Nalepka na clonitku proti slnku

[dodge]

V 1. 3. 2018 na 10:55, milanxx napsal:

Spíš to vypadá jako natištěné

Ano já to mám natištěné sítotiskem.

[Strabag]

Clonitko urvano pouze brutalni silou a nahozena clonitko pro pravostranne rizeni. Cenofka myslim 50eur. 

Coz je oproti 600 v jinem aute (alcantara) zlate.

[Kamil07]

Kdyby nekdo chtel delat pokusy s nalepkou, tak muzu za 300,- Kc nabidnout moji pravou clonu, ktera mi zbyla po prestavbe na cerny interier.

[milanxx]

Kdyby někdo chtěl za 1250 ze škoda díly

[Pecaturboman]

Dobrý den , mám na autě od koupi rozbité zrcátko na spolujezdcove clonce, dá se to nějak rozdelat a nebo jen cele vyměnit ?

[Martab]

Zrcátko, jako celé se rozdělat dá, ale samotné sklíčko je jako jeden celek. Jen nevím jakou to má spojitost s nálepkou na clonítku :/

[Pecaturboman]

Omlouvám se,ale  nechtěl sem zakládat nové téma. Takže chápu dobře ze clonitko  vezmu a vystouplý rámeček okolo zrcátka odloupnu ? 

[Kamil07]

Pecaturboman: To asi nepujde, vypada to prilepene.

Nejlepsi je koupit celou novou clonu, vymena je rychla.

Kdyz tak mam na prodej z noveho vozu za 300,- Kc, menil jsem za cerny interier, tak mi clony a dalsi dily zbyly.

[Clerfayt]

V 2. 3. 2018 na 0:06, Maverick napsal:

senior: jen na okraj - ve Škodovce nikdo smart ideu neměl, tohle nařizuje jakási norma/předpis. To, že to některé auto má a druhé nemá je zpravidla dáno datem homologace to kterého modelu.

Když někdo nařizuje torální kraviny znamená, že se tím budou řídit jen ovce. Jestli se někomu ten stupidní potisk líbí, tak ho upřímně lituji. 

Konec konců to mohla ŠA udělat snadno odstranitelné. To by ale musel někdo přemýšlet. 

Editováno: 25. Listopad 2021, autor: Clerfayt

[Maverick]

Najdi si tu normu, než budeš plácat nesmysly a dávat negativní hodnocení.

[Clerfayt]

Co je mi do normy? Já žádnou dementní nálepku na clonítku nepotřebuji. 

[Maverick]

Ale Škodovka jako výrobce je povinna ji tam dat. Pokud to neudělá, auto neprojde homologaci a nemůže na trh. Z plezíru to tam netiskne.

[Clerfayt]

Nic tam tisknout nemusí. 

[Martab]

Je zajímavé, jak jsou někteří přesvědčeni o tom, že tam automobilka nic dávat nemusí.

Povinné označení používané u nově schvalovaných vozidel od 31.1. 2003

 

předtím

Povinné označení používané u nově shvalovaných vozidel od 12.8. 1996

 

Metodika č. 8/2012/STK/7.1 hovoří jasně o tom, že toto má být kontrolováno na i STK

Citovat

Zkontrolujeme, zda je místo spolujezdce, pokud je vybaveno airbagem, je označeno výstražným štítkem upozorňujícím na zákaz montáže dětských autosedaček. Neplnění požadavku hodnotíme jako závadu.

 

Přesně to upravuje potom EHK OSN č. 94 a to následovně

Citovat

6.   POKYNY PRO UŽIVATELE VOZIDEL VYBAVENÝCH AIRBAGY

6.1.   Vozidlo musí být opatřeno označením, že je vybaveno airbagy pro sedadla.

6.1.1.   U vozidla vybaveného sestavou airbagů pro ochranu řidiče má toto označení podobu nápisu „AIRBAG“ umístěného uvnitř obvodu volantu. Tento nápis musí být připevněn trvanlivým způsobem a musí být snadno viditelný.

6.1.2.   U vozidla vybaveného airbagy pro cestující na předních sedadlech mimo sedadlo řidiče má toto označení podobu varovného štítku popsaného dále v bodě 6.2.

