Jaký máte základní rozměr kol a pneu v TP?

[JayBee1]

Protože se nám napříč typy, motorizacemi a možná i časem (po faceliftu) pohybuje řada různých základních rozměrů pneumatik, zkusíme si v tom udělat trochu jasno. Uvádějte co nejvíc údajů můžete a to ve formátu:

 

typ / motorizace / MR nebo měs. a rok výroby nebo aspoň 1. registrace / základní rozměr kol+pneu* / varianta** / verze** / země typových zkoušek***

*) horní polovina zadní strany TP, oddíl TECHNICKÝ POPIS VOZIDLA, část Nápravy (20, 21)
**) zadní strana TP nahoře, oddíl TECHNICKÝ POPIS VOZIDLA, část Vozidlo (D.2)

***) lze zjistit dekodérem typového štítku, ale většina vás asi ví, odkud má auto

kód typu:
FaP - Fabia předface
FCP - Fabia Combi předface
FaF - Fabia facelift
FCF - Fabia Combi facelift
RoP - Roomster předface
PrP - Praktik předface
RoF - Roomster facelift
PrF - Praktik facelift

 

- Pokud uvádíte víc aut najednou, použijte z důvodu přehlednosti písmo s pevnou šířkou znaku.

- Pokud nějaký údaj nemůžete uvést, dejte místo něj několik "X".

- Připomínky jsou samozřejmě vítány, ale téma by mělo sloužit primárně pouze ke vkládání údajů.

- První příspěvek budu průběžně editovat a přidávat do něj další vámi uvedené údaje.

 

FaP / 1.4 16V 63kW / 06-2007 / 6Jx14 ET37; 185/60 R14 82T / ABBXWX01 / NFM514 / CZ
FCP / 1.4 16V 59kW / 07-2007 / 5Jx14 H2 ET35; 165/70 R14 81T / SEBUDX01 / NFM5ALLES5 / CZ
FaP / 1.4 16V 63kW / 06-2008 / 6Jx14 ET37; 185/60 R14 82T / ABBXWX01 / NFM5FM52T08814 / SK
FaP / 1.2 HTP 44kW / 05-2009 / 5Jx14 ET35; 165/70 R14 81T / ABBBMX01 / NFM5FM5 / GER
FCF / 1,6 TDI 77kw / 03-2010 / 6Jx15 ET 43; 185/60 R15 84T / ACCAYCX01 / NFM515N / CZ
FaF / 1.4 TSI 132kW / 04-2010 / 7Jx17 ET41; 205/40 R17 84W / ABCAVEX01 / NFD715N / CZ
FaF / 1.2 TSI 77kW / 09-2011 / 6Jx15 ET43; 185/60 R15 84H / ABCBZBX01 / NFD7FD7AM01715N0 / SK  (DSG)
FCF / 1.2 HTP 51kW / 08-2013 / 6Jx14 ET37; 185/60 R14 82T / ACCGPAX01 / NFM5FM52T11114N0 / SK
FCF / 1.2 HTP 51kW / 09-2013 / 5Jx14 ET37; 185/60 R14 82T / ACCGPAX01 / NFM5* / CZ
FCF / 1.4 16V 63kW / 07-2014 / 6Jx14 ET37; 185/60 R14 82T / ACCGGBX01 / NFM5* / CZ

RoP / 1.2 HTP 51kW / 05-2007 / 6Jx14 ET37; 185/65 R14 86T / AFBMEX01 / NFM515 / CZ

RoP / 1.2 HTP 51kW / 10-2007 / 6Jx14 ET37; 185/65 R14 86T / AFBZGX01 / NFM514 / CZ
RoP / 1.4 16V 63kW / MR 2008 / 5Jx14 ET35; 175/70 R14 84T / BBBXWX01 / FM5 / CZ  (kategorie N1)
RoP / 1.9 TDI 77kW / 12-2007 / 6Jx15 ET43; 195/55 R15 85H / AFBSWX01 / NFM515 / CZ
RoP / 1.2 HTP 51kW / 12-2007 / 6Jx14 ET37; 185/65 R14 86T / AFBZGX01 / NFM514 / CZ
RoP / 1.2 HTP 51kW / 01-2008 / 6Jx14 ET37; 185/65 R14 86T / AFBZGX01 / NFM514 / CZ
RoP / 1.2 HTP 51kW / 02-2008 / 6Jx14 ET37; 185/65 R14 86T / AFBZGX01 / NFM514 / CZ

