maros Vloženo 7. Září 2014 Vloženo 7. Září 2014 (editace) Zdravím stala se mi taková věc ze po cestě z prace domu při klidné cestě městem mi sam od sebe vypnul motor bez cuknuti a už nejde startovat jen slyšet při startování slyšet cvakání ani to nemá snahu točit baterií sem vyzkoušel jinou a porad nic to cvakání si myslím ze je slyšet od startéru díky za rady To se to muselo pekne kousnout . Dej pak fotky. http://www.hanza-autodily.cz/19-tdi-77kw/c-1626/ Editováno: 7. Září 2014, autor: maros Citovat
janci 26 Vloženo 10. Září 2014 Vloženo 10. Září 2014 Když se to takhle kouslo a setrvak se rosypal mohlo by s motor něco byt sem laik takže tomu moc ne rozumím díky za rády Citovat
janci 26 Vloženo 18. Září 2014 Vloženo 18. Září 2014 Tak auto už opravení konečné jezdí foto starý spojky Citovat
brunda Vloženo 19. Září 2014 Vloženo 19. Září 2014 myslim ze tomu nic nebude,po slozeni cítíš jestli to necö dela .ja myslim ze to bude ok Citovat
ŠOll19TDIPD Vloženo 5. Listopad 2014 Vloženo 5. Listopad 2014 Pojďte mi taky poradit prosím.. mám ŠO ll 19 tdi Pd 77 Kw a nedavno mi to za jízdy jednou cuklo. Pak mi auto začlo za jizdy chcípat. Vždy to šlo nastartovat a na volnoběh normálně vrní. Když se však chci rozjet tak to buď kousek jede, nebo to zase chcípne. Většinou nevyjedu ani malý kopeček. Když se mi podaří to na volnoběh hodně vytočit, po chvíli s pomalou spojkou kopec vyjedu.. Když je auto studené, ujedu tak 5 km a začne to takhle zlobit. Žádnou chybu to nehlásí, diagnostika nic nenachází, jen lifedata ukázaly vadný čidlo otáček, který se tedy pracně vyměnilo a zase nic. Teď to prozměnu hlásí chybu čidla vačky.. jenže to by prý nejelo vůbec, kdyby bylo nefunkční. Netušíte někdo, kde je problém? Ještě nechám vyčistit nádrž s čerpadlem jestli jsem nenatankoval blbou naftu u pumpy.. Citovat
dvorip Vloženo 16. Prosinec 2016 Vloženo 16. Prosinec 2016 (editace) Zdar, mam stejny podobny problem. Mam Octavii 2 1.9tdi 77kw pd. Motor mi uz nekolikrat chcipnul. Vzdy kdyz jsem mel zarazeno a seslapnutou spojku. Pak nesel natocit. VAG samozrejme nic neukazuje. Mam novou komplet spojku,tamdemove cerpadlo,cerpadlo v nadrzi a pretesnene vstriky. A furt nic. Kdyz mi to chcipne, tak jedine co mi pomuze to natocit je sprej do sani a 2 az 3 pokusy nastartovat. Kdyz se mi to stalo jednou u obchodu,najednou se objevil typek a uplne suverene mi pomohl to natocit s tim, ze to je vaha vzduchu,bud cela,nebo kontakt. Ale u znamyho v servisu vaha prej OK,jak vizualne,tak podle hodnot na VAG. Z auta je ted kasicka na prachy a uz me to .... nejhorsi je ze manzelka je tehotna a kdyz s autem jede,tak se jen bojim aby se to nestalo nekde ji. Diky za rady. Ps: kdyz motor chcipne,tak vzdycky hned, bez jakehokoliv cukani,proste najednou vypne. Editováno: 16. Prosinec 2016, autor: dvorip Citovat
