Čištění EGR ventilu a sacího traktu - pouze u 2.0 TDi 8V (BMM ...)

[MSB]

Vzhledem k tomu, že toto téma ve fóru 2.0 TDi PD chybí, rád bych, aby se zde uveřejnily Vaše zkušenosti s postupem jak demontovat EGR ventil a parohy u motorů 2.0 TDi 8V s DPF filtrem. Zběžným pohledem jsem zjistil, že pro úplnou demontáž EGR ventilu je třeba povolení celkem pěti šroubů, přičemž dva jsou umístěny "zespoda" ventilu směrem od DPF filtru. Je vůbec možné tyto šrouby povolit shoda, nebo je nutné hodit auto na kanál udělat do spodem? 

[vlastislav]

Jsem musel sundat ventilove viko, abych se mohl dostat na torx mezi.

[velikost]

zrovna jsem dělal číštění egru na tomto motoru a víko není potřeba sundávat. stačí sundat kryt motoru a zbytek je přístupný s normální golou a kloubem. chce to chvilku trpělivosti ale egr ven a zpět za cca 2-3 hodinky včetně kafíčka a vyčištění