Pavel M Vloženo 12. Srpen 2016 Vloženo 12. Srpen 2016 před 1 hodinou, Reeshanek napsal: V návodu k použití nic o dobíjení baterie není. Je, na straně 153. 1 Citovat
Pawouk Vloženo 12. Srpen 2016 Vloženo 12. Srpen 2016 "Pokud vozidlo nebudete používat po dobu delší než 3-4 týdny, může se akumulátor vybít. Abyste předešli vybití akumulátoru, odpojte záporný pól z akumulátoru, nebo akumulátor průběžně dobíjejte." Citovat
havrosh Vloženo 12. Srpen 2016 Vloženo 12. Srpen 2016 Muze se vybit, OK, ale to by nemelo mit tak fatalni nasledky, ze by se musela baterka vymenit Citovat
vejbuch Vloženo 12. Srpen 2016 Autor Vloženo 12. Srpen 2016 před 4 hodinami, Reeshanek napsal: Bereš to teda s humorem. Asi bych se trochu hádal a to vyjádření škodovky si vyžádal, to zdůvodnění by mě zajímalo. V návodu k použití nic o dobíjení baterie není. Přijel jsem auto jelo, chci odjet a auto nejede, kde jsem udělal chybu? Já s tím bohužel nic neudělám abych se snimi hádal, nemam čas. Pokud se to stane ještě jednou už budu pes, pokud budu mít k dispozici auto od přítelkyně. před 3 hodinami, havrosh napsal: Ja nechavam bezne stat auto 2m na letisti a nikdy jsem nemel problem s baterkou... Jednou se mi stalo ze se objevila hlaska o nizkem napeti, ale po dalnici se zpet nabila Jestli Blue Dynamic EFB (ktera je pro SS stavena) nestaci, tak Silver Dynamic AGM s cenou kolem 3.000 urcite ano, takze cena 5.000 je fakt mordor http://www.varta-automotive.com/en-gb/products/start-stop/silver-dynamic-agm/ No nevím co se to stalo no Autobaterka to bude přímo ze škodováckého skladu tak je to asi dražší(jak to funguje všude). Pokud někdo pochodíl lépe nebo pochodí, hned prosím pište. Citovat
vejbuch Vloženo 12. Srpen 2016 Autor Vloženo 12. Srpen 2016 Jinak všem děkuji, že mě tady nekamenujete za to, že se v tom neorientuji Pokud bude sraz tak se rád zastavím za váma. Citovat
vejbuch Vloženo 12. Srpen 2016 Autor Vloženo 12. Srpen 2016 před 2 hodinami, Pawouk napsal: "Pokud vozidlo nebudete používat po dobu delší než 3-4 týdny, může se akumulátor vybít. Abyste předešli vybití akumulátoru, odpojte záporný pól z akumulátoru, nebo akumulátor průběžně dobíjejte." před 2 hodinami, Pavel M napsal: Je, na straně 153. Musím to přečíst až to dovezu domu Manuál je v autě. Děkuji Citovat
havrosh Vloženo 12. Srpen 2016 Vloženo 12. Srpen 2016 Navod mas tady: http://cs.skoda-auto.com/mini-apps/owners-manuals/pages/fabia.aspx 1 Citovat
epo Vloženo 13. Srpen 2016 Vloženo 13. Srpen 2016 Za lonsky rok jsem to taky nechal 2x po mesici stat pred barakem. Proste jsem musel na sluzebku. Auto pak po navratu bez problemu nastartovalo. S argumentaci SA/AS bych se taky hadal. Kde je psano, ze auto musi stale jezdit? Citovat
McMatej Vloženo 13. Srpen 2016 Vloženo 13. Srpen 2016 Taky se mně to zdá pro prodejce nějaké moc jednoduché. Tvrdit: nechal jste např. rozsvícená světla - záruka se nevztahuje.... V tomto případě by na baterku nebyla záruka nikdy. Ale kdo se s nima má dohadovat. Citovat
gogorum Vloženo 13. Srpen 2016 Vloženo 13. Srpen 2016 Kdo se s nima má dohadovat? Každý kdo jim dal svoje penize. Citovat
McMatej Vloženo 13. Srpen 2016 Vloženo 13. Srpen 2016 Ono jde spíš o to, aby nebylo něco s autem a i z novou baterkou to nebylo za půl roku to samé. 1 Citovat
vejbuch Vloženo 13. Srpen 2016 Autor Vloženo 13. Srpen 2016 před 10 minutami, McMatej napsal: Ono jde spíš o to, aby nebylo něco s autem a i z novou baterkou to nebylo za půl roku to samé. Vím o tom proto tam pojedu na 3 měsíce na kontrolu Citovat
vejbuch Vloženo 13. Srpen 2016 Autor Vloženo 13. Srpen 2016 před 30 minutami, gogorum napsal: Kdo se s nima má dohadovat? Každý kdo jim dal svoje penize. Bohužel na to nemám čas Citovat
LiveBomb Vloženo 13. Srpen 2016 Vloženo 13. Srpen 2016 Tak asi mas dobry prijem, ze si muzes rict "nemam cas se dohadovat" a zaplatit 5,5k. 1 Citovat
