ale houby, hravec se každé ráno napojuje na toto: http://www.bazencentrum.cz/automaticka-davkovaci-stanice-va-dos-exact

kokto poprvé co tu čtu máš pravdu, ano odhadl jsi to správně, přesně tu doma má, ale nic moc, už pošilhávám po lepší....

 

nicméně vhledem k tomu ze je to OT, tak sis reputaci moc nenapravil....

Zpět k tématu: Nedá se ta "kůže" něčím ošetřovat nebo pravidelně napouštět tak, aby k tomuto nedocházelo i když má člověk kyselý pot?

Sledoval jsem při jízdě, jak moc mám ruku na řadičce a zjistil jsem, že prakticky vůbec. Ruka je sice opřená o středovou opěrku, ale dlaň spočívá opřená na pravé noze, sem tam na volantu Pokud bych měl neustále ruku na řadící páce, ruka se začne po chvíli potit a jak je známo, kůži vlhké prostředí nedělá rozhodně dobře.....Může se začít i loupat, takže se tomu ani nedivím. Prostě nechávat ruku neustále na páce je nesprávný způsob užívání vozu a madlo řadičky, pokud je kožené na to není přizpůsobené, což dovedu jednoduše pochopit. Jediná rada u takového jedince je, koupit plastovku

napadl mě jeden způsob údržby (využiji situace, že Paw je out) 

 

zde praktická ukázka návodu

Upraveno Srpen 19, 201411 r od Hravec

 

Pánové, chápu snahu ukázat v tomto tématu i různé jiné nestandardní nadměrné způsoby opotřebení řadící páky zásaditými roztoky, ale toto je fórum o autech... Chudák Pawouk si nemůže ani na chvíli vydechnout.

 

Doporučuji odkaz smazat dřív, než na to kápne nějaký míň tolerantní moderátor než Pawouk.

 

P.S.: Omlouvám se za

vždyť je to jen odkaz, ten neublíží, nepoškrábe....

Otázka by možná měla znít proč tím předchozí řadička netrpěla a tahle ano. Možná nechat někde potáhnout kvalitnějším materiálem. Ten hořejší chrom s plaketkou lze snadno objednat jako dílenskou opravárenskou sadu.

Ferdo, úplně to sem nepatří, lze objednat a pod jakým číslem modul podsvícení vnitřních klik, a co to stojí, asi by to zajímalo víc lidí.... určitě nebude potom problém to dokódovat... díval jsem se do etky a tam je tapec na objednání dle VIN....

Presne tak jak pise Ferda, proc to drive radicka nedelala predevsim u O2 a ted to dela.  Proste je to smejd, kecy o potu a neustale ruce na pace sem netahejte, to je kokotina. Kvalitni kuze to musi vydrzet, Mam kozenou bundu, manzelka kabelku, mame kozenou sedacku, s kterou se nikdo nemazli a vse drzi a skodovacka paka mi nevydrzi ani rok.

vydrzela to kuze na O2 tak proc to nedrzi tahle. Hlavne jak uz tu bylo receno, neloupe se kuze, ale nejaky svrchni svinstvo co je tam na vic.
Necham ji vymenit, pokud ani ta treti paka navydrzi reknu jim at mi daji gumovou pokud by sla plaketka prehodit.

 

Clinte ... a mas nejaky zduvodneni proc se neloupe volant ?? Ten se v prackach drzi vice casu, ruce se na nem poti, nechava se prokluzovat v dlani, pri manevrovani a toceni dlani atp, je namahan vice nez paka a neloupe se, ba ani ho nemam olesteny. By mne zajimalo zda je to ta sama kuze, a zda volanty a radicku vyrabi stejna nebo jina firma.

To ze pujde do kopru uplne prvni paka sem byl presvedcen i pri prebirani noveho vozu, uz tehdy se mi nezdala, byl dost podezrely ten ohyb co jde pod plaketu, v ohybu mi to prislo takovy mikro popraskany, ta svrchni vrstva. To uz sem rikal ze neco nehraje, a ze ta paka moc nevydrzi.
 

Právě že to není ta samá kůže   Na řadičce bude asi méně trvanlivější, protože se nepředpokládalo, že se jí budou řidiči držet po celou dobu jízdy....

Aha, takze si muzu rici ze na sedadle spolujezdce je mene kvalitni potah, pac se nepredpokladalo, ze tam bude po celou dobu nekdo sedet stejny cas jako ridic ??

Co je na tom tak tezkeho si priznat, ze to je proste smejd kuze. A drzeni paky po celou dobu, neni vubec nic nestandartniho, ja vlastne z vyjezdenych ridicu neznam nikoho kdo by jezdil jinak
A po prvni vymene jsem to dost omezil a snazil jsem mit ruku treba na koleni. Stejne to nepomohlo. Proste smejd, smejd, smejd, smejd !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Pro méně vnímavé držitele řadící páky znovu a naposled:

 

 

Čímž však nepopírám, že by asi mohla být v o něco kvalitnějším provedení....

tak tak, v Brně se to běžně učí v autoškole...

Pisou tam o zvysenem opotrebeni radici mechanismu, coz si nevykladam ze jde o povrchovou upravu paky nebo material z ktereho je paka vyrobena, ale to, ze by se mohli treba zvysit vule v mechanismu.

bicisto, jsi vzdělaný člověk .....  a jelikož nejsme v USA je třeba číst i mezi řádky....

bicisto proč? protože klint je zarputilec v koncernu/škodovce. jasně že máš pravdu, že to musí něco vydržet...

 

ot...

zrovná já už třeba reklamuji po 3 koženej gauč ani nebudu psát za kolik chechtáků...

Upraveno Srpen 19, 201411 r od kokta7

zapomněl jsi jmenovat mě, já jsem taky zarputilec v koncernu/škodovce a vůbec se za to nestydím!

Kokta reklamuje mikroskopické popraskání švů, které normální člověk nemá šanci vidět   Ukazoval nám to na srazu a viděl to jenom on

Bicista - Opotřebení mechanismu včetně jeho vůlí se rozhodně zvýší.   Nicméně co definuješ jako mechanismus? Kde dle Tebe začíná a končí? Pro mne mechanismus řazení začíná pákou a končí někde hluboko v převodovce. Ale možná se mýlím a řadící páka k řazení vůbec nepatří.

 

Ta ruka prostě na šaltrpáku nepatří a je s tím tak počítáno. Proto jsem taky psal, že bych se s takovým stylem jízdy u reklamací příliš nechlubil. Ať už jde o páku nebo převodovku (vůle v řazení). Každý podprůměrný přijímací technik Tě následně odkáže na návod a vyprovodí slušně ze dveří.

 

Zajímavé by bylo zjistit, jestli všichni, co řeší nekvalitní kůži na páce, jezdí tímto stylem nebo je to fakt zmetek první třídy a sloupne se to dřív nebo později všem.

jj proto klinte mě je jednou vyměnili a dostal sem slevu na auto...

 

@petriku vykecat se dá vždy ze všeho, zrovna škodovka  jsou přeborníci

Upraveno Srpen 19, 201411 r od kokta7

Protože se tě už chtěli zbavit, když jsi tam byl každej tejden

Ja myslim ze je to vse otazkou casu, pokud se mi pri 20tis zacla loupat, tak tipuji ze pri 60tis to potka kazdeho, mozna i ty s automatem ma jedina vyhoda bude ze se do kazde vymeny vejdu do zaruky na nahradni dil

Zajimavé, mám už 95tis a žádné změny na povrchu hlavice nepozoruji, mohu i vyfotit.