neměl by někdo náhodou schéma zapojení k palivovému čerpadlu ??

vede tam +- 6 drátu (nějak jsem je nepočítal) ty vedou do nějaké krabičky a pak už k čerpadlu ...

jde mi o to abych věděl kde hledat +12V (ono to bude asi nejtlustší kábl načervenalé barvy) ale chci mít jistotu 

Děkuji 

to by kluci zaujimalo aj mna....

Tak tohle mě určitě nezajímá ....

Myslel jsem si ze isem tam napsal ze se to muze smazat ale asi jsem si to jen myslel

Co se tyce zapojeni tak me prekvapuje ze to te krabicky jde porad 12v ikdyz klicek neni v zapalovani a dokonce i kdyz je auto zamcene ...

Ma tam 2x spinanych 12v s tim ze se jedna ztati pri nastartovani postupne klesa a zustane tam asi jen 1v

A druha je tam porad dokud je otoceny klicek od 1 - 2 polohy ...

Smazat? Proč? Je to legitimní otázka, na provokace neználků nereaguj.
 

Hardbe, můžeš jen tak ze zvědavosti napsat, proč jsi to potřeboval vědět?

Poviem to ja,preco ma to zaujima.Po zaruke planujem cerpadlo prerusit cez bud radio-signal alebo Dallas cip,alebo RFID.

To: Pawouk

smazat proto protože to co jsem chtěl zjisit jsem zjistil 

To: MBDusan

raději ne ....  hledal jsem někde spínaných 12V 

Když žádáš o radu a přijdeš na to jiným způsobem, mohl by ses o to zapojení podělit? Jak je vidět, zajímá to i další. Je to přece jenom podstata tohoto fora. Ale nikdo tě nenutí, aby sis to nějak špatně nevyložil.

ok,   :'>

 

to co jsem zjistil jsem popsal ve 4. příspěvku 

bohužel nemám žádnou jinou dokumentaci abych mohl napsat / ukázat co který pin umí 

vie tu niekto hodit scan zapojenia cerpadla???