Pánové, kdo má jaký podvozek? A jaké zkušenosti? Já mam standard s 18" koly a mam pocit, že to auto je strašně vysoký. Co vy? Nezdá se vám O3 na standardním podvozku vysoká? Co potom paket pro špatné cesty? To je ještě vyšší?

..diskutujme..

 

Me teda standardni vysoky nepripada. Naopak mi to prijde jako zlaty stred. Se sportovnim je sice vzhled auta nejlepsi, ale treba na me je prehnane tvrdy a clovek s tim mimo silnici nikde neprojede. Ten pro spatne cesty uz vysoky je a trochu to kazi vzhled auta, nicmene zase clovek vsude projede a lepe se naseda do auta. Je to imho o osobnich preferencich kazdeho, co je pro nej nejdulezitejsi. Ja sam mam ten pro spatne cesty a koupil bych ho znovu. S minulym autem se standardnim podvozkem jsem 2x urval spodni kryt motoru (navic normalne ve meste) a na alpskych nespevnenych cestach jsem vecne nekde drel spodkem. S podvozkem pro spatne cesty jsem zatim nikde spodkem nezavadil a do auta se naseda o tridu lepe. Vzhled auta to ale zcela nesporne kazi. Pokud se tam nedaji alespon 17ky, lepe 18ky tak to vypada opravdu blbe.

Upraveno Červenec 5, 201411 r od mike_k

Naprostý souhlas. Já jsem i vanu prorazil a proto mám paket pro špatné cesty. A to že je o pár mm vyšší mě neuráží.

Já si paket pro špatný cesty nějak nedovedu představit. Už standard mi u OIII přijde vysokej. Zase komfortu jsem se na 18" bál, ale zbytečně. Není problém. Spíš mě teď mrzí, že jsem do toho sportu nešel.

Upraveno Červenec 6, 201411 r od molczik

Já mám sportovní podvozek a 18" disky. Jsem s tím spokojenej. Vzhledově to je super, rozdíl v komfortu oproti OIII s 17" disky a standardním podvozkem se kterou jsem jel je minimální. Na zimu mám 16" disky a rozdíl v komfortu není propastný. OIII je obecně tvrdší auto. Jinou kapitolou je světlá výška, která je prostě nižší, zatím jsem s tím žádné problémy neměl. Kombinace velikosti disků a typu podvozku je individuální, každý má jiné preference.

už standard mi u OIII přijde vysokej. Zase komfortu jsem se na 18" bál, ale zbytečně. Není problém. Spíš mě teď mrzí, že jsem do toho sportu nešel.

Nepleteš trochu světlou výšku vozidla s mezerou mezi kolem a blatníkem?

No možná jo, to není samé? Ta mezera je právě to, co mi trochu vadí. Auto tím trochu ztrácí sportovní look, na který jsem se při koupi 18" těšil.

 

Co máš za podvozek a kola ty?

no to jsem si přesně myslel, že to máš na mysli, tu mezeru nad kolem, ale tam moc velký rozdíl není mezi podvozky..... stačí se podívat na tutofotku, porovníní mezi RS a neRS:

 

Já to vidím na první pohled a ty centimetry jsou znát.

Světlá výška OIII:
standard 140 mm

RS 128 mm
Scout 172 mm

Já to vidím na první pohled a ty centimetry jsou znát.

 

no nevim nevim, těch 12 mm ani na živo není skoro znát....

Pri pohledu na cele auto je to videt na prvni pohled, na druhou stranu ja teda tech 12mm opravdu nepovazuju za nic dramatickeho. Porad to vypada jako normalni auto. Honba za co nejnizsim autem je imho uplny nesmysl.

Upraveno Červenec 7, 201411 r od mike_k

Možná je to tim designem, co nová OIII má a já si na něj musím zvykat. Furt na to čumim. Jezdil jsem před tím Passatem a tam byla kola taková celá víc zapuštěná do blatníku a blatníky nebyly tak "nafouklé" jako u Okty. Proto 16" vypadají na OIII fakt malé, přitom na OII jsou docela v pohodě. Asi je to prostě o zvyk. 

Světlá výška OIII:

standard 140 mm

RS 128 mm

Scout 172 mm

Paket pro špatné silnice 155 mm

Možná je to tim designem, co nová OIII má a já si na něj musím zvykat. Furt na to čumim. Jezdil jsem před tím Passatem a tam byla kola taková celá víc zapuštěná do blatníku a blatníky nebyly tak "nafouklé" jako u Okty. Proto 16" vypadají na OIII fakt malé, přitom na OII jsou docela v pohodě. Asi je to prostě o zvyk. 

 

Je to tak, Passat má kola schovaná víc v blatnících i proti OII, natož proti velké zadní ploše baltníku (opticky) u OIII,  takže to je asi opravdu jen otázka zvyku....   

Už si pomalu zvykám. Dneska na parkovišti před koupalištěm jsem "objektivně" zhodnotil, že mám nejhezčí auto v té řadě tam. Nablískaná, bílá OIII na 18" a se Sunsetem prostě vypadá dobře!! 

Nevíte někdo kolik by stálo předělat originální podvozek 2.0 TDI 110kw na RS?

To nepredelas jelikoz mas na TDI vlecenou napravu a RS ma multilink

Přesně tak, přestaba by byla velice nákladná a šlo by o velkou přestavbu..., už se to tady někde řešilo....

Ahoj, bydlím v Rusku, a nám prodávají auta s verzí odpružení 2UF pro špatné silnice, u nás mnoho, kteří chtějí vyměnit zavěšení na sportovní 2UC,
Prosím, pomozte najít PR místnosti pružin a tlumičů pro 1,4 DSG a 1,8 DSG / manual gearbox. Nebo může někdo říct, jejich VIN.

Naprostý souhlas. Já jsem i vanu prorazil a proto mám paket pro špatné cesty. A to že je o pár mm vyšší mě neuráží.

 

Jak sis prosím tě zvýšil to svoje auto? Distančními podložkami pod pružinami? Pokud ano kde jsi je sehnal? Díky

Byla to možnost volby, nevím jak v novém konfigurátoru.