIII, tak mi můj prodejce velmi jemně doporučil nedávat si adaptabilní podvozek. Ještě před půl rokem, když jsem to s ním probíral poprvé pěl na nastavitelný podvozek jen superlativy. Jen by mě zajímalo co se za ten půl roku změnilo. Možná to je jen náhoda.
  21. To si taky říkám. Když už to má baworáček.
  22. Díky za informace. Vypadá to super, teda až na tu kolmou zástrčku elektriky. Na to se ještě někde podívám.
  23. Ještě řeším tažné zařízení. Zatím jsem ho měl na všech autech, ale pevné. U SIII to nabízí v konfigurátoru jen nějaké sklopné. Nemáte to někdo ??? Zajímalo by mě jak to funguje. Jestli se to jen "nějak" sklopí nebo se to musí demontovat ? Radši bych teda pevné, ale kdyby tohle bylo jen "nějak" sklopné aniž bych to musel demontovat ( tj. vzít a strčit do kufru ) tak bych do toho šel. Díky za postřehy.
  24. michal z

    Superb III

    Objednáno je, teď jde o to zda to dodají včas :-) nebo třeba dřív. Prostě prodejce slíbil za 4 měsíce, což je duben.
×
×
  • Vytvořit nový...