.

Upraveno Květen 30, 20187 r od Habi001

a co ovládání okna spolujezdce od řidiče?

a výškové nastavení pásů?

nebude?

bohužel

a co ovládání okna spolujezdce od řidiče?

a výškové nastavení pásů?

nebude?

to mě docela překvapilo, že to teď nejde...

ale je fakt, že řidič se na spolujezdcovy dveře dostane v pohodě. Bohužel je fakt, že to není optimální řešení

ovládání spolujezdce už je od podzimu normálně v produkci, ne?

Přesně jak píše bojler. Je to vidět i v konfigurátoru .

Upraveno Leden 23, 201510 r od sansk8

bohužel, minulí týden mě příjelo Citigo a žádná změna tam nebyla

no asi to ještě nebyl MR2016...

Ovládání předních oken od řidiče je od MR2015 

 

Co je MV - např. u toho denního svícení? Jinak si myslím, že změny k lepšímu, např. zakrytý kufr (co je na struně? jde o boky?), světlo v kufru apod. 

tak to je super, že to ovládání tam je, to by znamenalo jen že já su blbej když jsem si toho nevšim. Teď ještě zjistit, esi to půjde dobastlit. Copak moje CG, tam se fakt natáhnu ke dveřím spolujezdce, ale máma ve svým CG ttam nedošáhne, neb měří jen 153cm

Nedokázal by někdo z vás zjistit co je v tom MR2015 jinak v instalaci? je to jen spínač nebo i jiná komfortka?

No a není to ovládání navázané na nějakou výbavu? El. zrcátka apod.?

Vypadá to, že není. Od teď když elektrická okna, tak pro obě strany, ať už máš výbavu žebrák nebo Elegance.

bohužel, minulí týden mě příjelo Citigo a žádná změna tam nebyla

 

Přecejenom existuje:

 

 

ŠKODA Citigo

(...)

V nadcházejícím roce se

model postupně dočká nových produktových opatření.

Co se týká ovládání oken, zjišťoval jsem to podle ETKY a je ve dveřích jiný svazek - svorkovnice je 10pólová místo 8, přibývá jiný konektor u dvojitého spínače. Obaávám se, že s komfortkou to vůbec nemluví, protože do motorku je jen 2 pólová svorkovnice, tak se bojím, že se to ovládá natvrdo spínačem přehozním + a - pro stahování/vytahování okna. Dobastlení vidím v možnosti pořídit krytku s dvojitým spínačem, jinou svorkovnici a natáhnout 2 dráty na druhou stranu, dle libosti buď natvrdo, nebo si to spojit další 2pólovou svorkovnicí ve sloupku u dveří.

A nebo mě napadla hrozná lumpárna - implantovat LINový motorky z fabie, natahat drátů trochu víc, ale mít to i s dojezdama, otvírání/zavíraní nadoraz apod.

dokázal bys odhadnout cenu dílů pro varianty:

1) dobastlení ?

2) lumpárna ? - myslíš, že by si s těma motorkama rozuměla komfortka? bo fakt je, že v přizpůsobení je možnost vybrat dojezdy oken na klíček, ale chybí tomu hw, takže se nic neděje

zejména varianta 2 se mi líbí, do toho bych šel... já čekám dneska telefon ze servisu, kde se mi slíbili poptat co všechno je potřeba na změnu z jednočudlíka na dva čudlíky u řidiče... tak doufám že se na mě nevyserou

Jůůů, to by byla paráda. Tak do toho bych teda šel kdyby to uměl někdo dodělat. Dojezdy mi hodně chybí.

Tak ze servisu standardní odpověď - nejde. Ale aspoň jsem je poslal kouknout na citigo co tam maji a ma už ty dva cudliky u řidiče a podle VIN našli číslo komfortky 1S0937090B ZOX a stoji prý 9500,_Kč :-)

Ceník:

 

citigo-cenik.pdf

 

Akční ceník:

 

citigo-akcni-cenik.pdf

 

Nějaké info o zadních tmavších světlech u Citiga Monte Carlo mr 2016

Co s nimi?

 

 

Upraveno Duben 21, 201510 r od George Couser

a číslo dílu :-)

Ví někdo,

co je myšleno tím zakrytím zavazadlového prostoru?

 

Přidávám fotky: LED denní svícení místo mlhovek, nový volant s černou krytkou, kufr s osvětlením (ale bez látek na bocích) a ovladač oken u řidiče.  

 

Foto použito ze stránek smucler.cz 

Plato, nově by mělo být na šňůrkách.