Přejít na obsah

Clintův pirátský klub


Clint

Doporučené příspěvky

Každý říká jak se francozům sere eletronika ale krom startování na kartu u jedné řady laguny nikdo neřekne už co konkrétně se na té eletrice sralo... zajímavé... jojo kamarád měl taky octavii a řikal že když tam dá kerosín tak mu to lítá.

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

Jo, bude to tak. Nekde prevladaji predsudky a famy a keci. Ale to jak se serou Skody a jiny koncern uz se tak nevidi. Protoze je jeste stale hodne lidi co si mysli a veri tomu ze pouze WV grupe je kvalita a cokoliv jineho je logicky jeste horsi..
Stryc ma na firme uz nejaky patek dodavku Peugeot boxer 2.0 hdi v plne a co ? A hovno. Nemuze si ji vynachvalit. 180 jede, spotreba slusna atd. a to vse za zlomek ceny oproti nejakemu Crafterovi.
No jo Motosi. Lexus je lexus. Ten provoz ale asi bude drahej jak prase.
A malem bych zapomnel u Volva jsem taky nikdy o zadnych problemech necetl a posledni kousky id Volva jsou nadherny. Ted ma prijit nova V60. To jsou ovsem auta mimo muj obzor.

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

před 7 hodinami, Petrrr napsal:

Jo, bude to tak. Nekde prevladaji predsudky a famy a keci. Ale to jak se serou Skody a jiny koncern uz se tak nevidi. Protoze je jeste stale hodne lidi co si mysli a veri tomu ze pouze WV grupe je kvalita a cokoliv jineho je logicky jeste horsi..
Stryc ma na firme uz nejaky patek dodavku Peugeot boxer 2.0 hdi v plne a co ? A hovno. Nemuze si ji vynachvalit. 180 jede, spotreba slusna atd. a to vse za zlomek ceny oproti nejakemu Crafterovi.
No jo Motosi. Lexus je lexus. Ten provoz ale asi bude drahej jak prase.
A malem bych zapomnel u Volva jsem taky nikdy o zadnych problemech necetl a posledni kousky id Volva jsou nadherny. Ted ma prijit nova V60. To jsou ovsem auta mimo muj obzor.

tak to má docela štěstí že se mu boxer nesere. nam se na jumperovi po 2 lety záruce vysralo servo za 50 tisíc kč, protože nedělali v té době ještě poláci repas....

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

před 9 hodinami, Petrrr napsal:

A malem bych zapomnel u Volva jsem taky nikdy o zadnych problemech necetl a posledni kousky id Volva jsou nadherny. Ted ma prijit nova V60. To jsou ovsem auta mimo muj obzor.

 

Volva jsou fajn... ale pak člověk uvidí středový panel a chce se mu brečet. :D

 

sauto.png,10,10

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

jako když chceš mít auto z bodu a do bodu B tak proč ne.... ale sory, dacii bych si nekoupil už tuplem, protože to nemá motor... to že to nemá brzdy, to nemá ani škodovka u většiny motorů.

Jak nema motor? Ja mam konkrétně 1.6 benzin atmosferu a nemuzu rict ani popel, v oktavce moc nejel, ale v Dacii lita jak strela. To same 1.4 u Toyoty, nechapu jak je to mozny, ale u Oktavky to nejelo, u konkurence to jezdi pekne.
Nerikam ze bych nebral 1.4TSi, ale nakonec si stejne clovek uvedomi ze to jede pekne a jednoduchy motor by mohl vydrzet. Jedine minus je spotreba u te 1.6.
U Francouzů mi vadí interiér. Mám prostě problém s tím, jak vypadá. Auta to jsou pěkná a relativně spolehlivá, ale prostě interiér... Aaaaaaaa!

A co mas proti interieru? Mame v rodine 307SW a interier je nahodou perfektni, kdyz to srovnam s dobovou 02, tak si myslim ze ma Pazout interier lepsi.
U pažoutů často zlobí elektrika, toho bych se u vyšších výbav bál. Jinak jezdím s kolegou do práce, má Toyotu motor a teď v zimě mi z jeho stylu jízdy vstávají poslední zbytky vlasů na hlavě. Studený start a plný plyn do kopce, řadí při 4500 otáčkách aby se prý motor dříve ohřál. Ovšem dělá to tak už 8 let a furt nic, motor drží...

Jo sef ma HTP ve Fabii 1 FL, chce ten motor odpalit a on furt nechce. Pretaci ho na dalnici, leje do nej lih, toci za studena a nic, furt to jede, malo zere benzin, nezere olej. Uz pet let kupuje Golfa a dokud Fabca nezdechne, tak nebude.
Sam rika ze dela italskou udrzbu.
No nevím, kolega měl 406?, už přesně nevím, a furt se mu sr-la právě el. a podle toho, co povídal, nebyl jediný. Po nějaké době ho dal pryč, neměl na to nervy... Ale třeba to mají už vychytané.

