pava Vloženo 27. Srpen 2006 Vloženo 27. Srpen 2006 (editace) Měl bych dotaz, zda se s tím už někdo setkal. Na Fabii combi (služební) s motorem 1.4 MPI 50kW r.v.2001, najeto 100 tkm, už asi rok při puštěném ventilátoru proniká do kabiny zápach splodin z výfuku. Děje se to při puštěném ventilátoru, jedno jestli fouká studený, či teplý vzduch a zápach je tak intenzivní, že se musí ventilátor po chvíli vypnout. Už jsem vyměnil komplet výfuk od katalyzátoru dozadu, to znamená oba díly výfuku, nic se nezměnilo. Měl jsem to už dvakrát s touto závadou ve škoda servisu, na nic nepřišli. Zbývají čtyři možnosti, těsnění výfukového potrubí, výfukové potrubí, vlnovec a katalyzátor. Jelikož nechci na to jít vylučovací metodou, protože díly a práce je dost drahá, ptám se jestli se s tím někdo z vás už nesetkal. Musím tuto závadu odstranit dřív, než se ochladí a začne se používat topení. Ještě takové malé vodítko, smrad je intenzivnější, když vozidlo jede v tahu např.do kopce. Editováno: 27. Srpen 2006, autor: pava Citovat
Diamant Vloženo 27. Srpen 2006 Vloženo 27. Srpen 2006 Tipujem, že bude asi nejaká netesnosť v prednej časti hneď za blokom motora. Samotné výfukové potrubie je už dosť pod autom, aby sa to dostalo až do motorového priestoru. Citovat
lada Vloženo 28. Srpen 2006 Vloženo 28. Srpen 2006 Mě to dělalo odvětrávání klikového hřídele u 1.4 16V.Poškozena hadice Citovat
pava Vloženo 28. Srpen 2006 Autor Vloženo 28. Srpen 2006 Mě to dělalo odvětrávání klikového hřídele u 1.4 16V.Poškozena hadice Tak tím to není, právě jsem se vrátil ze servisu a známý servisní technik mě ujistil, že to byla první věc, kterou kontrolovali. Ve středu jedu přetěsnit výfukové potrubí tak uvidím. Citovat
Batole_ Vloženo 28. Srpen 2006 Vloženo 28. Srpen 2006 Nekoupila firma auto s dárkem? Vysavač zdarma? Citovat
pava Vloženo 30. Srpen 2006 Autor Vloženo 30. Srpen 2006 (editace) Tak dnes na to ve škodovce vlítli. Nechal jsem to vyměnit komplet. Těsnění na bloku, katalyzátoru i vlnovec, potrubí je vpořádku. Jestli to pořád bude smrdět, už to fakt hodím ze skály. Posr... MPi Editováno: 30. Srpen 2006, autor: pava Citovat
pava Vloženo 30. Srpen 2006 Autor Vloženo 30. Srpen 2006 jak jinak, jak jinak jj, holá zkušenost, bohužel, raději bych tady psal, jak je ten motor super, bohužel nemůžu... Citovat
pava Vloženo 3. Říjen 2006 Autor Vloženo 3. Říjen 2006 Tak zatím vyměněno vše od bloku motoru, po koncovku výfuku. To znamená oba díly výfuku, veškeré těsnění a vlnovec. Bohužel to nepomohlo, smrad je v autě pořád. Teď je to v servisu znova. Napodlo mě, jestli ten smrad nejde přes špatně těsnící olejové víčko. Bude následovat toto: vyhození "ozdobného" krytu motoru, montáž olejového víčka z Felicie, umytí motoru. Jestli to bude smrdět i potom, tak už fakt nevím, nápady už došly. Citovat
Martinoslav Vloženo 3. Říjen 2006 Vloženo 3. Říjen 2006 Cece a nedejchas si takhle nahodou pod nos??? Ounly dzouking Citovat
pava Vloženo 3. Říjen 2006 Autor Vloženo 3. Říjen 2006 ne,ne to bych poznal Prosím, v tomto tématu žádné OT, na to máš své dvě arogantní témata, tam se můžeš vyjádřit v plné své kráse Citovat
