Ahoj, zdravím kolegy plynaře, ale i všechny ostatní! Taky jsem si udělal radost a od listopadu mám v garáži G-tec.

Dnes ráno se mi ale přihodila nemilá věc. Tentokrát přes noc auto parkovalo venku. Ráno zhruba -2°C a namrzlá okna. Nastartoval jsem, spustil ofuk okna na max. a šel škrábat. Start na plyn bez problémů, ale po zhruba 2 min. nastal nepravidelný chod motoru až to zcela zdechlo. Poté byl okolo auta i uvnitř silně cítit plyn. Auto nechtělo znovu nastartovat. Povedlo se asi na 3. pokus. Po nastartování jsem se rovnou rozjel a další provoz bez problémů.

Máte někdo podobnou zkušenost?

Upraveno Leden 16, 201510 r od tyrms01

já zatím bez něčeho podobného, starty v poho za jakékoli teploty, bez kolísání

Já parkuji v garáži a těch 5 měsíců zatím bez podobných problémů jak uvádíš.

Ale jednu "negativní" zkušenost mám; 1x se mi stalo, že ačkoliv jsem měl asi 3/4 nádrže plynu (bylo asi 5°C), tak přesto auto nastartovalo a dále jelo asi 7km na benzin, než jsem auto chcípnul a znovu natočil - pak vše bez problémů na plyn...

Já zatím s G-TECem 3.5 tisíce km, auto venku, žádný problém se startováním. Ale zato jsem si po čase všimnul, že při nastartování po delší době (v řádu hodin) se jako by z palubovky ozývá něco jako šplouchání, nejvíc mi to připomíná tekoucí vodu v zavzdušněném topení, takže si říkám, že by to klidně mohla být voda v okruhu topení. Po chvilce nebo po prvním přidání plynu to zmizí. Nenarazili jste někdo na to?

Trochu ozivuji...

Poslední dobu se mi začalo dít, že auto při studeném startu na CNG startuje tak nějak tvrdě. Někdy kolísají otáčky, jindy to chvíli točí a pak hned nějak tvrdě naskočí (nvm jak popsat, ale jiný stav než na benzín a není to úplně čisté dle zvuku). Jednou se i stalo,  že na CNG 2X chcíplo a na po 3 nastartovalo na benzín a pak se na plyn preplo až za cca 10 min. Celkově jakou ty starty po 2 a více dnech divné. 

Na benzín bez problémů.

Nemáte někdo zkušenosti co a jak?

 

 

V diagnostice se nic nezapsalo ?

Žádnou nemám, takže to nevím. Auto samo žádnou chybu nevypisuje.

Možná odchází lambda sonda, mě se dvakrát za sebou stalo, že po startu na CNG auto chcíplo a

další start již byl na benzín (vlastně úplně identické jako projev auta u tebe). Pak se po čase ukázal

vrtulník na palubce a ve výpisu diagnostiky chyba.

Ještě jsem vypozoroval jednu vlastnost. Auto ma Kessy takže můžu startovat tak, že hned vyslapnu spojku a startuju - obvykle problém viz výše. Nebo stisknu tlačítko, nechám to auto chvilku se vzpamatovat a pak teprve se spojkou znovu - zatím vždy bez nějakého špatného projevu.

 

Pokud to bude ta sonda, tak sice dražší ale aspoň rychlé řešení.

Delší dobu se nic nedělo, ale zase to zacalo chcipat. Jen v chladnem počasí a jen na CNG. Na benzín startuje ihned bez problému. Na palubce žádná chyba.

Takže asi fakt pořídím diagnostiku a zkusim, jestli jsou nějaké chybové kódy, co se teď nezobrazují.

 

UPDATE: 

 

• Napíchnul jsem to na diagnostiku, žádná chyba se neprojevila
• S venkovním oteplením se závada postupně vytrácí, už to skoro zase nedělá 😆
• Auto má startování na tlačítko a vypozoroval jsem, že pokud nejdříve rozsvítím palubku atd. (stisk tlačítka beze spojky) a počkám, než probliknou kontrolky a pak teprve nastartuji, tak to problém potlačí úplně

 

No není to ideální, ale než se to projeví jinak, tak budu jen jezdit a neřeším.

Upraveno Březen 22, 20241 r od Nobody.12