No zrovna 406 se nepovedla - o te je to zname, stejne tak o Lagune kolem roku 2000 a idealne s motorem 2.2 DCi, stejne tak se udajne sraly prvni 307.
Každý říká jak se francozům sere eletronika ale krom startování na kartu u jedné řady laguny nikdo neřekne už co konkrétně se na té eletrice sralo... zajímavé... jojo kamarád měl taky octavii a řikal že když tam dá kerosín tak mu to lítá.

U nasi 307 se sraly predni zarovky, vyresily to keramicke objimky, nejspis tedy nebyl problem v elektrice, ale v prechodovym odporu v objimce. Svarovy zase na 2.0 HDi odchazela baterka (myslim ze tam mel z vyroby 60Ah), dala se na zaruku silnejsi (nvm treba 80Ah) a ma taky klid. 1.6 HDi 66kw mame a jede luxusne, naopak bych se bal te 80kw+ verze, ma mit turbo s variabilni geometrii a to neni etalon spolehlivosti. Na obou autech v 60tis zadni loziska KO. Tot vse.
@Petrrr Tak zrovna Volvo nevim nevim. Kolega má XC60 a sype se mu to totálně. Najeto něco přes dvě kila a investice se rovnaji tvému Rapidu. Moc se mi nechce věřit, ze u těch současných to bude lepší už proto,  že to nemá ani poradne motory na taková auta.

Jo kamarad si koupil malyho bobika (sportacek) od Volva - kundolap. Kufr to melo presne na tu vetsi sportovni tasku a nebo 2 baleni vod. Presne den po zaruce (tj 2 roky) odesel kompresor na klimu. Tehda za to chteli raketu, tak jezdil cely leto bez klimy. Predtim mel 01 z AAA 1.9 TDi a krom spalenych bubnu bez zavad - v AAA jaksi vice dotahli pakny, aby to brzdilo. D8 udelala sve Praha - Lovosice. Na sjezdu na Lovosice jak zpomalili tak se valil kolem auta cernej dym :D, jak to kulil po dalnici tak nebylo nic videt :D.
Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

Jo ty nová paliva mě taky rozesmála. To člověku dává skoro dojem že má benzina vlastní rafinerku, jinak si nedokážu vysvětlit ty jejich zázračná paliva :-D. Super nová úžasná paliva co vám vyčistí i zadek, takže už si ji nemusíte utírat a dokonce za stejnou cenu, z toho plyne že vlastně ještě ušetříte... nemusíte kupovat hajzl papír :-D

Editováno: , autor: 15degren
Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

  Volva jsou fajn... ale pak člověk uvidí středový panel a chce se mu brečet. [emoji3]

 

sauto.png,10,10

 

Na TT to neni videt, tata ma na 307 tohle, jak rikam, naprosto v pohode. Interier ma svetly.

https://www.google.com/search?q=307+sw+interier&client=firefox-b&prmd=ivns&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjrmM_nvbfSAhVBYZoKHS2nAJAQ_AUIBigB#mhpiv=7

 

https://www.google.com/search?q=307+sw+interier&client=firefox-b&prmd=ivns&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjrmM_nvbfSAhVBYZoKHS2nAJAQ_AUIBigB#mhpiv=8

 

https://www.google.com/search?q=307+sw+interier&client=firefox-b&prmd=ivns&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjrmM_nvbfSAhVBYZoKHS2nAJAQ_AUIBigB#mhpiv=15

 

 

Kolega v praci ma 308SW a nadherny auticko. Az na motor 1.6 THP - odesel, ztrata komprese na 3tim valci. Zral olej jak predsedy Ochcavka ;), nevtolik ne, ale mozna ze i ty 4 litry na 15tis si to reklo.

 

 

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

Kokto jo hold jsou lidi co museji mit nejnovejsi telefon, protoze ten rok stary se jim seka a pred rokem ne. Tak chapu ze nekdo musi mit 160kw aby dorazil. Ale docela by me zajimalo k cemu je prakticky dobre mit tolik kw.
Johny me jednou svezl, v jeho pripade chapu ze RS je malo a divim se ze jeste zije (zije vubec jeste?) a nebo ze uz nebruci.
Podle me bohate staci 1.4TSi 103kw. Nicmene i 63kw se da v pohode jet na prasaka a predjizdet auto za autem, ostatne bezne kdyz jedu k rodicum tak predjedu snad 100 aut a 20 nakladaku. Nj ted uz vlastne ne, uz nejezdim pres Lovosice a predjety auta na dalnici nepocitam. 1.6 v Dacce jede 2x lip nez Hyundai, tak si asi dokazes predstavit jak kazdymu palim rybniky - vidi Dacku, rika si co ten by... no a sem pryc. A nejlepsi jsou nalepky na zadnim skle v kolone, pak se z kolony dostanu a nalepku uz nevidim.

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

Michalrr, dobře no, tak volvo ne, zas takové zkušenosti s nima nemám a v okolí jsou pouze dva lidé co znám co mají. Přesto se mi líbí.

Sabizo, tojsi ale vyfotil 10let starou šunku ne? Dnes je to o něčem jiném. Jak design, tak materiály - ne jako papundekl u S3. :-) a design u O3 fl vnější.

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

Návštěvník
Toto téma je nyní uzavřeno, a proto není možné odpovídat.
×
×
  • Vytvořit nový...