morava Vloženo 16. Prosinec 2016 Autor Vloženo 16. Prosinec 2016 Celý můj problém vznikl špatnou naftou????? Totálně špinavá nádrž a hlavně jemné sítko u čerpadla v nádrži pod zadní sedačkou. Nyní nejezdím s nádrží pod polovinu a jednou za dva roky vyčistím sítko čerpadla. Návod na demontáž je na YUTUBE, pro trošku zručného chlapa otázka hodiny. Dávej pozor při demontáži čerpadla, je to tam dost těsné, ale určitě to je ono!!!!Možná stojí za řeč i to, že od té doby jezdím výhradně na VERVA DIESEL od BENZINY a neměl jsem žádný zádrhel, ale než jsem to zjistil, tak mi dobře nebylo. Přeji dobré pořízení Tobě i celé rodině. MORAVA Citovat
dvorip Vloženo 16. Prosinec 2016 Vloženo 16. Prosinec 2016 Naftu jedu bud Verva od benziny, nebo Shell racing. Obcas i nejake to aditivum na vycisteni. Cerpadlo v nadrzi je novy(2dny) a dneska mi to udelalo znova. Zase samo chciplo. Kdyz se menilo cerpadlo, delal se i olej, a vsechny filtry. Citovat
morava Vloženo 16. Prosinec 2016 Autor Vloženo 16. Prosinec 2016 Já, jsem měl totálně zalepený jemný filtr v nádrži pod čerpadlem, byla to taková černá mazanice a musím říci, že od té doby mám klid. Auto mi vždy chcíplo, když jsem měl nádrž pod polovinou a sešlápl jsem spojku, anebo vyřadil do neutrálu. Pokud jsem jel pod plynem, tak nebyl problém. Na tento problém nepřišel nikdo v servisu, žádná diagnostika, žádná relátka pod volantem atd. a že jsem toho vyzkoušel. Opravdu se podívej na to sítko pod čerpadlem, má asi tak v průměru deset cm, možná osm a dáš mi za pravdu. Přeji pohodu a klídek. MORAVA Citovat
morava Vloženo 16. Prosinec 2016 Autor Vloženo 16. Prosinec 2016 Ještě malý dodatek. Problém jsem měl v lednu 2011 a na autě bylo natočeno 84 000km, dnes mám 175 000km a stále funguje. Zkus to vyčistit, anebo sežeň šikovného automechanika a dívej se mu pod ruce. Možná se budeš divit i ušima. MORAVA Citovat
radekkk Vloženo 29. leden 2017 Vloženo 29. leden 2017 Ahoj možná najdu někoho kdo mi tady pomůže protože už jsem bezradnej. Před minulou zimou mi nešlo auto nastartovat. Zjistilo se že je v háji řídící jednotka a tak jsem koupil jinou jetou. Letos když teploty začly padat pod nulu začlo se mi stávat že motor za jízdy zhasne rozsvítí se kontrolky vypnu klíček a hned nastartuju a auto jede dál. někdy se to stane jednou za jízdu někdy desetkrát.je to fakt nepříjemné a potřebuju to nějak opravit.nesetkal jste se s tim někdo??děkuji Citovat
radekkk Vloženo 29. leden 2017 Vloženo 29. leden 2017 jinak tohle mi ukazuje diagnostika. Jo jinak žhavičky jsem měnil minulej rok Škoda octavia 29.1.2017.pdf Citovat
radekkk Vloženo 30. leden 2017 Vloženo 30. leden 2017 dneska jsem opět napíchl auto na diagnostiku a píše mi to chybu 18009 Relé pro napájení +30 , nevěrohodný signál, přerušovaný Citovat
radekkk Vloženo 21. Únor 2017 Vloženo 21. Únor 2017 (editace) ahoj mam taky tento problém. když začla minulá zima auto nechtělo startovat cca jednou z deseti startu jsem nastartoval. zjistilo se že mam špatnou řídící jednotku. tak jsem na bazoši koupil jinou známej jí nahrál a dal do auta a vše bylo v pohodě do té doby něž začala letošní zima. nevím jestli je to náhoda ale začlo se to projevovat když začla letošní zima. Auto začla za jízdy samovolně chcípat ale hned jde nastartovat a jede dál. bohužel jsem tak musel jezdit celou zimu nebyla jiná možnost. Někdy se to stalo jednou za jízdu někdy