V poslednej dobe zisťujem,že nemôžem zaradiť jedničku ide to čoraz ťažšie.Musim najskôr do dvojky silou čo najviac k sebe až potom do jedničky.Ostatne rychlosti uplne v pohode.stretol sa s tym niekto?Viem.že su tam nejake lanka a tiahla,da sa to štelovať?Vďaka za rady.

V poslednej dobe zisťujem,že nemôžem zaradiť jedničku ide to čoraz ťažšie.Musim najskôr do dvojky silou čo najviac k sebe až potom do jedničky.Ostatne rychlosti uplne v pohode.stretol sa s tym niekto?Viem.že su tam nejake lanka a tiahla,da sa to štelovať?Vďaka za rady.

tak pricinou moze byt prasknuty poistny kruzok synchronizacie tak vymenit bude treba synchronove teleso kruzok hnane koleso a lozisko. a ked sa ti nevracia spojkovy pedal tak bude treba vymenit hlavny spojkovy valec

vikino: lanka jsou a štelovat se dá.... ale nechal bych to na autorizovaný servis

Spojka je v poriadku ,ale s tymi synchronami si ma vydesil.Snaď zajtra si pod to vleziem a pozriem to.Štelovanie si 2-KRAT rozmyslim!

Spojka je v poriadku ,ale s tymi synchronami si ma vydesil.Snaď zajtra si pod to vleziem a pozriem to.Štelovanie si 2-KRAT rozmyslim!

tak vystrasit som ta nechcel ale sa modli ze to nebude to ! Budem rad ak som sa mylil tak daj vediet vela stastia

Tak dnes rano som vyrazil do TN a zdalo sa mi akoby sa to zlepšilo, pri navrate domov /cca60km/ som pri baraku mal problem zaparkovať.Včera som to pozeral,ale nič neobvykle som nenašiel.Pozeral som DP je tam popisane zakladne nastavenie tak skusim ešte to a potom sa uvidi.Vďaka za zaujem.

Pustil som sa do tej nešťastnej prevodovky najprv som preventivne skontroloval olej povolil som kontrolny šrob. Začal hneď vytekať olej pekne čisty,takže to OK.Potom som urobil zakladne nastavenie presne podla DP.Iba namiesto špecialneho pripravku som použil obyčajny vrtak 5mm. Čudujsa svet radenie sa zlepšilo o 80%. Ani v novom aute tam tie rychlosti tak nepadali.Dufam,že to tak aj zostane. Po par km ešte napišem.

vikino1: co si robil v tn ( trencine ) ?

Pracoval.

vikino1: ale s tn nie si predpokladam ?

Nie.