No každopádně dávat pět a půl tisíce za něco, co ani nezvedne výkon, se asi bude chtít dát málo komu.

ale tak to myslim ze se lidi najdou jinak to video s tim jak to vypada uz nefunguje tak jsem to nevidel

Je škoda, že to videjko už nejde. Ten zvuk bych mohl poslouchat pořád.

Já se vám divím,buďte rádi,že vám to TSI funguje jak má... a ne ještě vymýšlet nějaké bejkárny.

To turbo je regulovaný jen westegatem. To co popisuješ je u větších motorů s vyšším přeplňovacim tlakem. Viz 1.8T.

Pawouk: Jojo, to samý říkali mě, "nehrabej se do tý haťapky, stejně to nepojede" a voala... Někdo hold na úpravy má koule a někdo ne

ja to mam v aute uz dva mesiace a som nadmieru spokojny. na zaruke len tisko zavideli pretoze to ani oni nevedia zohnat. ked sa nieco pokazi dam tam stare sanie na turbo co je robota na 15minut a mozem ist na reklamaciu ... neviem co tu stresujete, ked nato nemate tak nepiste ze je to hlupost a podobne, mne sa to pacilo tak som si to kupil a vobec to nelutujem.

chtěl sem se zeptat . Kromě zvuku je nějke zlepšení na chodu motoru ?

rmaudio pls hod sem video toho zvuku

Wastegte a BOV je něco úplně jiného, wastegate ti kontroluje tlak na výfukový komoře u turba a přepouští případně výfukové plyny. BOV ti "přepouští" vzduch. BOV má význam u upravených přeplňovaných motorů.

Není tu od toho aby zvedal výkon. Ale pokud budeš upravovat motor, např. elektronikou, sáním, výfukem, atd. tak pak už by se o tom dalo čistě teoreticky uvažovat, aby ti větší tlak vzduchu potom zbytečně nezatěžoval turbo a "neomezoval" ho.

Pokud už do toho půjdeš, tak bych raději více pohledal a zainvestoval do značkových typu Forge či HKS (originál, ne style.) Můžeš mít pak problémy s tím, že se ti BOV bude otevírat při nízkém tlaku nebo naopak nebude fungovat vůbec

Zdravím , zrovna řeším podobný "problém" ohlědně BOV. Otázky co tu již byly nebudu znova opakovat , ale zajímal by mě názor na celkovou funkci BOV v TSi . Koupil sem vloni novou fabii combi. Podle Vašich reakcí tady jsou dva názory , jeden je že BOV (a schválně dávám uvozovky) "by měl" (tady nevím co si mám myslet,jestli je to něčím podložené nebo zda je to pouze domněnka) prodloužit životnost turba. A druhý názor je, že to nemá smysl.

Upřímně, mě jde čistě jen o ten zvuk.Na to že to má 63kW , tak to sviští dobře a o zvětšení výkonu mi nejde.

Na internetu jsem našel pouze jeden obchod (v ČR) , kde se to dá za nejakých 5600 Kč koupit.

http://www.hothatchshop.cz/skoda/blow-off-ventil-1-2-tsi-seat-ibiza-skoda-fabia-vw-polo-forge-motorsport-1251.html

V příspěvku výše sem se dočetl , že je lepší se porozhlédnout po něčem kvalitnějším. Tento model by teda měl asi být kvalitní , pokud se nemýlím.

Jde teď opravdu o to , jestli to na druhou stranu nebude mít na celkovou funkčnost špatný vliv.

Popravdě řečeno , nemůžu se nikde dohledat nějakých rad a názorů ohledně montáže a funkce...

video nepremava ... myslíte tenhle zvuk?

Upraveno Květen 27, 201213 r od azriel

To je přímo v tvojem autě ?

Já jen že se d toho chystám taky a pořádně nevím kde to koupit...Pravda na internetu toho moc není.

Kde si ten set koupil a na kolik tě vyšel...

Díky za odpověď ...

ne neni to moje já jsem čekatel na TSI .. jen jsem se chtěl ujistit,zda to je ten požadovaný efekt

Tohle jsem našel na ebay,jestli to je ono,tak proč to nezkusit.... akorát k tomu neni ten silikon

Upraveno Květen 29, 201213 r od azriel

Já se chystám na ten set z toho hot hatch nebo co to je za obchod.

Pravda mám ještě 3 roky záruku , ale vzhledem k tomů že výměna BOV tam a zpět bude trvat max. 20 minut , myslím že nebude problém , před servisní prohlídkou tento výmysl odstranit.

Letos v září tam jedu na další serv. prohlídku tak se jich na to přími zeptám a natvrdo jim řeknu , že si to tam našroubuj ua hotové ...

Tiez sa chystam na ten blow off od forge akurat ked som kukal do motora tak ta forge hadica sa meni za moju plastovu, lenze na mojej je navrchu nejaky snimac ale na tej forge hadici nic take neni...co stym?

Takze kit od forge namontovany a je to super...

Cítiť nejaký rozdiel vo výkone?

mohl by jsi sem hodit video? co jsi udelal s tim snimacem? kdyt ten nejde nikam na tom forgy pripojit..ten vykon by me taky zajimal jestli to nahodou neslo dolu

vykon je stale rovnaky, snimac namontujes na kovovy prstenec forge, montaz zabera cca 15minut, potom davas pod druhy snimac na motore forge podlozku ktoru prepojis hadickou s ventilom, vsetko jednoduche, auto ide ako ma len s krajsim zvukom ked si tak pekne odfukne na tych fotkach a videach co su na youtube neni ten snimac dobre vidno lebo sa montuje na ten prstenec zozadu, dam aj videjko len ho musim stiahnut z mobilu...

Upraveno Červenec 11, 201213 r od Tibi62

neviem ci to tam bude dobre pocut, musim natocit nieco lepsie

https://www.youtube.com/watch?v=4VGELf4V6Zw

Upraveno Červenec 19, 201213 r od Tibi62

neskor aj foto a lepsie videjko

Upraveno Červenec 19, 201213 r od Tibi62

Počuť to je, syčí to ako parný stroj. Ja si kúpou blow-off ventilu asi počkám, a kúpim si ho až na vytunenú Imprezu.

(A potom sa zobudím s rukou v šerbli.)

P.s.: Tá E38-ka na videu ma zaujala viac.

Upraveno Červenec 19, 201213 r od Ivan Horváth

brachova 740i to je parny stroj (mas nejaka zviratka? jo trista koni)

jo kdyztak natoc i vnitrek jak je to tam vsechno napojene jinak moc pekna

akorat z jinych videi mi prisel ten zvuk takovy vyraznejsi,silnejsi ale mozna je to jen timhle videjkem

ten zvuk je vyraznejsi skusim natocit aj ine videjko popripade nafotim