třeba desetkrát. Teď když už se oteplilo tak to třeba neudělá vůbec nebo třeba jen jednou.už nevím co s tim. Každou radu uvítam. ještě sem hodim chyby z diagnostiky.děkuji Chassis Type: 1Z (1K0) Scan: 01 03 08 09 15 16 17 19 25 42 44 46 52 56 62 72 7D VIN: TMBGS21Z362203205 Mileage: 250900km-155902miles 00-Steering Angle Sensor -- Status: OK 0000 01-Engine -- Status: Malfunction 1010 03-ABS Brakes -- Status: Malfunction 0010 08-Auto HVAC -- Status: Malfunction 0010 09-Cent. Elect. -- Status: Malfunction 0010 15-Airbags -- Status: OK 0000 16-Steering wheel -- Status: OK 0000 17-Instruments -- Status: Malfunction 0010 19-CAN Gateway -- Status: Malfunction 0010 25-Immobilizer -- Status: OK 0000 42-Door Elect, Driver -- Status: Malfunction 0010 44-Steering Assist -- Status: Malfunction 0010 46-Central Conv. -- Status: OK 0000 52-Door Elect, Pass. -- Status: Malfunction 0010 56-Radio -- Status: Cannot be reached 1100 62-Door, Rear Left -- Status: OK 0000 72-Door, Rear Right -- Status: OK 0000 7D-Aux. Heat -- Status: Malfunction 0010 ------------------------------------------------------------------------------- Address 01: Engine Labels: 03G-906-016-BKC.lbl Part No SW: 03G 906 016 K HW: 028 101 223 7 Component: R4 1,9L EDC 0000SG 7002 Revision: 12345678 Serial number: SKZ7Z0E3352559 Coding: 0000071 Shop #: WSC 33361 790 42316 VCID: 2B4917FF1305C55A9AD2091-807E 7 Faults Found: 19558 - Motor for Intake Manifold Flap (V157) P3102 - 000 - No Signal Freeze Frame: RPM: 903 /min Torque: 46.4 Nm Speed: 0.0 km/h Load: 0.0 % Voltage: 14.29 V Bin. Bits: 11000100 Torque: 153.7 Nm Torque: 0.0 Nm 19557 - Motor for Intake Manifold Flap (V157) P3101 - 000 - Open or Short to Ground Freeze Frame: RPM: 903 /min Torque: 46.4 Nm Speed: 0.0 km/h Load: 0.0 % Voltage: 14.21 V Bin. Bits: 11000100 Torque: 153.7 Nm Torque: 0.0 Nm 17075 - Fan 1 Control Circuit P0691 - 000 - Short to GND Freeze Frame: RPM: 903 /min Torque: 46.4 Nm Speed: 0.0 km/h Load: 0.0 % Voltage: 14.21 V Bin. Bits: 11000100 Temperature: 6.3°C Duty Cycle: 9.6 % Readiness: 1 2 0 0 0 ------------------------------------------------------------------------------- Address 03: ABS Brakes Labels: 1K0-907-379-MK70.lbl Part No: 1K0 907 379 P Component: ASR FRONT MK70 0105 Coding: 0017025 Shop #: WSC 73430 790 00000 VCID: 3F9153AFF77D49FA261A6D1-806A 1 Fault Found: 01314 - Engine Control Module 004 - No Signal/Communication - Intermittent ------------------------------------------------------------------------------- Address 08: Auto HVAC Labels: 1K0-907-044.lbl Part No: 1Z0 907 044 J Component: ClimatronicPQ35 084 0305 Shop #: WSC 00000 000 00000 VCID: 3D6D29A7FD715BEA3406779-8068 2 Faults Found: 01317 - Control Module in Instrument Cluster (J285) 004 - No Signal/Communication - Intermittent 01314 - Engine Control Module 004 - No Signal/Communication - Intermittent ------------------------------------------------------------------------------- Address 09: Cent. Elect. Labels: 3C0-937-049-23-H.lbl Part No SW: 3C0 937 049 E HW: 3C0 937 049 E Component: Bordnetz-SG H37 1002 Revision: 00H37000 Serial number: 