Zdravím, dnes som bol zo sestrinou fabiou na výmene oleja a počas cesty som zistil, že jej nefunguje tempomat. Keď som prišiel domov, tak som to napojil na VCDS a vypisuje to nasledovnú chybu:

 

17977 - spinac regulace rychlosti jizdy (E45): neverohodny signal 

            P1569 - 000 -  -

             info o závadě:

                    Stav závad: 01110000

                    Priorita závad: 1

                    Frekvence závad: 0

                    Počítadlo resetů: 0

                    Kilometry: 0 km

 

Vedeli by ste povedať, kde by mohla byť závada ?? Podľa názvu chyby a podľa toho čo som sa dočítal v sekcii Octavia, tak niekedy blbne spínaš na ON/OFF páčke. Už sa niekomu takéto niečo stalo a ako to vyriešil ?

 

Prijmem každú radu.

Stalo se mi to samé po servisu v autorizovaném servise. Zavezl jsem jim to zpět s tím, že jistě fungoval před servisním zásahem. Ověřovali jen, zda-li tam byl od výroby nebo dodatečně montovaný. Poté ho "jen" aktivovali, za 5 minut jsem odjížděl s funkčním tempomatem.

Tak to idem hneď skúsiť to sa mi ale nezdá. Ale skúsim a dám vedieť.

 

EDIT: zistil som, že pravdepodobne bude vadný spínač ON/OFF na tej páčke. Pretože vo VCDS v RJ Motora, merane hodnoty blok 66 vo štvrtom políčku zobrazuje aktivitu tlačidiel tempomatu a tlačidlo SET, RES reagujú bez problémov akurát ten spínač ON/OFF nereaguje.

Upraveno Listopad 6, 20159 r od marfan

Mě dodatečně montovány tempomat vypadl když jsem byl na chipu. Po odjezdu od nalevačů jsem zjistil, že nejde, tak hned volám, a oni že je to možné a pravďěpodobné jejich zásahem. Ale že to neumí dat zpátky, ať si to někam zajedu nakódovat, že mi to proplatí, že částka se pohybuje za tento úkon okolo 400,_ a tak se taky stalo. Byly si toho moc dobře vědomí :-(

Upraveno Listopad 6, 20159 r od dick

Tak čip na tej fabii neni aspoň o tom neviem, zistil som že nefunguje tempomat keď som išiel na výmenu oleja a išiel som po dialnici. Skúšal som sa napojiť do kodovania ale neviem aký kód tam mám dať. Vo VISku nemám zrovna pre tento motor to kódovanie.

Zdravím Vás. Hledal jsem v tématech a nenašel jsem, krom témat o dodělávaných tempomatech.

 

Měl bych dotaz k origo (továrně montováno) páčce Tempomatu. Nereaguje na zapnutí ON a vůbec nezaznamenává aktuální rychlost pro držení dané chtěné rychlosti. Nemám v palubce žádnou ikonu aktivace.

Borci ve škodovce tvrdí, že je VAG ok a že nejspíš samotná páčka je K.O. Což se mi nezdá. Prej i koukali na konektor a měřili, zda informace prochází a prej ne. Jenže já si vysvětluji, kdyby páčka byla K.O., nedávám blinkr, nedávám dálkové apod. Jak se může poškodit tato funkce na páčce.... Furt si říkám, že je to v tom VAGu. Už jednou mi borci ve škodovce tvrdili, že auto nejde počeštit. Nu blbost. Stačilo ve VAGu nastavit 8-bit adresu a maxidot byl hned v češtině. (to jsem odbočil). Mě se jedná o to, zda někdo neměl něco podobného s origo tempomatem. Třeba vážně ve VAGu stačí něco omrknout, něco zcela konkrétního nebo přehrát soft apod. Googlil jsem, ale nic jsem nenašel. Páčka a práce je cca 2-3tis. Což se mi nechce :). Nesetkal se s tím někdo? Díky

Tento typ odpovede ti povedia všade, pretože je to pre nich dobrý biznis.

 

Ja som hu mal rozobratú a elektronika tam nieje žiadna, ktorá by sa tam pokazila. Je tam plošný spoj s vodivými ploškami, ktoré keď sa v správnej kombinácii spoja tak sa v RJ aktivuje tempomat (posuvný spínač ON/OFF hore na páčke). Mojej sestre z ničoho nič prestala fungovať tiež páčka. S tým, že akonáhle dám do pozície ON tak vypíše chybu. (nepamätám už akú presne). Pozeral som v meraných hodnotách či reagujú spínače a RES, SET tlačidlá reagovali Ok ale ON/OFF hodnota stále je na hodnote 1. 

 

Podľa mňa tam bude nejaká blbosť kvôli, ktorej to nejde. Neexistuje aby tak jednoduché ovládanie Tempomatu len tak z ničoho nič prestalo ísť. A po výmene páčky za novú to išlo. Mám také tušenie či nieje niekde nalomený kábel v tej páčke alebo sa zmenil odpor, pri ktorom RJ vyhodnotí zapnutie a vypnutie spínača alebo neviem čo už.  

 

 

Ak by dakto vedel v čom je problém rád uvítam odpoveď.

No loni jsem taky menil packy. Presne to same. Prestala reagovat na nastavovani. Snazil jsem se potom tu puvodni rozebrat a neco najit, ale nikam jsem se moc nedostal. takze muj tip je taky bud kabliky, nebo mikrospinace.

Taky mi přestal fungovat tempomat. Včera mi došla páčka poštou, takže teď se musím "dokopat" ji vyměnit 

Odkiaľ si zohnal samostatnú páčku ? 

 

Rád by som vedel v čom je akože ten problém nefunkčnosti toho tempomatu.

 

Martinak: ak by sa ti chcelo tak skús pomerať tie kontakty vs piny na pripojenie páčky či tam náhodou nieje nejaký káblik prerušený.

Měnit páčky bez diagnostiky je nesmysl, protože je mnoho dalších důvodů proč nemusí fungovat - špatný spínač na spojce...atd..

No já tempomat vypnul přes páčku (on/off) a od té doby nefunguje, takže dle mě bude chyba v páčce. Pokud ne, tak páčku prodám dál 

Přes svátky byl čas a tak jsem páčky vyměnil a tempomat už funguje. Takže byl opravdu problém v páčce tempomatu, starou jsem ještě nerozebral abych se podíval kde by mohl být zakopaný pes.

 

Jinak páčky jsem koupil na aukru https://aukro.cz/tempomat-skoda-fabia-2-vw-tp-6917942321 jen jsem musel trošku upravit uchycení kroužku.

Upraveno Leden 2, 20187 r od Martinak34

A  čo bolo v tej zlej páčke pokazené ? Našiel si nejaký dôvod prečo to nejde (zlomený kábel) ??

Ještě jsem ji nerozebral, snad o víkendu bude čas to prozkoumat.

Ahojte podarilo sa niekomu vyriesit ?