Při silnějším sešlápnutí plynu přestane mít motor tah a vylitnou otáčky

[DominoOctavia1.6i]

Dobrý den, 

vlastnim Škoda Octavia I 1.6i(najeto cca 240 xxxkm) 

Auto vlastním zhruba 3 mesice, ze začátku bylo vše OK, ale teď mi to při silnějším sešlápnutí plynu, začlo dělat potíže a nemůžu přijít na to čím by to mohlo být.

treba když chci předjíždět tak najednou z 2500 otáček to vylitne na 4500 otáček a auto nemá žádný tah, což je pak docela problém, děla to  když je motor studeny i když je zahřátý, nemohl by jste mi prosím někdo poradit čím by to mohlo být ? Nebo nemáte někdo podobnou zkušenost ? 

Předem děkuji za odpovědi  

[Supermarine_Spitfire]

že by prokluzující spojka?

[DominoOctavia1.6i]

před 6 minutami, Supermarine_Spitfire napsal:

že by prokluzující spojka?

Spojka je právě v pořádku, zabírá normálně a nejeví žádný známky opotřebení nebo něco takového 

[brrrrm]

Podľa všetkého tá spojka normálne nezaberá, keď sa ti zvyšujú otáčky a motor nezaberá. Mali sme to na firemnej O2 a nedávno aj na O3.. na oboch bola rovnaká diagnóza - spojka.

[DominoOctavia1.6i]

před 6 minutami, brrrrm napsal:

Podľa všetkého tá spojka normálne nezaberá, keď sa ti zvyšujú otáčky a motor nezaberá. Mali sme to na firemnej O2 a nedávno aj na O3.. na oboch bola rovnaká diagnóza - spojka.

A myslíte ze bude stačit oprava a nebo komplet výměna ? + kolik za to přibližně dam ?

Editováno: 12. Červen 2017, autor: DominoOctavia1.6i

[15degren]

za lamelu a spojkové ložisko ? Moc ne :-). Nicméně motor není zrovna trhač asfaltu, ani se zdravou spojkou to nebude mít odpich :-D

Editováno: 12. Červen 2017, autor: 15degren

[DominoOctavia1.6i]

před 43 minutami, 15degren napsal:

za lamelu a spojkové ložisko ? Moc ne :-). Nicméně motor není zrovna trhač asfaltu, ani se zdravou spojkou to nebude mít odpich :-D

Děkuji  

to zrovna není, ale jede pěkně, nestěžuji si  

jen stimhle problémem to nemá "odpich"  skoro žádný, musím zrychlovat pomalinku, což je problém pravé při předjížděni a rozjížděni do prudšiho kopce 

[15degren]

Doporučuji měnit celou sadu, ušetříš si s tím problémy, tj. ložisko přítlačák a lamela od LUK vychází na 2300 kč cca. od sache  na 2800. Pokud by jsi chtěl jen lamelu která ti způsobuje prokluzování, tak ta stojí smotná mezí 1000-1500 kč ale jak říkám v těch km co máš bych to měnil celé. Práce kolem litra.

Jinak jsou to normální lidové ceny od lidového servisu. Nedivil bych se kdyby ti nějaký vydřiduší nebo škodovka řekla 10+ klacků.

Editováno: 12. Červen 2017, autor: 15degren

[DominoOctavia1.6i]

před 26 minutami, 15degren napsal:

Doporučuji měnit celou sadu, ušetříš si s tím problémy, tj. ložisko přítlačák a lamela od LUK vychází na 2300 kč cca. od sache  na 2800. Pokud by jsi chtěl jen lamelu která ti způsobuje prokluzování, tak ta stojí smotná mezí 1000-1500 kč ale jak říkám v těch km co máš bych to měnil celé. Práce kolem litra.

Jinak jsou to normální lidové ceny od lidového servisu. Nedivil bych se kdyby ti nějaký vydřiduší nebo škodovka řekla 10+ klacků.

Jasně no, rozumím, tak děkuji za rady  

[DominoOctavia1.6i]

Myslíte ze mohu s autem dal jezdit, bez toho aniž bych se musel bát toho ze někde zůstanu vyset? Nebo to nemám raději pokoušet ? 

[Pawouk]

Domino - bezprostředně předcházející příspěvek se necituje.

[mpatrikm]

Vyskusaj este jednu vec.V akcnych clenoch na diagnostike by sa mal dat skontrolovat ventil sania.Ten sa ma otvorit na cca 3000 otacok.Moze byt ze tvoj sa neotvara a prechlastany motor sice zvysi otacky no nema tah.Spojku tiez by som tipoval no je to tazsie ked na tom nejazdim.