00000003758392 Coding: 09888F030004140000110D000000000000087F075C Shop #: WSC 20397 074 65734 VCID: 2B4917FF1305C55A9AD2091-807E Subsystem 1 - Part No: 1Z1 955 119 A Labels: 1KX-955-119.CLB Component: Wischer SK351 012 0401 Coding: 00065525 Shop #: WSC 20397 4 Faults Found: 02071 - Local Databus 004 - No Signal/Communication - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100100 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Reset counter: 227 Mileage: 250699 km Time Indication: 0 Freeze Frame: ON Voltage: 11.90 V ON ON OFF OFF OFF 01314 - Engine Control Module 004 - No Signal/Communication - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00110100 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 11 Reset counter: 235 Mileage: 250712 km Time Indication: 0 Freeze Frame: ON Voltage: 12.75 V ON ON OFF OFF OFF 00926 - Terminal 30 011 - Open Circuit - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00101011 Fault Priority: 4 Fault Frequency: 1 Reset counter: 227 Mileage: 250735 km Time Indication: 0 Freeze Frame: OFF Voltage: 5.00 V OFF ON OFF OFF OFF ------------------------------------------------------------------------------- Address 17: Instruments Labels: 1K0-920-xxx-17.lbl Part No: 1Z0 920 810 E Component: KOMBIINSTRUMENT VD1 3564 Coding: 0003101 Shop #: WSC 80093 222 71269 VCID: 347B0C83CE3B9AA2CB68EA5-8060 1 Fault Found: 01314 - Engine Control Module 004 - No Signal/Communication - Intermittent ------------------------------------------------------------------------------- Address 19: CAN Gateway Labels: 1K0-907-530-V1.clb Part No SW: 1K0 907 530 F HW: 1K0 907 951 Component: Gateway H10 0120 Revision: H10 Serial number: 2800105B288321 Coding: 3D3F0B40072302 Shop #: WSC 73430 790 00000 VCID: 2A4712FB1CFFDC5261C404D-807E 4 Faults Found: 01304 - Radio 004 - No Signal/Communication Freeze Frame: Fault Status: 01100100 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 254 Reset counter: 197 Mileage: 250699 km Time Indication: 0 Date: 2000.00.00 Time: 00:17:43 01305 - Databus for Infotainment 004 - No Signal/Communication - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100100 Fault Priority: 1 Fault Frequency: 2 Reset counter: 227 Mileage: 250699 km Time Indication: 0 Date: 2000.00.00 Time: 00:38:17 01314 - Engine Control Module 004 - No Signal/Communication - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100100 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 12 Reset counter: 235 Mileage: 250712 km Time Indication: 0 Date: 2000.00.00 Time: 05:53:04 00381 - Databus Instrument Cluster 004 - No Signal/Communication - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100100 Fault Priority: 1 Fault Frequency: 3 Reset counter: 227 Time Indication: 15 ------------------------------------------------------------------------------- Address 25: Immobilizer Labels: 1K0-920-xxx-25.clb Part No: 1Z0 920 810 E Component: IMMO 3564 Shop #: WSC 00000 000 00000 VCID: 347B0C83CE3B9AA2CB68EA5-8060 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 44: Steering Assist Labels: 1Kx-909-14x-44.clb