Vyhledávání
zobraz výsledky pro tagy 'superb 1'.
Nalezeno 5 výsledků
-
Zdravíčko klubáci nenašel jsem nikde že by měl někdo stejný problém jako já tak proto vytvořím nové téma tak k problému ubývala mi chladící kapalina měl jsem podezření že je to pumpa jelikož se stejně blížila výměna rozvodů tak se rovnou vyměnili rozvody i s pumpou samozřejmě stejně louže pod autem tak jsem šli auto natlakovat a zjistili jsme že za motorem byla prasklá hadička která se ihned vyměnila dva dny byl klid přijdu k autu a pod autem zas louže ale tentokrát neubylo nic z nádobky jinak ta louže je fridex není to čistá voda auto to dělá jen když je studený a stojí nikoliv když je zahřátý a během jízdy a taky jak se tomu zachce třeba dva dny klid a pak zas a takhle furt dokola všiml jsem si že to začne téct spíše když je venku hnusnější počasí a trochu chladno budu rád za každý tip kde by to mohlo být jinak auto normál topí a nepřehřívá se ještě jednou jedná se o škoda superb 1 s motorizací 2.8 v6 142kw rok 2005
-
Zdravím, chtěl jsem se zeptat, z ničeho nic bez jakékoliv rány či zvuku mi ke konci jízdy při parkování u domu nešly zařadit kvalty 1,4,5 a zpátečka (v nastartovaném a i nenastartovaném autu, spojka bez odporu). Auto jsem nechal pár hodin stát a řadící páka se opět rozhýbala a vše šlo zařadit zase v pořádku. Žádné divné zvuky opět nic. Jel jsem to tedy projet a pořád vše v pořádku, najel jsem přerušovaně zhruba 70 km bez náznaku problému, couval jsem prostě klasická jízda. A opět jsem dojel k domu a chtěl zaparkovat a opět nejde zařadit zpátečka, jakoby něco bránilo jejímu zařazení, všechny ostatní kvalty v pořádku, když jsem zkoušel trochu více zabrat, jakoby se páka o něco zasekla a nechtěla ani zpět do neutrálu. Dřív než bude čas to dát do servisu, chci se zeptat na radu, co myslíte vy? Je převodovka KO nebo to bude nějaká prkotina. Děkuji všem předem za jakoukoliv pomoc.
-
Zdravím Vás, mám nepatrný problém, jakmile dlouho odstavím auto 2-3 dny, tak za jakéhokoli počasí ať je 10 nebo 30, startuje podstatně déle než za tepla. 3-6 sekund než se čapne, po té co čapne vyleze šedo bílý oblak kouře hustší a smrdí nespálenou naftou. Pak zmizí a je vše v poho. Ten samý problém nastává i při prudké akceleraci, automat podřadí o 2 a za mnou se vyvalí oblak kouře, že i auta za mnou raději zastaví aby pak viděla na cestu. :) Měl jste někdo ten samý problém? Na co se zaměřit? Komu odbornému to předat? Díky :) -
Zdravím páni, mám Superba TDi a mám taký problém resp.otázku či je možnosť opraviť doma svojpomocne fukár/výduch(neviem presne),fotka : Potom je tu ešte otázka ako to vybrať ? Mám to plochým šrubovákom vypáčiť ? Neutrhnem niečo ? Nerád by som zakladal dalšiu tému ale mám problém s rozsviecovaním interiérových svetiel po otvorení dverí ľavej strane(šofer+miesto za ním),pokiaľ otvorím dvere na pravej strane rozsvietia sa všetky interiérové svetla.V čom je chyba a kde ju hľadať ? Vopred dakujem za odpovede :-)
-
Zdravím, je možné vyměnit jen rukojeť řadící páky, aniž by se musela měnit i manžeta? Současná rukojeť už mi vrže a chtěl bych tam dát tuhle http://www.obautodil...5_ti_-1Z0064230 MR 07, 1,9 TDI Dík za rady.
