Publikováno Září 7, 201510 r Ahoj. Jak jsem o víkendu měnil žárovky, tak jsem se taky díval mj. na stav chladící kapaliny. Překvapilo mě, že je hladina na spodní rysce, resp. možná skoro nějaký milimetr pod ní. Při předávce jí tam bylo něco mezi ryskami. Auto má necelého půl roku a najeto jenom kolem 5300km. Myslíte, že je to důvod k panice a návštěvě servisu nebo se to jen někde vcuclo a jestli to nebude dál klesat tak OK? Motor se zatím nepřehřívá a určitě to budu sledovat. Každopádně bych to nerad někde v půli cesty uvařil... :-(
Září 7, 201510 r Čau, při předání někdy v půlce června jsem měl chladící kapalinu přesně na horní rysce ted při cca 9500km mám chladící kapalinu 3mm pod minimem, nepřehřívá se to, už kapalina neubývá takže žádnej důvud k panice nemám. nádržka je nejvyšší bod soustavy takže pár milimetrů nehraje roli. hlavně sleduj at ti neubývá to bych potom zajel do servisu. nebo tam pro klid duše cvakni deci G13.
Září 7, 201510 r Já měl taky pod minimem a jen jsem u studeného motoru odšrouboval víčko, systém se odvzdušnil a hladina vzrostla na minimum :-)
Září 7, 201510 r Autor Tak jo, zkusím taky "odvzdušnit" a budu to průběžně kontrolovat, jestli se bude něco dít dál... Díky :-)
Září 7, 201510 r Nic se neodvzdušní,v soustavě je tlak a víčko ho drží i po vychladnutí.Gumové hadice se trochu roztáhnou a tím klesne mírně hladina v nádobce.To je celé,nehledejte v tom žádnou vědu.
Říjen 22, 20159 r Ahoj, asi mám stejný problém. Hladinka je najednou lehce pod minimem. Kouknu na to večer, auto nebylo vychladlé. Případně objednám g13. Jen se chci zeptat. Když tam budu kapku dolévat, mám to ředit 1:1 nebo vůbec? F3 od dubna, najeto 3 tis.
Říjen 22, 20159 r Tak jsem otočil víčkem a hladina vystoupala ke spodní čárce. Neudělal jsem něco špatně? To tak budu muset dělat pořád nebo to nemusím řešit? Protože ta kapalina se nevrátila zpátky do té nádobky, dokud jsem nepovolil víčko. Nezlobte se za stupidní dotazy.
Říjen 22, 20159 r mal som rovnaky problem, dolial som 1,5 deci destilky a odvtedy je pokoj, hladina je presne v strede.
Říjen 29, 20159 r V létě mě taky vystrašilo, když jsem měl najednou cca 1cm pod ryskou min. Když jsem to pak chtěl za studena dolít, tak mi po odšroubování víčka kapalina nabublala zpátky až doprostřed mezi rysky. To se pak později opakovalo ještě jednou. Teď jsem na rysce min a asi už to řešit nebudu.
Únor 17, 20169 r Tiež mám na novom aute hladinu pod "MIN" . Keď si "vypýta" , dolejem . V kufri nosím G13 aj destil. vodu. Bežná vec toto , to isté som mal aj na predchádzajúcej Fabií(1.2htp). Dolieval som od oka raz za rok,rok a pól asi 1,5dcl chlad. kvapaliny + 1,5dcl destil. vody. Upraveno Únor 17, 20169 r od fabia10mpi
Únor 17, 20169 r Po roce se mi stalo, že jsem měl kapalinu pod MIN, dolil jsem trošku destilované vody a jsem stále těsně pod MAX. Jednou jsem si ale všiml, že po dojetí do garáže, jsem chtěl dolít vodu do ostřikovačů, auto párkrát jemně píplo a šlo slyšet jak voda stéká zpět do nádobky, tohle jsem viděl poprvé.
Červen 20, 20169 r Ahoj, mám podobný problém, auto 5 měsíců, najeto 5000 km, včera ještě za tepla po dojezdu cca 0,5cm pod minimem. Co mě ale znervózňuje víc, že jsem pod autem objevila menší kaluž tekutiny bez zápachu (venku nepršelo ) myslíte, že mám hned letět do servisu, nebo spíš dolít tu destilku a kontrolovat to jestli se to opakuje? Díky za názor.
Červen 20, 20169 r Autor Pro zacatek zkusit za studena otevrit nadrzku, jestli to nevybubla nahoru. Ta voda muze jit od klimy nebo odkud - nekde v navodu jsem na to narazil, ze se muze pod autem vysrazet...
Červen 20, 20169 r Moc díky, je fakt, že včera klima jela poctivě zkusím tedy otevřít nádobku, případně přidám trochu destilky a uvidím jak se to bude vyvíjet dál. Díky.
Připojte se k diskuzi
Můžete publikovat nyní a zaregistrovat se později. Pokud máte účet, přihlaste se nyní a publikujte s vaším účtem.