Part No: 1K1 909 144 K Component: EPS_ZFLS Kl.5 D06 1701 Shop #: WSC 00000 000 00000 VCID: 33790F9FCB359D9AD262E11-8066 1 Fault Found: 01314 - Engine Control Module 004 - No Signal/Communication - Intermittent Freeze Frame: Mileage: 680 km Temperature: -2.0°C Voltage: 12.60 V Voltage: 12.50 V ------------------------------------------------------------------------------- Address 46: Central Conv. Labels: 1K0-959-433-MIN.clb Part No: 1K0 959 433 AK Component: KSG 0401 Coding: 00D002007F2D8505084F010004CC Shop #: WSC 73430 790 00000 VCID: 79E5FDB7A9D9A7CA58DEE39-802C Subsystem 1 - Component: Sounder n.mounted Subsystem 2 - Component: NGS n.mounted Subsystem 3 - Component: IRUE n.mounted No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 52: Door Elect, Pass. Labels: 1K0-959-702-MIN2.lbl Part No: 1T0 959 702 B Component: Tuer-SG 024 2345 Coding: 0000246 Shop #: WSC 73430 790 00000 VCID: 37613B8FDF4D71BAEE4AB51-8062 1 Fault Found: 00121 - Outside Warning Light/Door exit Light Passenger Side 012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent ------------------------------------------------------------------------------- Address 56: Radio Cannot be reached ------------------------------------------------------------------------------- Address 62: Door, Rear Left Labels: 1K0-959-703-GEN2.lbl Part No: 1K0 959 703 E Component: Tuer-SG 021 2435 Coding: 0000144 Shop #: WSC 73430 790 00000 VCID: 32770A9B342F9492D994FCD-8066 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 72: Door, Rear Right Labels: 1K0-959-704-GEN2.lbl Part No: 1K0 959 704 E Component: Tuer-SG 021 2435 Coding: 0000144 Shop #: WSC 73430 790 00000 VCID: 33790F9FCB359D9AD262E11-8066 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 7D: Aux. Heat Labels: 1K0-963-235.lbl Part No SW: 1K0 963 235 E HW: 1K0 963 235 E Component: PTC-Element 0404 Revision: 00800000 Serial number: Shop #: WSC 00000 000 00000 VCID: 2D4D19E72D11CB6A84A6279-8078 1 Fault Found: 00361 - Heater Element for Auxiliary Heater (Z35) 014 - Defective End-------------------------(Elapsed Time: 01:41)-------------------------- Editováno: 21. Únor 2017, autor: radekkk Citovat
dvorip Vloženo 22. Únor 2017 Vloženo 22. Únor 2017 Zdravim, měl jsem problém že mi motor najednou samovolně zdechnul a pak jsem ho nenatočil. jeden mechanik to zkloušel metodou výměn a nic nepomohlo, až jsem se pak naštval a při posledním zdechnutí jsem auto odvezl do autoriz. servisu kde mi vyměnili 2 relátka pro řídíc jednotku a od tý doby to je OK. Citovat
radekkk Vloženo 22. Únor 2017 Vloženo 22. Únor 2017 A nevis jake relatka to byly?ja uz jsem totiz menil.jenze ja to auto vzdycky nastartuju Citovat
dvorip Vloženo 22. Únor 2017 Vloženo 22. Únor 2017 Tak to si nevzpomenu a papir k tomu az nenajdu. Ale vim ze primo na Vagu ve skodovce to naslo vic chyb nez u toho prvniho mechanika a tim na to prisli. Vim ze jsme se bavili i o 30 relatku,ale nevim jestli menili i to. Kazdopadne za relatka jsem daval kolem 650,- a zbYtek prace celkem 2000,- Citovat
