Clintův pirátský klub

[kokta7]

já si fandím vždy, klidně ti to půjdu vyřídit

furt poslouchám že já jenom reklamuji a vy taky

Editováno: 8. Duben 2014, autor: kokta7

[stanmar]

Máro,nejsi v tom sám.

To že se mi ten přední spoiler odlepuje mě až zas tak netrápí,ale začala se mi na něm loupat barva. Ku..a už po roce !!

[kokta7]

Prasáci ti to dělali... přilepili lepidlem a ihned to tam přišroubovali, není se čemu divit, že to odstává...

 

tady mě taky odpadl lak, uspěšně jsem vyreklamoval a za týden přišla totálka  už nikdy více takovyhle "pičoviny"

Editováno: 8. Duben 2014, autor: kokta7

[Clint]

Hele OZI, zase se mi rozsvicej ty světla nad 140km/h, i když jsi mi to přepsal jako minule Kokta

[Ozi Toretto]

Clovece Clinte tak ja nevim asi to mas nejaky rozbity. Tak to se na to budeme muset podivat nejak vic do detailu az se potkame priste.

[kokta7]

Mas to rozbity. Problém bude jinde

[Pawouk]

Vyměň auto.

[kokta7]

Nebo řidiče vymenime

[Petrrr]

Jezdi predpisove a nic ti svitit nebude.

[Clint]

Kokotka: ty grázle

Editováno: 8. Duben 2014, autor: Clint

[Pawouk]

:smich:

[Stringo]

Máte problémy chlapci... a mě nejede ta ETKA pořád

[motosman]

Já neměl problémy dokavaď jsem Vás nepoznal.:'>

Teď mi rezne haupna, odpadává lak u přední RZ, hadice k turbu je od oleje a nespím kvůli napínáku.

[Petrrr]

Pouzivam tu internetovou online. A kdyz ne pozadam mistra hackera Pawouka a on mi vse zjisti. Jednodussi nez se srat s nejakou slozitou instalaci a pak aktualizacema.

[kokta7]

však ozimu taky nevystřelila hadice, dokud nejel se mnou na sprinty, moje auto mu odfouklo odporem vysokého zrychlení jeho hadicu

mě to poslal ozi, je to hodnej klučina.

Editováno: 8. Duben 2014, autor: kokta7

[Petrrr]

Vsak Ozi to ma uduseny, zadnej chip s volnasky az do cervenyho. To tam mel zaneseny, zmensil se prumer hadice a vzrostl tlak az to vyskocili. Takova mala turbo mozkova mrtvice.

[Ozi Toretto]

kokta: jenze stringo to chtel naprat primo do 7cek 64bit a to je trochu horsi nez virtual

 

petrrr: to sice mozna mam, ale stejne mi kokta tak moc neujede a to je dooost dobry, z toho mam radost...

a co se da delat infarktik to byl, ale nastesti jen malej a uz je vse v poradku a auticko taha jak ma. uvidime co to udela na okruhu pristi patek

[Petrrr]

Kolik ti ukaze max teplotu oleje pri takovem zatizeni na okruhu?

[kokta7]

ozi, na rovinu chtělo třetího na startování, pak by to bylo objektivní. protože tvoje odpočítávání stálo za houby a startovali jsme uplně jinak vždy

 

je to jenom auto, stejně tyhle auta jsou za pár let na vyhození...

[Petrrr]

Presne, jen plech a plast. Spotrebni vec. Pomalu to tak zacinam brat a hned se mi lepe dycha. I kdyz to tak necitim financne jako bych to citil treba z nemeckym platem pak bych nasel rovnovahu a slunce v dusi a bylo by to nejlepsi.

[Ozi Toretto]

na okruhu jsem jeste nebyl, ale rad ti reknu pristi tyden pri velke zatezi sem mel max obvykle do 115 stupnu. ted mam novej olej tak by to mohlo bejt mene.

 

kokto, jj to je pravda, priste vemem toho dedu jak tam sel se sekackou at nam to jde starovat

[kokta7]

když sem jel z krušovic, tak sem měl při celé D11 180km/h tempomat 117 stupnu... olej cca 6000km 5W-40

na okruhu může to jít ještě více, protože seriovy chladič nebude stačit chladit ani náhodou!!! 

[Petrrr]

Tak pak dejte echo na kolik to topilo. By me to zajimalo.

Editováno: 8. Duben 2014, autor: Petrrr

[Ozi Toretto]

pokud bych zapomnel tak napis, neni problem

[XJOHNNYX]

RS TDI CR

Slalomy - cca mezi 115 - 122 stupnu

Okresky, kopce, vrchy - povedlo se mi i 127 stupnu

Dalnice je na pohodu, je tam velky napor vzduchu a auto se rozumne chladi. Hlavni problem je to, ze dnesni auta maji malokdy chladic oleje, maji pouze vymenik. Sice se olej rychleji ohreje, ale nasledne chlazeni je mizerne...