RoF / 1.6 TDI 77kW / MR 2011 / 6Jx15 ET43; 185/60 R15 84H / AFCAYCX01 / SFM5 / GER
RoF / 1.2 TSI 63kW / 04-2013 / 6JX14 ET37; 185/65 R14 86T / AFCBZAX01 / NFM514NO / CZ

RoF / 1.2 TSI 77kW / 07-2014 / 6JX15 ET43; 185/60 R15 84H / AFCBZBX01 / NFM5FM52T10615N0 / SK

 

Edit 27.10.2015: Zatím tedy u Fabií moc logiky vidět není; u Roomsterů je to až na tu N1 křišťálově jasné...

Editováno: 27. Říjen 2015, autor: JayBee1

[e1.]

Moja Škoda Fabia II (5J) 1.2 TSI DSG, výbava Elegance, MR2012

FaF / 1.2 TSI 77 kW DSG / 2. 12. 2011 / 6Jx15 ET43; 185/60 R15 84H / ABCBZBX01 / NFD7FD7AM01715N0 / SK

Číslo typového schválenia ES: e11*2001/116*0291*33
Dátum typového schválenia ES: 12. 10. 2011

 

Alternatívne použitie ráfikov a pneumatík:
  6Jx15 ET43; 195/55 R15 85H 
6,5Jx16 ET43; 205/45 R16 83H 
6,5Jx15 ET43; 185/55 R15 82H M+S

 

Najväčšia konštrukčná rýchlosť vozidla: 189 km.h^-1
Veľkosť predných brzdných kotúčov: 288x25 mm

 

Prevádzková hmotnosť: 1164 kg
Najväčšia prípustná celková hmotnosť: 1619 kg
Najväčšia prípustná hmotnosť pripadajúca na nápravu: 870 / 780 kg
Najväčšia prípustná hmotnosť jazdnej súpravy: 2819 kg
 

Editováno: 1. Listopad 2015, autor: e1.

[Dula]

FaF / 1.4 TSI 132kW / 04-2010 / 7Jx17 ET41; 205/40 R17 84W / ABCAVEX01 / NFD715N / CZ

                                                    6Jx15 ET43; 185/55 R15 85H M+S

Editováno: 22. Říjen 2015, autor: Dula

[Ekkar_z_Bastlírny]

martt: Koukal jsem do několika techničáků a je to opravdu zajímavá všehochuť. U těžších dieselů nejdou převléct 14" kola přes brzdiče 288mm kotoučů, proto mají v základu 15". ...

Nejen dehťáky mají C-54 brzdy - mám je třeba i já na 1,4 BXW beneli z toho důvodu, že auto je od objednání přímo z fabriky typovaný jako třída N1 = "nákladní automobil skříňový" (není dodatečně přetypovaný po prodeji).

Auto je RoP, 1,4 63kW BXW, MR2008, registrace 12/2007, typ 5J varianta BBBXWX01 verze FM5, typování i prodej v CZ.

A přesto, že přední 288mm brzdy má auto už z fabriky, tak v TP má jako základní rozměr kol a gum uvedený následující: přední i zadní náprava - ráfek 5J x 14 ET35, pneu 175/70 R14 index 84T

  

Nikoho nezajímá, že přes velký brzdy ty 14" kola jednoduše nepřetáhnu - prostě je to základ a nazdar. Pokud předpisy zakazujou na jednom autě použít na různejch nápravách jiný rozměry, pokud tak autí nebylo vysloveně homologovaný, nemůžu 14" použít ani na zadku - kde jsou 256mm velký bubny a 14" ráfek by tam tudíž vyhověl...

 

Nejvyšší dosažitelná rychlost 171kmh, pohotovostní hmotnost - 1 240kg

Nejvyšší technicky přípustná/povolená provozní hmotnost - 1 785kg, přitom na přední nápravu maximálně - 890kg a na zadní maximálně - 1 000kg.

