Vyhledávání
zobraz výsledky pro tagy 'rally'.
Nalezeno 2 výsledky
-
ŠKODA FABIA RS Rally2: Další kapitola úspěšného příběhu Nový závodní vůz ŠKODA Motorsport vychází z modelu FABIA čtvrté generace Nástupce modelu FABIA Rally2 evo má nový motor a mnoho dalších vylepšení Úspěšně dokončený rozsáhlý testovací program na asfaltu, štěrku a sněhu ŠKODA Motorsport prezentuje nástupce vozu FABIA Rally2 evo. Nový závodní vůz z Mladé Boleslavi vychází ze čtvrté generace vozu ŠKODA FABIA a jde ve stopách nejúspěšnějšího vozu kategorie Rally2 posledních let. ŠKODA Motorsport pro nový vůz vyvinula nový motor, dále vylepšila ovládání, pohonné ústrojí a elektroniku a v neposlední řadě znovu zvýšila bezpečnost jezdců a spolujezdců. Rozsáhlé testování na asfaltu, šotolině a ledu, stejně jako za rozmanitých povětrnostních podmínek přineslo novému rallyovému modelu ŠKODA potřebné vyladění, aby mohl v budoucnu úspěšně usilovat o vítězství a tituly v rukou zákaznických týmů. Hlavní technické prvky nového závodního vozu Širší karoserie a delší rozvor se postarají o lepší rozložení hmotnosti Speciální brzdový systém ŠKODA Motorsport s mimořádně silným zpomalením a účinným chlazením Specifické komponenty navrženy tak, aby splňovaly i extrémní požadavky Ochranná klec svařená z 35,8 metrů ocelových trubek a speciálně chráněná palivová nádř fabia_rs_rally2_prehled.pdf fabia_rs_rally2_palivo.pdf fabia_rs_rally2_pohon.pdf ŠKODA FABIA RS Rally2 má nový motor o výkonu 214 kW (289 k), který vychází z motoru 2,0 TSI z rodiny benzínových motorů EA888 Sekvenční pětistupňová převodovka umožňuje změnu rychlostních stupňů během několika milisekund Hydraulické ovládání mezinápravové spojky fabia_rs_rally2_aerodynamika.pdf fabia_rs_rally2_exterier_i.pdf fabia_rs_rally2_exterier_ii.pdf fabia_rs_rally2_historie.pdf
-
- škoda fabia
- rally
-
(a 2 více)
Označen s:
-
Ahojte klucí. Pokud by byl někdo z vás byl velkej fanda / pokud někdo zná velkého fandu rally vozu Škoda 130RS, dejte mi vědět, dokážu zajistit výrobu od profíků, kterým pomáhají tehdejší hlavy vývoje Škodovky, tudíž prvotřídní TOP práce. Auto je osazeno motorem z Favoritu a neptejte se prosím, proč tam neni origo 130RS motor, samotnej stojí kopec peněz, ale pokud by ho někdo do toho chtěl, neměl by to být po domluvě problém. Cena na dotaz Dotazy a bližší informace přes SZ, díky