Zdravím,chtěl bych na S2 combi před face vyměnit žárovky ve zpátečkových světlech za ledkové.Patice je tam T10?A co jsem našel na netu,tak jsou psány jako parkovačky,tak mám obavu,aby nesvítili málo (slabě) jako parkovačka.Podle čeho vybrat vhodnou?

Treba vyberať podla typu LED čipu (a koľko ich je) ktorý je na danej žiarovke.  Iný LED čip iná svietivosť, vid https://frimge.com/image/SH

Já teda nevím kde se dalo vyčíst, že do zpáteček patří T10, ale v manuálu se píše o W16W.

já jsem zase našel že to je patice Ba15s

například: tyto

Je tam patice Ba15s, ovšem už někdo vyměňoval žárovky za ledky? aby jednotka nehlásila chybu....

Ba15s je na dennim sviceni a mlhovce. Na zpatecku je vetsi t10 w16w

Před face je W16W - patice T10 
Třeba tato http://www.led-autozarovky.cz/led-autozarovky/eshop/0/3/5/4961-Parkovaci-svetlo-T10-CAN-BUS-SMD-15-1-HP-bezpaticove-1ks

Ano, ano máte pravdu, špatně jsem se podíval jaká žárovka kam jde, je to přesně jak píše HANZTD

Prosím, nemáte seznam typu žárovek kam jaká patří? SII Combi 2013 ... Bohužel nemůžu nikde žádný seznam najít. Předem díky

před face , vyražený co je co u každý patice zezadu na světle
face zadek je 2X  ..ba15s.. 1X blinkr orange 1X zpátečka to co si tam dáš , ostatní 3patra led kolem dokola , s brzdou a mlhou 

tak jsem nasel t10 30W v regale. V parkovackach mi chybu nevypisujou, ALE ve zpatecce jo. Nejake reseni,nebo doporuceny nejakych LED do zpatecky SII pred FL2009? 

Tak objednany dalsi LED do zpatecky a opet chyba. Odpor se mi tam davat nechce,jelikoz topi a neni tam na nej prostor.

ja som tiez objednal take za 26 eur 2 ks s cree cipmi, svietia perfektne, ale chybu vypisuju. teraz som trocha googlil a nasiel nieco taketo - https://www.svetziaroviek.sk/svetziaroviek-sk/eshop/23-1-Eliminator-CANbus-pre-LED/0/5/1037170-CANbus-OSRAM-LEDriving-Control-Unit-12V-21W-eliminator-Set-2ks

ked si pozries navod, nacvakava sa to iba na povodne kable, cize by sa to teoreticky dalo tam niekde pichnut a keby to bolo fakt funkcne tak kaslat aj na tych 10 eur navyse...

To je prave jen odpor. A ten topi hak ustredni topeni.

Před hodinou, N@pster napsal:

 A ten topi hak ustredni topeni.

A čemu to vadí?

A zohrieva sa to neustále alebo iba ak sú tie spiatočky aktívne? Pretože zvyčajne cúvaš iba pár sekúnd, čiže by to nemalo vadiť.

 

Tiež som kúpil ledky do spiatočiek do svojej F3 a zaobstaral som si aj tie rezistory. Skúsil som ich nahodiť, ale chyby stále hlásilo.. zistil som, že tie rezistory poriadne neprecvakli pôvodný kábel, izolácia je dosť hrubá. Treba surovo odstrániť časť izolácie z pôvodných káblov. K tomu som sa ale ešte nedopracoval..

před 18 minutami, brrrrm napsal:

A zohrieva sa to neustále alebo iba ak sú tie spiatočky aktívne? Pretože zvyčajne cúvaš iba pár sekúnd, čiže by to nemalo vadiť.

Proto sem se taky ptal. Mám je už několik let a ničemu to nevadí. Jediný co sem upravil ve VAGU, byla kontrola couvaček po otočení klíčkem do první polohy.

Presne nad tym som rozmyslal, ci sa to bude hriat iba pri cuvani, alebo stale, ale predpokladam, ze iba pri cuvani a to je fakt iba par sekund, takze to nemoze vadit. Je mi luto vyhodit tie ziarovky, ked som za nich vyhodil skoro 27 eur, radsej dam este dalsich 10, len nech to funguje, aj pri cuvani vidim podstatne lepsie.

to šulda: ako si upravil tu kontrolu cuvaciek po otoceni klucom? Predpokladam, ze to je to preblikavanie po starte co som si vsimol aj u led hmloviek napr. ze mi to robi.

SII ma dvoje hlidani žárovek. Pri startu a behem jízdy. Tzn teoreticky se bude hrat pořád. Jelikoz mam lifta,tak zpatecky nesviti,kdyz je viko otevreny,takze to nemuzu promerit. Jinak ferda by to mohl umet odkodovat.

Upraveno Červen 6, 20178 r od N@pster

před 11 hodinami, matelkoxxl napsal:

to šulda: ako si upravil tu kontrolu cuvaciek po otoceni klucom? Predpokladam, ze to je to preblikavanie po starte co som si vsimol aj u led hmloviek napr. ze mi to robi.

jj, to blikání, ale ne při startu ale po otočení klíčku do první polohy. Nemám Supa, ale předpokládám že v tom nebude extra rozdíl, možná se ale pletu. ferda25 bude určitě vědět. Já to odkódoval ve VAGU.

 

před 10 hodinami, N@pster napsal:

SII ma dvoje hlidani žárovek. Pri startu a behem jízdy.

Kdyby to tak bylo, tak by ty ledky v couvačkách, podle mě, pořád blikaly, ne? U O II to kontroluje v tý první poloze klíčku před startem, a pak když se daná žárovka, nebo ledka rozsvítí, což je logický. To si Sup během jízdy pořád posílá proud do žárovek pro kontrolu jestli jsou OK i když zrovna nesvítí, respektive když jsou vypnutý?

Upraveno Červen 6, 20178 r od šulda

Ano. Ma neustalou kontrolu zarovek. Ta pri startu lze vypnout i pres VCDS,ale ne u vsech.

OK, cize vie mi niekto poradit co a kde skusit nakodovat, aby to nekontrolovalo po starte tie ziarovky? Pripadne je mozne tu kontrolu vypnut uplne?

před 2 hodinami, N@pster napsal:

Ano. Ma neustalou kontrolu zarovek.

Takže když manželka trefila ve dne ptáka, kterej to napral do světla a odnesla to žárovka v dálkovým, tak bejt to Sup, tak tě to hned upozorní že je žárovka KO?

matelkoxxl>> Zkus se zeptat ferdy25, už sme tě tu na něj směrovali

Upraveno Červen 7, 20178 r od šulda

Ano presne tak. Jakmile behem jizdy praskne zarovka,tak ti to SII napíše. Jak jiz bylo psano tuto zavadu dokaze odstranit Ferda25.

No len Ferda25 je asi tak 1400 km tam a spat, preto som sa pytal, ci nahodou sa to neda odstranit cez VCDS aby som nemusel robit kvoli tomu taku streku