Zdravím potřeboval bych poradit který kabel je napájení k autozapalovači podlě mě je červenočerný + hnědý - a šedomodrý ovládání osvětlení protože na ně budu připojovat neony tak jestli připojit + i - na ty kabely nebo jenom + a - kdekoli na kostru díky za odpověd

Základním předpokladem pro vrtání se včemkoliv je mít k tomu potřebnou dokumentaci a nářadí.

Zde se předpokládá mít alespoň jednoduchý multimetr, kterým si to můžeš případně změřit a schéma zapojení kde si to můžeš dohledat.

Díky za odpověd měřil jsem to a podle měřáku je to tak jak jsem psal chtěl jsem se jenom ujistit a ještě zeptat jak s tou kostrou jestli to připojit přímo na kabel nebo na kostřící bod připojovat to budu spojkama viz. příloha

Omlovám se ještě jsem nenapsal jedná se o škoda octavia 1,9 tdi r.v.2001

Díky za odpověd měřil jsem to a podle měřáku je to tak jak jsem psal chtěl jsem se jenom ujistit a ještě zeptat jak s tou kostrou jestli to připojit přímo na kabel nebo na kostřící bod připojovat to budu spojkama viz. příloha

Najlepsie je to zaletovat -zacinovat!!!

Až na to, že "zacinovat" neexistuje, jen "zapájet", v případě že to měl být český překlad, tak pájený spoj se pod větší zátěží rád "odhřeje".

Proto je v takových případech úplně ideální spoj lisovaný.

Zde, v případě napájení neonu, by to ale nemuselo být tak dramatické.

wojnar: ACH BOZE!!! :kol-26:

Pisal som to po SLOVENSKY!!! Ziadny preklad!!!

Najlepsie je to zaletovat -zacinovat!!! ---je to po SLOVENSKY.

vsechno je snad lepsi nez ta zlodejka, pochybuju, ze bude mit doma nejaky vhodny nastroj na lisovani spoju

ja vsechny spoje vypinoval kabel kousek odholil omotal pridanym kabelem, poradne prolil cinem (zaletoval nebo zacinoval, to mate jedno) a pretahnul smrstovackou, pin zase vratil - ale zde je zase problem, ze musi mit jak vypinovat piny

http://www.feliciaklub.cz/forum/viewtopic.php?f=81&t=4176

Přessně tak. Takové ani jiné svorky (spojky) nepoužívat!!! Nebo si pořiď do kufru balík špekáčků, až Ti auto jednou blafne, ať máš co opékat.

Jak se říká - chybama se člověk učí - já je před časem viděl také jako dobrou volbu. Dopojil jsem si pomocí tohoto nesmyslu led pásek do kufru k originálnímu světlu. Půl roku pohoda - pak začaly ledky poblikávat. Když jsem hledal příčinu - bylo to v těch spojkách. Vytvořil se tam studený spoj, který se začal dost zahřívat... No prostě už nikdy více!!!!

Pokud pájet neumíš, raději někoho popros o pomoc. Třeba ti poradí lepší napojení na 12V. Nápad napojit něco takto na zapalovač je dost

No ale jestli musíš...

Díky netrvám na zapojení k tomu zapalovači ale viděl jsem to jako nejjednoduší řešení ale jestli mi to nedoporučujete tak asi natáhnu kabely přímo od baterky přes pojistku

Kup si trafopajku a cin. A mozes to napojit na ten zapalovac.

LINK : http://www.gme.cz/rucni-pajecky-trafopajecky/pajeci-pero-pro-skit-8pk-s120nb-60-p730-251/

LINK: http://www.gme.cz/rucni-pajecky-trafopajecky/transformatorova-pajecka-75w-etp4-p730-517/

LINK: http://www.gme.cz/pajky/cinova-pajka-s-cin-08-18-p745-011/

Trafopajku vyuzijes aj v domacnosti, aj pri oprave elektriky na aute.

Tak nakonec jsem to napojil přímo na baterku na plus jsem napájel pojistkové pouzdro dále to pokračuje na vipínač a na plus od neonu mínus jsem napájel přímo na mínus od neonu a chci se zeptat jestli se némůže něco stát třeba nějak zahřát nějaký spoj a dojít ke zkratu a v nejhorším případě k požáru led neony jsou 12v 250 w pojistka 2A

Stát se může všechno. Proto se do elektrických obvodů zapojují pojistky.

Pokud jsi pouzil kabel s dostatecne hrubou izolaci, bude to v pohode. Ale desi me ten udaj 240W. To je nejak moc, ne?

To se překlepl. Všimni si údajů 12V a 2A.

jeste poznamka, tu pojistku umisti co nejbliz k baterce, kdyz by se ti napr. nekde prodrel (skripnul) tebou dodelavany kabel, at praskane pojistka a odpoji ho