Manualna alebo automaticka klima?

[sreto23]

oplati sa priplacat za automaticku klimu? doteraz som jazdil bez klimy a az na par brutalne horucich dni som ju nepotreboval a ani teraz ju nemam v umysle pustat casto, len vyslovene kvoli mega horucavam. Som alergik a klima nie je moc vhodna pre alergikov, takze aj z toho dovodu je nejako velmi pouzivat nechcem. Niekde som pocul ze automaticke maju lepsie fitre ako manualne a tym su vhodnejsie( zdravsie), viete o tom nieco?

Dik.

[_Denis_]

Nevím, jak v případě OIII, v případě OII byla manuální klima dostačující. Vše má svá pro a proti. Nastavit manuální klimu na 22°C znamená, že je v autě v létě spíše horko. Nastavit ji na méně, už zase cítíš, jak na tebe táhne studený vzduch. Navíc pořád musíš haprovat s ovládáním.

Automatická klima mi je příjemnější v tom, že je vzduch "přirozenější" a na automatickou teplotu kolem 21°C je v autě příjemně, ani ne vedro, ani ne zima. Ovšem zase když na senzor zasvítí slunce, začne klima chladit, jak střelená a kolikrát ji je třeba automatickou regulaci vypnout. Navíc bývá dočasně (třeba do dalšího nastartování) poruchovější = občas jí "hrábne".

Asi bych tedy doporučil automatickou, ale ani tou manuální neprohloupíš..

[HjM]

no u OII nebyla manuální, ale poloautomatická (Climatic) a automatická (Climatronic), až nedávno vypustili v celém koncernu ten poloautomat a dávají jen obyčejnou manuální, ten poloautomat byl v pohodě, člověk nastavil teplotu a moc se s tím nemuselo dál dělat, maximálně zvýšit nebo snížit rychlost větráku, v OIII už bude ta základní pouze manuální a tu bych nechtěl, tam se to bude muset moc korigovat a právě ze špatného nastavení klimatizace pramení ty rýmy apod., u automatické takové nebezpečí tolik nehrozí, pokud člověk dodržuje základní zásady používání klimatizace, to znamená zejména nechladit o víc jak 5-7 stupňů míň, než je venkovní teplota

Editováno: 13. Duben 2013, autor: HjM

[bicista]

Automaticka, bych rekl, ze dokaze usetrit i nejakou tu kapku paliva. Pac si kompresor zapina dle potreby.
U manualu ti bezi porad jakmile AC aktivujes.

[rodolfo]

Tiez sa pripajam k automatickej, je aj 2 zonova, teda nejaky ten stupen sa da nastavit rozdiel medzi vodicom a spolujazdcom. V pripade mojej polovicky to bude asi aj nutne - v zime aj lete potrebuje viac stupnov ako ja  

Editováno: 13. Duben 2013, autor: rodolfo

[_Denis_]

no u OII nebyla manuální, ale poloautomatická (Climatic) a automatická (Climatronic), až nedávno vypustili v celém koncernu ten poloautomat a dávají jen obyčejnou manuální, ten poloautomat byl v pohodě, člověk nastavil teplotu a moc se s tím nemuselo dál dělat, maximálně zvýšit nebo snížit rychlost větráku, v OIII už bude ta základní pouze manuální a tu bych nechtěl, tam se to bude muset moc korigovat a právě ze špatného nastavení klimatizace pramení ty rýmy apod., u automatické takové nebezpečí tolik nehrozí, pokud člověk dodržuje základní zásady používání klimatizace, to znamená zejména nechladit o víc jak 5-7 stupňů míň, než je venkovní teplota

 

No samozřejmě jsem mluvil o poloautomatu - to mi chceš říct, že při těch všech okatých úsporách OIII již vypustili i poloautomat a montují pouze manuální? Toto je fakt na hlavu postavené už...

[Thief1]

Poloautomat bol vypustený už aj pri OII

[_Denis_]

předpokládám ale, že až v posledních dekádách výroby před OIII, ne? Neboť v té době přišla o kde co, včetně měkčených tapeců vzadu, apod..

[chleidy]

sreto23 - ....já osobně mám radši otevřené okno, klimu ocením pouze za deště, když se nedá větrat a na to mi stačí manuální...ale souhlasím, jak je uvedeno výše, že je trochu hůř regulovatelná a chce to cvik...

[Thief1]

_Denis_: myslím že to bolo s príchodom MR2011 a prešlo to celým koncernom, dotknutý bol napríklad aj Passat. Ono je to veľká škoda, climatic mal teplotné čidla, ktoré regulovali teplotu aj v zime pri kúrení. Človek si to nastavil na 22°C a o nič sa nestaral. Určite to vypustenie bolo na základe zníženia výr. nakladov. Ale možno aj kvôli tomu, že väčšina zákazníkov nevedela o funkciach climaticu a brali ju ako obyčajný manuál (často sa s tým stretávam). Ja osobne by som si za climatronic priplatil, dnes to už nieje až taký balík peňazí ako v minulosti.

[Popu]

muj nazor je ten ze manual bohate staci,... je sice fakt ze kdyz budes chtit udrzovat nejakou teplotu, tak se budes muset o tu klimu porad starat a mackat cudlik ale v ramci moznosti fakt staci me by osobne manual stacil sam nemam zadnou

 

   automatiocka je spis hodne o komfortu, ze se proste o to nestaras,... poprve nastavis teplotu a tim to hasne

 

   zalezi uz na kazdym

[memory2]

Manuální klimatizace je oproti autoamatický hotová tragédie. Udržení stálý teploty v autě je v první řadě mnohonásobně pohodlnější a v neposlední řadě taky bezpečnější. Udržení stály teploty ve vedrech může bejt s manuální klimou až stresující.Za ten komfort to rozhodně stojí podle mě.

[HjM]

_Denis_: myslím že to bolo s príchodom MR2011 a prešlo to celým koncernom, dotknutý bol napríklad aj Passat. Ono je to veľká škoda, climatic mal teplotné čidla, ktoré regulovali teplotu aj v zime pri kúrení. Človek si to nastavil na 22°C a o nič sa nestaral. Určite to vypustenie bolo na základe zníženia výr. nakladov. Ale možno aj kvôli tomu, že väčšina zákazníkov nevedela o funkciach climaticu a brali ju ako obyčajný manuál (často sa s tým stretávam). Ja osobne by som si za climatronic priplatil, dnes to už nieje až taký balík peňazí ako v minulosti.

přesně tak, byla to celokoncernová záležitost, nechápu no, přijde mi to jako dost krok zpět, ten Climatic byl oproti manuálu opravdu někde jinde

[Honza9007]

oplati sa priplacat za automaticku klimu? doteraz som jazdil bez klimy a az na par brutalne horucich dni som ju nepotreboval a ani teraz ju nemam v umysle pustat casto, len vyslovene kvoli mega horucavam. Som alergik a klima nie je moc vhodna pre alergikov, takze aj z toho dovodu je nejako velmi pouzivat nechcem. Niekde som pocul ze automaticke maju lepsie fitre ako manualne a tym su vhodnejsie( zdravsie), viete o tom nieco?

Dik.

Pokud jsi alergik a v autě klimatizaci vyžaduješ, pak jedině automatickou. Má jinou funkci než manuální a je vybavena i protialergenovým filtrem.