zasuvka 230 V

[Tragedie_v_JZD]

Fazi vlevo už never... Požadavek na fazi vlevo už v (alespoň českých) predpisech není. Je pripustena i vpravo. Existuje ale doporuceni/požadavek, aby v rámci bytu (apod) byla na stejne straně...

[Raadio22]

Dá se nějak dodělat zásuvka?

[Petrik]

Určitě ano.

 

http://eshop.skoda-auto.com/cz/cs/b2c/Vnitrni-vybava/menic-napeti-230v-------000063826/22/2/24/43/1001

[statik_08]

Zdravím,

a co třeba něco z originálního příslušenství?

 

http://eshop.skoda-auto.com/cz/cs/b2c/skoda-darkove-predmety/autonabijecka-ve-tvaru-kelimku-51442x/0/1/10000/43/1001

Editováno: 6. Únor 2015, autor: statik_08

[Korni]

Mno tahle ,,origo" nevypadá věru zle :-), mě by jen zajímalo jak je to se silnějším převodníkem s výkony 600-900 W ... jak moc ty hodnoty jsou reálné :-)

[motosman]

Nějak nechápu, jak to myslíš. Já používám měnič 1000W a jede v pohodě. Až na tu spotřebu [emoji2]

[boban1108]

Pokud se má vyrobit výkon 1000W při napájení 12V, tak by musel být vstupní proud 83A, se ztrátami nějakých 100. To snad ani nejde odebírat ani přímo z akumulátoru a to ani při běžícím motoru, o cigareťáku nemluvě.

Takže pokud je na nějakém 12V měniči napsáno 1000W, tak je to jen špičkový výkon a ještě specifické odporové nebo indukční zátěže. Jinými slovy to ne každý spotřebič pobere. Stálý výkon ani náhodou. Reálných stálých je kolem 100-150W, což odpovídá odběru 10-15A z cigareťáku i se ztrátami. Víc si nedokážu představit.

[motosman]

Pravda mám to natvrdo připojené k 200ah baterce, ale občas, když potřebuji připojím na baterku k autu. 1kw umí dodat stále a tuším 1,2 kw špičkově se soft startem.

http://www.deramax.cz/menic-napeti-12v-230v-1000w-hq/d-71480-c-922/

Tím bych chtěl odprosit AKB a poděkovat za její služby. Radost z toho asi nemá[emoji2]

Editováno: 6. Únor 2015, autor: motosman

[Korni]

Tak já právě řešil že přítelkyně chtěla zasuvku na 230V a myslela si že ji poběží fén na vlasy v autě. Po mém vyvracení si myslela že to teda u externího měniče teda půjde :-D což jsem se ji snažil také vyvracet. Mno přece jen to na toto není stavěno :-). Příští rok jedeme na Nordkapp a asi ji ten fén bude mooooc chybět :-D

[motosman]

Prodává se fén na 12V. Ale já to neřek a nevim o čem mluvím. Začínal jsem na měniči 350/600W. Skončil jsem na 1kW, protože v poho utáhne pípu.[emoji23]

[Korni]

Mno my minulý rok řešili esi by nějaký 700W měnič utáhl http://www.lindr.cz/chlazeni-na-pivo/vycepni-zarizeni-pygmy-20k samo při startnutém voze, ale nakonec jsme do toho nešli. Mělo to být napojeno v O3 1.6TDI.

[motosman]

Proštuduj zde:

http://www.menice-napeti.cz/rozdeleni-menicu-napeti.html

[mischicka]

Hele Vy dva, kolikrát za rok točíte z auta :-D?

[motosman]

Teď už moc ne. Před 6 lety jsem si pořídil karavan a ten byl na 220. Řešil jsem to měničem na baterku v autě a kabelem do karavanu. Teď už mám karavan soběstačný- solárko,AKB. Z auta jedu jen při sekání trávy, když nedosáhne prodlužka. :-)

Jinak ta 300/600 mi pípu utáhla, ale ve velkých vedrech, když najelo chlazení, tak mi vypla ochrana. Tzn. měnič jel na plný výkon a rapidně se snižovala jeho životnost. Jede do dnes.

Editováno: 7. Únor 2015, autor: motosman

[dusan94]

No dobre, ale ak by sa nahodou pretazoval menic, tak svieti ta ledka co je pri zasuvke, nie?

[motosman]

Ta se rozsvítí až když měnič vypne. Nebo píská kvůli nízkému napětí AKB a pak ho opět vypne.

[dusan94]

Ja tam mam dve ledky

[motosman]

Jedna zelená, že jede a je vše OK. Druhá červená, když je nějaký problém.

Editováno: 6. Duben 2015, autor: motosman

[dusan94]

cervena svieti, ak je pretazeny

[ELXEL]

Prodává se fén na 12V. Ale já to neřek a nevim o čem mluvím. Začínal jsem na měniči 350/600W. Skončil jsem na 1kW, protože v poho utáhne pípu.[emoji23]

 

12V fén? To funguje? Dyt to musí být jako když prdí netopýr s horečkou.

[motosman]

Funguje. Vlasy na ramena OK. Na delší už to moc není. To víš vychytávky pro karavanisty. [emoji23]