Mam problem se zvuky od predni napravy.Kdyz bylo kolem nula stupnu tak se pri rozjezdu ozvalo bouchnuti,ktere slo citit i do podlahy.ted jak se oteplilo,tak toto bouchani prestalo,ale objevil se novy problem.vetsinou kdyz jedu levou zatacku tak se z prave strany ozve jakoby preskoceni pruziny....takove zazvoneni...ted me nenepada jak to lepe popsat.diky za kazdou radu.

To bude asi ložisko horneho uloženia. Je to take ložisko hore na tlmiči stoji okolo 14€/kus a oplati sa vymeniť obe strany.

A myslis ,ze to mlaceni ma spojitost s tim jak ted obcas preskoci jakoby ta pruzina?a jaktoze jak se oteplilo tak to bouchani prestalo?

Počasim neviem ale určite sa ti ešte ozve.

TAk ted jak zaclo prset tak se to znovu zhorsilo...a je to spis hodne silny bouchnuti pri prudke akceleraci...je to fakt hodne silne....a nekdy je to treba pri prudkem rozjezdu na jednicku i dve bouchnuti....ale neni to v rychlem sledu.neni to cvakani ale treba dve velke rany.

když točíš volantem na místě, jde něco slyšet - cítit (lupe to, přeskakuje péro)?....pokud ano = 100% axiální ložisko v horním uložení, pokud ne

1.) mrknout na zadní silentbloky ramen - zda nejsou roztržené - narušené,

2.) mrknout na vzpěru převodovky, zda není utrhlej silentblok

Mě to dělalo něco podobného. Bouchání od levého kola. Ložisko poznáš jednoduše. Někdo ti bude točit volantem na zvedáku aby bylo kolo volné popř. může být i na zemi a uvidíš jak ta pružina přeskakuje .. Mě to mechoš promazal a je to vpohodě nemusel jsem nic měnit. Říkal že to je špatně řešené u fábek a že to stačí promazat pokud není totálně rozbité

Zadni silentbloky jsou vymenene za silentbloky z ibizy cupra.zda se mi ,ze po vymene to boucha jeste vic,ale tezko rict.Hlavne jak bylo horko tak to moc nebouchalo,ale kdyz mi tocil kolem od dorazu k dorazu tak pruzina jakoby lehce preskakovala,ale spis to bylo takovy brneni te pruziny.ted jak bylo vlhko tak pruzina nedrnci,ale autop bopucha jako svina:) na ten silentblok zkusim mrknout.jinak nemohl by to delat vnitrni homokloub,protoze brachovi 1,2htp taky bouchalo a taky menil silentbloky na rameni a pak vymenil vnitrni kloub a klid,ale uz si presne prave nepamatujem jak moc se to bouchani podobalo tomu mojemu.Jinak diky za kazdou radu;-)

Jinak da se to lozisko nejak promazat nebo se musi rozdelat to lozisko?

tlumič ven, sundat uložení a vyndat ložisko....osobně doporučuju vyměnit, zas tak často neodchází a rozdělávat to znovu kvůli cca 200,-Kč

200Kč??? nové 1200.. za 200kč je krytka jedině..

tak to jsi Petře asi kupoval s vysokohorsko přirážkou...pár jsem jich už bral, tenkrát kolem 220,-Kč...dneska koukám lehce podražily a stojí necelé 300,-

http://www.cc-autodily.cz/lozisko-kulic-axialni-1_1

Já jej nekupoval jen jsem hledal na netu a našel jsem jen za 1200 .. na škoda-dily jsem našel za 200 akorád podložku pod to ložisko .. asi se pletu no nevím Mě to promazal kámoš a jezdí to vklidu ..

stojí opravdu kolem 300,-Kč kus, origo díl

ahoj,obcas se mi to taky uzve to preskoceni pruziny,ale fakt jen obcas,pritelkyne to ma na fabce to samy,je to nemoc fabii????nebo jak se pozna ze je v haji horni ulozeni.na miste tocim volantem a nic nepreskakuje,rikam je to jen malokdy,

mam vaměněný komplet tlumiče, uložení, a občas se ozve takové lupnutí, při malé rychlosti a vytočení kol, může to dělat silentblok převodovky.

silentblok prevodovky si myslim ze neee,tohle jde od pruziny

jak vyzkouset tp horni lozisko,je divny ze to fakt dela obcas

Také jsem se s tím pral. Vyměnil jsem dvakrát axiální ložiska a vždy se to po chvíli vrátilo. Loni jsem měnil tlumiče, kdy jsem dával opět nová axiální ložiska, ale i nové horní uložení. Od té doby klid. Na tom původním uložení okem nebylo nic poznat.

takze rikas liziska i ulozeni

Axialni lozisko: stuj na miste a toc volantem na obe strany, pokud neco uslysis je mozna spatne prave toto

Homokineticky kloub: Bud v rejdu, jed dopredu, zastav a zacni couvat - dojde ke zmene nastaveni kloubu a mel by lupnout - nejcasteji pri vyjezdu z parkovaciho mista v nem lupne - nekdy muzes vytocit volant a tocit se dokola - muze se z nej ozyvat zvuk,ale nemusi

Lozisko: na zvedaku toc, nebo se projed a v 70km/hod zacni natacet volantem - nenabourej se pokud huci je KO

Pruzina: tezko rict, ale muze se projevit ikdyz to zrovna necekas

hom,klouby mam ok,loziska v kolech taky.To axialni lozisko-kdyz tocim na miste tak nic nepreskakuje,nezkousel jsem teda drzet pruzinu jestli nedre kdyz se toci volantem.stabik taky ok,cepy ok,silentbloky taky ok,dela to ta pruzina jako kdyz preskoci za jizdy je to celkem rana ale dela to jen obcas.Praskla pruzina neni.

vohnout: mrkni zda je pružina správně usazená, pokud ano, tak musí být chyba v uložení, respektivě axiálním ložisku....zkus to rozhodit a znova složit, může být jen špatně usazená pružina

Je dulezite, aby byla na konci - to znamena mezi koncem pruziny a prolisem v misce tlumice aby nebylo misto...jinak to snad ani spatne usadit nejde

Tak me nakonec mechanik dotahl napravnici...pry kazdy sroub cca o 90 stupnu....jezdim tyden a zatim klid,ale jeste uvidim jak se zmeni pocasi....vazne hodne zalezelo na pocasi ,tak uvidime....jinak pruzina mi obcas porad preskoci a kdyz chytnu za pruzinu a tocim doleva a doprava ,tak citim nepklynuly chod...u jinych aut pruzina jezdi doleva a doprava plynule....tak asi se stejne nevyhnu vymene toho ulozeni i s loziskem