Ladiis
Uživatel
-
Registrace
-
Poslední návštěva
Vše, co zveřejnil Ladiis
-
Mám Sportline 2,0TSI 162kW s DCC a režimy mám všechny včetně comfort. Co se týká voliče převodovky, přepnutí do polohy S mění jen charakter převodovky. Na nastavení podvozku volič převodovky nemá vliv. Přepnutí do jízdního režimu sport přenastaví podvozek i převodovku..
-
Nafta ma jen jeden tlumic... Takze druha strana bude hlucha (pokud teda nezmenila skodovka vyfukovej system a nezacala montovat i na 140kW naftu 2 tlumice... jestli chces koncovky naoko, myslim ze milotec dela ty chromovy nalepovaci koncovky co jsou 206kW podobny...
-
Pánové, má někdo nějaký tip na sundání disků ze zadních nábojů? Dnes jsem chtěl obout zimní disky. Přední kola OK, když jsem chtěl sundat zadní, ani za nic to nešlo z náboje dolů. Celkem mě to zaskočilo, auto je půl roku staré...? Díky
-
Kluci jaká je nyní aktuální verze firmware pro Columbus? Platí pořád 1027? Mám v autě 0942 tak jsem asi neaktuální, že?
-
Taky mám už nachystáno - Continental WinterContact TS850P 235/45 r18.. Info o nemožnosti obout zimní pneu ve velikosti 18 nebo 19 je zcela zcestné. Jediné, co na 18 a 19 nelze, jsou zimní řetězy. Kolo je moc široké a řetěz by byl vevnitř už asi v kontaktu se zavěšením.. Takže pokud budeš na horách potřebovat, tak jedině ty textilní řetězy.
-
130 tempomatových točí na 2300rpm...
-
-
-
Tak moje zkušenost byla taková, že když jsem jel od prodejce, skoro jsem nedojel na benzinku, která byla 3km od salonu. Asi 20m před stojanem auto prostě zachraptělo a zdechlo, nastartoval jsem a zase hned chcíplo.. Takže na své první tankování jsem lil do úplně prázdné nádrže. Natočil jsem 72,5l přesně (motor 2,0TSI 162kW).
-
Jezdil jsem jak ve 110kW tak ve 140kW a jak bylo uvedeno výše, ta slabší verze je pro Tebe asi lepší volba, pokud budeš jezdit hlavně mimo město a minimálně dálnice. 140kW udělá lepší službu dle mého na dálnici a to ještě na německých, kde nejsi omezen rychlostí. Jinak bude lepší 110kW, která je v pružnější. Navíc odpadá AdBlue... Když jsem vybíral auto, začínal jsem shodně na 140kW TDI, poté jsem po zkušebních víkendech s jednotlivými motorizacemi přehodnotil na 110kW TDI. Nakonec jsem však objednal TSI...
-
Máte někdo na 162kW motoru udělanej chip?
-
Dotaz pro kutily. Je možné zaměnit hlavici DSG v Superbu za hlavice, co se montují do Audi s tiptronicem? Já vím, že je to zhovadilost, ale mám rád perforovanou kůži a ta v Audi mě nenechává chladným.. Vím, že rámeček manžety je u Audi menší, ale s tím bych si pohrál. Jde mi o uchycení hlavice na páku.. Díky
-
Pánové, jak jste spokojeni s pneumatikami Continental ContiWinterContact TS 850P? Měl jsem zálusk na příští zimu na TS860, nicméně v Continentalu mi mi řečeno, že v rozměru 235/45 r18 je budou dělat až na sezonu 2018/2019.. Díky za postřehy...
-
Jak říkají ostatní, dva laufy vyvedeny difuzorem mají jen 206kW motorizace a je jedno jestli je to sportline nebo jiná verze... Sportline má ozdobnou lištu difuzoru s imitací koncovek výfuku. Jinak tlumič s výfukem na každé straně mají jen 2,0 TSI verze, jinak je všude jen jednostranně vyvedený výfuk...
-
Full LED světla by mě zajímaly také. Jestli vydržet s objednáním, aby se auto dělalo až po 22KT 2017...
-
-
Superb Sportline (resp. Superb všeobecně).
-
Tak budu muset dal hledat. Lokalni prodejce mi dal dnes12% cca s tim, ze auto musi jezdit jako predvadecka a byt fyzicky pul roku na prodejne... Nic s tim pry neudela
-
To xtra01seznamcz a michal2009: - pánové těch 17% na referenční auto je asi vázáno na ICO, že?
-
Ano stále jsou dodací doby tak jak píšeš. Pokud nemáš štěstí a netrefíš na dealera, co má zadané volné auto do výroby a jen ti upraví konfiguraci...
-
Co se týká spotřeby, tak prý moc velký rozdíl mezi 162 a 206 kW variantou není. Beru to s rezervou, protože to jsou vesměs informace od prodejců a potažmo info od jejich klientů.. Tento motor mám taky v hledáčku, nicméně kvůli DSG se k němu zatím stavím negativně, byt´ by se mi líbil v superbu nejvíce. To Bladik- jak se ti auto jeví v kombinaci s předním náhonem? Resp. Jak auto dokáže přenášet výkon na vozovku?
-
-
Dneska jsem se konečně dostal k finálnímu produkčnímu Sportlinu.. Produkční kusy jsou totožné s kusy prezentovanými na autosalonech. Informace, že bude jiné provedení budíků hlavně po barevné stránce tedy nakonec nejsou pravda a jsou tak totožné s verzí L&K. Je to trošku zklamání, těšil jsem se na budíky ala OIII RS. Jinak vše zůstalo - alcantrové čalounění dveří, sportovní perforované sedačky, silný věnec volantu z perforované kůže, obložení v carbonovém dekoru, černé čalounění stropu atd atd...
-
Mohu poprosit majitele tohoto motoru o postřehy stran chování DSG s tímto motorem? U dieselových motorů mě DSG zklamalo stran rychlosti řazení a hlavně tím, jak přidušuje motor a drží jej v nízkých otáčkách. Stále se snažím automatu bránit, ale tento motor se mi hodně zamlouvá a manuální převodovku k němu bohužel nelze, tak poprosím majitele o zkušenost. Chování DSG s benzinovými motory je prý daleko příjemnější jak u TDI, nicméně zatím jsem neměl možnost jej řídit. Jde mi nyní o automatiku, o řazení pádly se nebavme. Díky
-
S auty na salon jako předváděčka je to už špatné. Škodovka to teď kontroluje a už to nejde jako dřív, že člověk nakonfiguruje auto a půl roku je auto papírově na salonu ale jezdíš s ním ty. Mám info z víc zdrojů, kde jsem se na to ptal a prý na to jsou poměrně dost kontroly jestli auto opravdu funguje jak předváděčka, resp náhradní vůz. Poptával jsem to na salonech, kde mám nějaké kontakty a nezávisle na sobě mi tohle řekli.