Nejvyšší hmotnost přívěsu nebrzděného - 450kg / brzděného - 900kg

Nejvyšší hmotnost jízdní soupravy - 2 580kg.

 

A až v rubrice "Další záznamy" jsou uvedený ostatní povolený rozměry:

ráfek 6,5J x 16 ET43, pneu 205/45 R16 index 83H - ne s řětězy...

ráfek 6,5J x 16 ET43, pneu 205/45 R16 index 87V - ne s řetězy...

ráfek 6J x 15 ET43, pneu 185/55 R15 index 85T - varianta M+S...

ráfek 6J x 15 ET43, pneu 185/55 R15 index 86T - varianta M+S...

ráfek 6J x 14 ET37, pneu 185/65 R14 index 86T - ne s řetězy... (taky nepoužitelnej...)

ráfek 6J x 15 ET43, pneu 195/55 R15 index 85H - ne s řetězy...

Editováno: 21. Říjen 2015, autor: Ekkar_z_Bastlírny

[Mr.Pavka]

Fabia2 Combi 5J 1.2HTP Fresh Active

 

FCF / 1.2 HTP 51kW / 30.9.2013 / 5Jx14 ET37 , 185/60 R14 82T / ACCGPAX01 / NFM5* / CZ

 

Alternativní rozměry: 5Jx14 ET35 pro pneu 165/70 R14 81T Pouze pro vozidla bez kontroly tlaku v pneumatikách

                                  6Jx15 ET43 pro pneu 195/55 R15 85H

                                  6Jx15 ET43 pro pneu 185/55 R15 82T M+S

                                  6.5Jx16 ET43 pro pneu 205/45 R16 83H

 

Pak mam ještě zapsaný další rozměry disků Ronal vyz. foto. A pak to mam všechno v chumlu s doplněnýma průměrama gum.

Editováno: 22. Říjen 2015, autor: Mr.Pavka

[-Janka-]

FaP/1,4 MPI 63 kW/06-2007/6Jx14 ET37, 185/60 R14 82T/ABBXWX01/NFM514/ČR

 

další rozměry:

5Jx14 ET 35, 165/70 R14 81T (pouze pro vozidla bez kontroly tlaku v pneu)

6Jx15 ET43, 195/55 R15 85H, nelze se sněh. řetězy

6,5JX16 ET43, 205/45 R16 83H, nelze se sněh. řetězy

6JX15 ET43, 185/55 R15 81T M+S

 

edit: upravuju překlep u 15, sem se při opisování překoukla a opsala 5J z 14 o řádek víš...

Editováno: 22. Říjen 2015, autor: -Janka-

[e1.]

Ako to tak pozerám, tak FaP/FCP majú ako zádkladné pneu 185/60 R14, a FaF/FCF rovnako, ale už R15. Takže rozdiel v priemere pneumatík/kolies je 2,54 cm! To už je dosť. Okrem toho je mi je ešte divná aj šírka disku 5J u Janky na FaP pri 195/55 R15. Po facelifte tam ide 6J. Tiež je divné, že na užšie M+S 185/55 R15 sa predpisuje o 0,5-1 palca širší disk ako pre 195/55 R15. Toto je tiež dosť divné.

Už po pár údajoch je evidentné, že v tých veľkostiach je burtálny bordel, veľa nelogičností, a to zvlášť pri modeloch pred faceliftom. Tam je to vlastne úplny chaos, a vyzerá to tak, ako keby tie veľkosti určoval niekto po poriadnej opici. Alebo jazdíte niekto na 5Jx15 195/55? Veď tam je rozdiel v šírke takmer 7 cm, to mi hlava neberie.

[Mr.Pavka]

e1.- Janka se určitě překlepla.

 

Jinak sem zahlíd u někoho, že měl na FCP 1,4 v alternativě taky disky 6Jx15 ET38. Prej nějak dovoz z německa.