LiveBomb Vloženo 13. Srpen 2016 Vloženo 13. Srpen 2016 (editace) V návodu je, že se může vybít, ani čárka o tom, že se může zkurvit. A Pokud baterie skokově neudrží kapacitu, tak je to krytý zárukou 2 roky. Chtěl bych viděť vyjádření ŠA (třeba to AS jen zkouší jestli se hejhula chytne - to víte, zisk je zisk), pokud by to fakt ŠA neuznala, tak bych se hádal a nedal bych se. Čím více si necháme líbít, tím více zákazníků zkusí odbrat a tím více budou na další generací šetřit při výrobě. před 13 hodinami, vejbuch napsal: No nevím co se to stalo no Autobaterka to bude přímo ze škodováckého skladu tak je to asi dražší(jak to funguje všude). Autobaterka bude jen o 50% - 100% předražená, běžná přirážka pro AD. Jestli se fakt nechceš hádat, pořiď si baterku sám, za vlastní, jinde a levněji a u nich si ji nech jen zapojit. Btw. asi se nám do škodovek vrátí elektroinstalace z hliníku - ušetří se tím par Euro při výrobě a hlavně nám poklesne hmotnost o cca. 3 kg Editováno: 13. Srpen 2016, autor: LiveBomb Citovat
milanxx Vloženo 13. Srpen 2016 Vloženo 13. Srpen 2016 Benzínová Fabie má z výroby EFB. Už jsem tady na foru dával komunikaci se ŠA proč tam není AGM. A když se mi vybila tak jsem si zavolal servis a ten mi to natočil a sepsal protokol. No a ta cena, asi je to souhrn ceny baterie, demontáž montáž, nakodování řídící jednotky. Ale i tak pěkná pálka. A musím se podívat do papírů jek je to se zárukou na baterie, normálně obecně jen 6 měsíců. Citovat
LiveBomb Vloženo 13. Srpen 2016 Vloženo 13. Srpen 2016 Baterie by 6 mesicu mela udrzet kdykoli plnou kapacitu, po 6 mesisich ji muze ztracet - tj. technologicke starnuti, bezne opotrebeni. Pokud baterie ale chcipne tak, ze neudrzi vubec nic nejedna se o technologicky starnuti, opotrebeni ale o chybu a vztahuje se na to 2 leta zaruka. Citovat
Pavel M Vloženo 13. Srpen 2016 Vloženo 13. Srpen 2016 Baterie ti nikdy neudrží nabitou plnou kapacitu 6 měsíců, pokud je připojená v autě, které z ní neustále tahá šťávu... Navíc ve Fabii se SS a rekuperací baterka nikdy není nabitá na 100% kapacity. Mě normálně drží kolem 60% kapacity, maximálně se dostanu na 80% pokud intenzivněji brzdím motorem. Pokud jezdíš krátké cuky se zapnutým SS, rozsvícenýma světla, zapnutým CH a LH atd., tak ji vybiješ ještě na míň. Škodovka dle návodu tvrdí, že s akumulátorem nabitým na minimum, které řj dobíjení povolí vydrží auto odstavené 3-4 týdny. Pokud chcete, aby auto vydrželo odstavené déle, tak je potřeba buď baterku odpojit, nebo jí nabíječkou dobít do plna. To, že se akumulátor vybitý do mrtě a stále připojení k okruhu sesype, je normální jev, na to žádný výrobce akumulátorů záruku neuzná... Citovat
vejbuch Vloženo 15. Srpen 2016 Autor Vloženo 15. Srpen 2016 Ahoj, všem děkuji za reakce Dnes si pro ní už konečně jedu tak snad to bude ok Děkuji, M. 1 1 Citovat
Heini Vloženo 29. Říjen 2016 Vloženo 29. Říjen 2016 Mně baterie odkráčela po roce. Přijdu do garáže, startér nic, na displeji akumulátor vybitý. Zavolal jsem asistenci, nastartoval přes kabely a ujel cca 50 km. Vypnul jsem motor a po 10-ti minutách opět nic, aku vybitý. Opět Škoda Asistent a rovnou do servisu. Tam se nepovedlo baterii dobít a tak výměna na záruku. Ovšem auto v servisu asi 3 dny, prý kvůli zkontrování veškeré el. instalace. Citovat
Heini Vloženo 9. Listopad 2016 Vloženo 9. Listopad 2016 Pokud nepoužívám start/stop systém,mohu dát do auta i obyč baterii? Tedy až mi ta současná opět odkráčí... Citovat
milanxx Vloženo 9. Listopad 2016 Vloženo 9. Listopad 2016 Ne protože systém s ní zachází jako by ss potřeboval. Normalní baterie by to nevydržela. Citovat
jirka toledo Vloženo 10. Listopad 2016 Vloženo 10. Listopad 2016 (editace) Ano můžeš tam dát klasickou autobaterii, jen je potřeba diagnostikou deaktivovat S/S , ta cena za autobaterii je adekvátní musí se zaplatit lidi ve škoda servisu mechanik a práce diagnostikou kde se zadávají parametry baterie , Editováno: 10. Listopad 2016, autor: jirka toledo Citovat
Doporučené příspěvky
Zapojit se do konverzace
Nyní můžete odeslat příspěvek a zaregistrovat se později. Pokud máte účet, přihlaste se nyní a zveřejněte příspěvek pomocí svého účtu.