Vyhledávání

Koukal jsem zde v sekci a nenasel nejake kloudne informace. Pokusim se vypsat problem co mam. Dotycna koupila vuz Skoda Fabia 2 rv 2007. K vozu byly 3 klice. 2x obycejne klice a 1x vystrelovaci klic, ktery byl zlomeny. Cili se jezdi s tim jednim obycejnym klicem a vystrelovaci se pouzival jen na odemykani a zamykani vozu. Nechala si udelat novou planzetu do vystrelovaciho klice a pri startovani, auto ihned chcipne. Cili neni sparovany. Na pristrojovce blika IMMO a to jak na tom vystrelovacim, tak i na tom jednom obycejnym. Ten druhy obycejny funguje normalne. Pokud se pripojim do merenych hodnot, tak vidim stejne udaje, tak jak klice funguji. Cili u toho funkcniho, RJ detekuje ze je klic OK, u tech dvou mam 0 v merenych hodnotach. Kdyz jsem se podival na prizpusobeni v kanalu 01, tak tam vidim pouze 2 klice. Coz je divne, kdyz mame 3. Dalkovy klic funguje na odemykani a zamykani auta i co se mechanicke stranky tyce. Na nahradnich klicich (od defend locku a obycejneho od vozu) je privesek. Kde je vypsany asi PIN. Jenze je to vypsane tak nejak divne a nevim jake cislo z toho pouzit do RJ jako LOGIN a mohl jsem prizpusobit klice. Moje dotazy jsou nasledujici: 1. da se pomoci VCDS vycist PIN z RJ IMMO? 2. kdyz vidim dva naucene klice ale ze tri co mam, funguje jen jeden - muzu ten jeden vymazat? 3. daji se tyhle 3 klice nakodovat jako nove? 4. jak vyctu ten z toho privesku od klicu a eventulene overim s PINem v RJ IMMO, ze je to spravny? 5. jdou sparovat klice bez VCDS? Obcas u nekterych aut byva postup, ze se zamykaji dvere, odemykaji, drzi tlacitka atp... Predem dekuji za jakoukoliv radu, jak z toho ven.

Dneska sem po 2km jízdy zaparkoval, kouknu průměr 10l/100km. Vypnu motor, pak otočim klíčkem zas do polohy pro start a průměr 11, otočim zpátky a zase do polohy a je tam 12 a takhle by to šlo do nekonečna BEZ nastartování motoru, je to normální? Díky.