Editováno: 22. Říjen 2015, autor: Mr.Pavka

[peterv]

RoF / 1.2 TSI 77kW / 07-2014 / 6JX15 ET43; 185/60 R15 84H / AFCBZBX01 / NFM5FM52T10615N0 / SK

Alternatívne použitie ráfikov a pneumatík:

6Jx15 ET43; 195/55 R15 85H

6Jx15 ET43; 185/55 R15 8H M+S

6,5Jx16 ET43; 205/45 R16 83H

7Jx17 ET41; 205/40 R17 84W

[wirer]

Škoda Fabia II (5J) 1.2 HTP, Ambition MR2014, vyroba 07.08.2013, registracia 19.12.2013

FCF / 1.2 HTP 51 kW / 08.2013 / 6Jx14 ET37; 185/60 R14 82T / ACCGPAX01 / NFM5FM52T11114N0 / SK

Číslo typového schválenia ES: e11*2001/116*0291*39

Dátum typového schválenia ES: 19.04.2013[/font]

Alternatívne použitie ráfikov a pneumatík:

6Jx15 ET43; 195/55 R15 85H

6,5Jx16 ET43; 205/45 R16 83H

6Jx15 ET43; 185/55 R15 82T M+S

5Jx14 ET35; 165/70 R14 81T*

*only without TPC

Najväčšia konštrukčná rýchlosť vozidla: 164 km.h^-1

Prevádzková hmotnosť: 1115 kg

Najväčšia prípustná celková hmotnosť: 1570 kg

Najväčšia prípustná hmotnosť pripadajúca na nápravu: 790 / 810 kg

Najväčšia prípustná hmotnosť jazdnej súpravy: 2370 kg

Snad sa e1. nenahneva za skopirovanie formatu inac som zistil, ze mam o dist nizsie hmotnosti napriek tomu, ze mam kombi. Asi kvoli motoru...

--

Z mobilu

[Ekkar_z_Bastlírny]

On e1. má vůbec nějaký "divoký" auto - píše, že má F2 hatch facelift, při provozní váze 1 164 kg má povolený zatížení náprav vpředu/vzadu 870/780 kg, maximální povolenou hmotnost AUTA má 1 619 kg - a hmotnost SOUPRAVY má maximálně 2 819kg. Motor má 1,2TSi 77kW, nejvyšší rychlost 189 km/h.

 

Když na ty samý kolonky dosadím parametry Drobka, dostanu: R předface, provozní hmotnost 1 240 kg, rozložení nosnosti vpředu/vzadu 890/1000 kg, maximální hmotnost SAMOTNÝHO AUTA 1 785 kg, ale maximální hmotnost SOUPRAVY mám 2 580 kg. Motor 1,4 63kW, maximálka 171km/h.

 

Neboli, provozní váhu mám proti e1. a jeho fábuli + 76 kilo, maximální váhu auta mám + 166 kilo, ale nejvyšší povolenou váhu SOUPRAVY mám o 239 kilo MENŠÍ než on s fábulí... což je docela divný.

A taky má proti ostatním opačně rozdělenou nosnost na předku/zadku (i wirer s haťapkou má povolenou váhu vzadu vyšší než vpředu), takže si myslím, že tolik rozdílů v údajích v TP nemá za příčinu jen to, že e1. má 77kW, DSG a kotouče i vzadu na rozdíl od nás většiny ostatních. Buď tam má povícero překlepů, nebo se sakramentsky seknul ten, kdo mu TP vyplňoval ...

 

To co vypsal totiž dělá dojem, že má povolenou nejvyšší váhu přívěsu 1 200 kilo (asi brzděnýho???), zatímco já i když mám povolenej přívěs 400 kilo nebrzděnej a 900 kilo brzděnej, tak mám nejvyšší váhu soupravy MENŠÍ než součet maximální váhy auta a brzděnýho přívěsu - a taky že u jeho fábule patrně neplatí předpis, že nejvyšší váha přívěsu nemá bejt větší jak 50% nejvyšší váhy auta. Takže buď překlep, nebo hokej v TP e1. , kde by podle všeho asi měl bejt údaj o maximální váze jízdní soupravy zhruba 2 350 - 2 380 kilo ...

Editováno: 22. Říjen 2015, autor: Ekkar_z_Bastlírny

[e1.]