radekkk Vloženo 22. Únor 2017 Vloženo 22. Únor 2017 Tak ja uz nevim co s tim me je spis divny ze se to vyskytovalo pri teplotach pod nulou jak se oteplilo tak to skoro nedela Citovat
dvorip Vloženo 22. Únor 2017 Vloženo 22. Únor 2017 Tak netusim. Uprimne me vyměnili tandem. Cerpadlo, cerpadlo v nadrzi, olej a vsechny filtry a furt to delalo, pak ve skodovce vymenili ty dve relatka a jsem ok. Akorat ze me to po chcipnuti neslo natocit vubec Citovat
danno1771 Vloženo 20. leden 2018 Vloženo 20. leden 2018 Dobrý deň páni, poprosl by som Vás o radu, ide o motor 1.9tdi PD Bxe v octavii 2 bez dpf, počas 2 mesiacov sa mi trikrát stala taka vec že som išiel a zrazu mi zhasol motor, prvý krát sa mi to stalo ked som šiel do kopca a išiel som preradiť a zrazu ticho motor zhasol, druhý krát to bolo keď som zaradil spiatočku tak to iste a treti krat včera keď som odbočil zaradil dvojku a naraz ticho. Problem je však v tom že naštartovať nejde potom. Ked dam kluč do prvej polohy počujem ako čerpadlo pracuje, ale ked dam do druhej polohy na štartovanie tak točí točí a nič. Je to taký zvuk akoby naprázdno točil ako ked je problem s teplým štartom. Potom ked už naštartujem tak ide v pohode. Skušal som to aj tak že ked naskočilo tak som vypol motor a skusil znova naštartovať a vtedy už chytilo na brnk akoby sa nič nestalo. Po každom raze som dal hned na diagnostiku ale žiadnu chybu neukazalo, Skusil som kuknúť vstrekovače po jazde a ze vraj hodnoty su uplne v poriadku. Takže otázka čo tomu može byť máte nejake napady? Zaujimave je že hocikedy ked mam teplý motor vypnem a naštartujem tak naštartuje hneď a nemá žiadne problémy. Ďakujem Citovat
JarysDc Vloženo 13. Březen 2018 Vloženo 13. Březen 2018 Teď se mi to stalo taky. Rozjel jsem se a při zařazení na dvojku auto chcíplo a už nestartuje. Půl nádrže nafty, teď jsem 3x za sebou tankoval plnou verva diesel a tohle... Octavia 2 1.9 tdi 77kw..jsem zvědav kolik mě to bude stát Citovat
brutto1 Vloženo 8. Květen 2018 Vloženo 8. Květen 2018 ahoj te mám stejný problém octávie 2005, 1.9tdi, 77kw,dsg auto za jízdy chcípne a asi po třech delších startech naskočí,ale někdy po pár kilometrech zase zdechne a někdy jezdím i celý měsíc a nic.Vyměnil jsem motor,protože mi odešel dal jsem i nové čerpadlo do nádrže a měnilo se mi nějaké relé pod volantem a dělá to pořád.Jelikož je jiný motor a dělá to pořád,takže tam by se problém neměl hledat.V nádrží taky né jelikož je čerpadlo nové,palivový filtr taky nový u výměny motoru,takže nevím. Rady které tady čtu už jsem myslím udělal a problém se stupnuje mi příjde. Citovat
Michal Machlica Vloženo 10. Duben 2019 Vloženo 10. Duben 2019 Zdravím mne sa zacalo stavat pred mesiacom v kopci auto zacne cukat a potom vypne motor.. nejde naštartovať jedina moznost nastartovat je cez štartovací sprej potom auto ide normalne... Neviem kde moze byt chyba .. skusim vymenit pal. Filter pozrem rele pod volantom .. Ak ma niekto mal taky problem poraddte diky za rady.. Michal Citovat
Doporučené příspěvky
Zapojit se do konverzace
Nyní můžete odeslat příspěvek a zaregistrovat se později. Pokud máte účet, přihlaste se nyní a zveřejněte příspěvek pomocí svého účtu.