Jíra_82 Vloženo 4. Říjen 2006 Vloženo 4. Říjen 2006 Tak mě napadá, jestli se Ti taky při dešti mlží okna a zaboha to nejde vyfoukat ?? Potom by to mohl být samotný výměník tepla. Asi je v něm někde netěsnost (koroze?) a nějaká ta kapka chladící kapaliny se rozfoukává dovnitř auta. To nadělá smradu... Jíra Citovat
pava Vloženo 4. Říjen 2006 Autor Vloženo 4. Říjen 2006 Tak mám asi vyřešeno. Vypadá to, že opravdu bylo netěsné olejové víčko, motor foukal smrad spáleniny z oleje ven a ventilátor to nasával. Kryt je vyhozený a víko hlavy je utěsněno starým dobrým víčkem z Felicie. Konečně!! Citovat
Soprano_Tony Vloženo 5. Říjen 2006 Vloženo 5. Říjen 2006 ja mam podobne problem so zapachom, ked ju vytacam tak po zastaveni je citit zvlastny smrad od zadneho kufra, neviem to k nicomu prirovnat, mohol by to sposobovat chybny katalizator, alebo tlmic alebo lambda sonda? Citovat
Diamant Vloženo 15. Říjen 2006 Vloženo 15. Říjen 2006 To je normálne. Smrdí to ako spálená guma, že? U mňa toribia gumové závesy výfuku, pri ostrej jazde sa celý výfuk pekne rozpáli. Citovat
srandek Vloženo 3. Prosinec 2006 Vloženo 3. Prosinec 2006 Tak mám asi vyřešeno. Vypadá to, že opravdu bylo netěsné olejové víčko, motor foukal smrad spáleniny z oleje ven a ventilátor to nasával. Kryt je vyhozený a víko hlavy je utěsněno starým dobrým víčkem z Felicie. Konečně!! Řešil jsem u MPI dnes stejný problém zápachu a taky to bylo netěsné olejové víčko. Jenom mne zaráží, proč jsi tam dával víčko z Felicie, když zespoda plastového krytu motoru je uložený náhradní víčko pro případ, že sundáš kryt. Já tedy sundal kryt, otočil ho, vyjmul jsem náhradní víčko, nasadil ho a je po smradu:-). Citovat
pava Vloženo 3. Prosinec 2006 Autor Vloženo 3. Prosinec 2006 Máš pravdu to tam také mám. Já jen, že je to to samé víčko jako na Felicii. Citovat
srandek Vloženo 3. Prosinec 2006 Vloženo 3. Prosinec 2006 JJ, tak to jo, já o něm dříve nevěděl, až dnes, když jsem ten kryt otočil koukam na ten dáreček, co tam škodovka připravila Citovat
pava Vloženo 4. Prosinec 2006 Autor Vloženo 4. Prosinec 2006 Je to tam proto, ať se dá motor natočit i bez "ozdobného" krytu. Citovat
Diamant Vloženo 4. Prosinec 2006 Vloženo 4. Prosinec 2006 srandek - aké náhradné viečko? Nejako mi to hlava neberie. Citovat
pava Vloženo 5. Prosinec 2006 Autor Vloženo 5. Prosinec 2006 Normálně jsou MPi motory vybavené ozdobným krytem na který je napasované olejové víčko VW, které známe i z ostatních motorů. Pokud provedeme demontáž krytu kvůli opravě motoru, nelze VW víčko bez krytu použít. Pro tento případ je z druhé strany krytu přiloženo původní víčko z Felicie, které se dá pro tento případ bez problému použít. Citovat
inya Vloženo 5. Prosinec 2006 Vloženo 5. Prosinec 2006 Tak to jsem netušil, že má Fabča taky něco z Felicie. Že by byla Fábie zhranacená Felicie... Citovat
Doporučené příspěvky
Zapojit se do konverzace
Nyní můžete odeslat příspěvek a zaregistrovat se později. Pokud máte účet, přihlaste se nyní a zveřejněte příspěvek pomocí svého účtu.