Verzia s DSG má 31 kg navyše oproti rovnakej motorizácii s manuálom a tých 1164 kg aj sedí, lebo meral som auto na váhe.
Maximálnu hmotnosť auta potvrdzujem tiež, maximálku jazdnej súpravy ešte skontrolujem, či som nespravil preklep, ale asi nie. Logické vysvetlenie je, že faceliftom tam pridali ďalšie kg. Napr. prvé ročníky Yeti mohli ťahať iba príves do 1600 kg, neskoršie už 2000 kg. To vysvetluje aj to, že pravidlo, že príves môže mať 50% hmotnosti vozidla asi neexistuje.
Čo sa týka prednej nápravy, tak u hatcbacku s DSG to je logické, že predok je ťažší. prázdne auto má totiž na predku nejakých 760 kg váhy, vzadu 400 kg (tiež merané na váhe, presnosť +/- 20 kg).
Inak mám v aute ešte aj typový list. Ak na to nezabudnem, večer skontrolujem aj ten. Tam by to už malo byť dobre, nie, a tým pádom môžeme vylúčiť nejakú chybu polície pri vydávaní TP.

[Malin]

FaP / 1.4 16V 63kW BXW / 06-2008 / 6J x 14 ET37; 185/60 R14 82T / ABBXWX01 / NFM5FM52T08814 / SK

Alternatívne použitie ráfikov a pneumatík:
  5J x 14 ET35; 165/70 R14 81T
  6J x 15 ET43; 185/55 R15 81T M+S
  6J x 15 ET38; 185/55 R15 81T M+S
  6J x 14 ET38; 185/60 R14 82T
  6J x 15 ET43; 195/55 R15 85H
  6J x 15 ET38; 195/55 R15 85H
6.5J x 16 ET43; 205/45 R16 83H
 

[Petrkiller]

Tak já:

 

FCF / 1,6 TDI 77kw / 3.2010 / 6J x 15 ET 43 ; 185/60 R15 84T / ACCAYCX01 / NFM515N / ČR

 

Alternativní rozměry kol:

 

6J x 15 ET43; 195/55 R15 85H

6,5J x 16 ET 43; 205/45 R16 83H

6J x 15 ET43; 185/55 R15 85H M+S

 

Další údaje:

 

Maximální konstrukční rychlost: 190km/h

 

Provozní hmotnost: 1239 kg

Maximální hmotnost na nápravu: 960 kg / 840 kg

Maximální přípustná / povolená: 1694 kg

Nejvyšší přípustná hmotnost přívěsu - bržděného: 1200

                                                           - nebržděného: 450

Nejvyšší technicky přípustná hmotnost soupravy: 2894 kg

Editováno: 22. Říjen 2015, autor: Petrkiller

[sekyji]

Tak já

 

RoP / 1,9 TDI 77kW / 7-2006 / 6Jx15 ET43; 195/55 R15 85H / BBBXWX01 / FM5 / CZ  (kategorie N1)

 

Alternatívne použitie ráfikov a pneumatík:

  6J x 15 ET43; 185/55 R15 85H M+S
  6J x 15 ET43; 185/55 R15 86H M+S
6.5J x 16 ET43; 205/45 R16 87V nelze s retezy
  

[JayBee1]

sekyji: To nechápu, máš napsaný 1.9 TDI 77kW, ale kód motoru BXW je 1.4 16V 63kW Euro4. Nemá to být BXE? Jako N1 to bylo typované přímo z fabriky, nebo až dodatečně po prodeji (viz Ekkar 21.10.2015 18:34)? Nějak se nám to, zdá se, začíná komplikovat...

[martt]

RoP / 1.2 HTP 51kW / 05-2007 / 6Jx14 ET37; 185/65 R14 86T / AFBMEX01 / NFM515 / CZ

 

RoP / 1.2 HTP 51kW / 02-2008 / 6Jx14 ET37; 185/65 R14 86T / AFBZGX01 / NFM514 / CZ

 

RoF / 1.2 TSI 63kW / 04-2013 / 6JX14 ET37; 185/65 R14 86T / AFCBZAX01 / NFM514NO / CZ