6.2.   Vozidlo vybavené jedním nebo více airbagy pro čelní ochranu cestujících musí být opatřeno informací o mimořádně velkém nebezpečí, které na sedadlech vybavených airbagy hrozí při používání dětských zádržných systémů orientovaných proti směru jízdy.

6.2.1.   Tuto informaci musí tvořit přinejmenším štítek obsahující piktogramy s jasným varováním znázorněný níže.

Celkové rozměry musí být alespoň 120 × 60 mm nebo rozměry ekvivalentní plochy.

Výše znázorněný štítek může být upraven tak, že se jeho uspořádání bude od uvedeného příkladu lišit. Obsah však musí splňovat výše uvedené požadavky.

6.2.2.   U čelních ochranných airbagů na předních sedadlech pro cestující musí být varování trvanlivě upevněné na obou stranách přední sluneční clony pro cestujícího v takové poloze, aby bylo přinejmenším jedno z obou varování na sluneční cloně bez ohledu na její polohu vždy vidět. Jinou možností je umístit jedno varování na viditelnou stranu zdvižené sluneční clony a druhé varování na střechu za sluneční clonou tak, aby bylo alespoň jedno varování vždy vidět. Nesmí být možné varovný štítek snadno ze clony a střechy odstranit, aniž by došlo ke zřetelnému a jasně viditelnému poškození, které by zůstalo na cloně a střeše uvnitř vozidla.

Pokud vozidlo nemá sluneční clonu nebo střechu, musí být štítek s varováním umístěn tam, kde je vždy zřetelně viditelný.

U čelních ochranných airbagů pro jiná sedadla ve vozidle musí být varování umístěno přímo před příslušným sedadlem a musí být pro kohokoliv, kdo by na sedadlo montoval dětské zádržné zařízení orientované proti směru jízdy, vždy zřetelně viditelné. Požadavky tohoto bodu a bodu 6.2.1 se nevztahují na sedadla vybavená zařízením, které v případě, že je namontováno dětské zádržné zařízení orientované proti směru jízdy, vyřadí čelní ochranný airbag automaticky z činnosti.

6.2.3.   Podrobné informace s odkazem na uvedené varování musí být uvedeny v návodu k vozidlu, přičemž musí obsahovat alespoň následující text ve všech úředních jazycích země nebo zemí, kde se dá očekávat, že by vozidlo mohlo být zaregistrováno (např. na území Evropské unie, v Japonsku, v Ruské federaci nebo na Novém Zélandu atd.):

„NIKDY neumisťujte dětské zádržné zařízení orientované proti směru jízdy na sedadlo, které je zepředu chráněné AKTIVNÍM AIRBAGEM. Může dojít k ÚMRTÍ nebo VÁŽNÉMU ZRANĚNÍ DÍTĚTE.“

Text musí být provázen ilustrací zobrazující varovný štítek umístěný ve vozidle. Informace musí být snadno dohledatelné v návodu k vozidlu (např. konkrétní odkaz na tuto informaci uvedený na první straně, záložka na příslušné straně nebo samostatná příručka atd.).

Požadavky tohoto bodu se nevztahují na vozidla, jejichž všechna sedadla pro cestující jsou vybavená zařízením, které v případě, že je namontováno dětské zádržné zařízení orientované proti směru jízdy, vyřadí čelní ochranný airbag automaticky z činnosti.

zdroj: https://esipa.cz/sbirka/sbsrv.dll/sb?DR=SB&CP=42018X0178

 

[Clerfayt]

Samé pindy. Kdo z vás to potřebuje na nálepce? Ještě tak debilně na očích? To můžou vymyslet jen v EU. A ovce to tam lepí a navíc tak, že se to nedá sundat. Podobné hnusy jsem měl nalepené na dětské autosedačce. Jenže tam měl býrobce rozum a hnus šel při troše snahy sundat. Navíc, tyto zbytečnosti bohatě to stačí v návodu.

[Martab]

Já nevím, ale asi jeden z nás nechápe psaný text... Samozřejmě že spousta z nás by byla raději, kdyby tam nic nebylo a nějaký nápis auto bezpečnější nedělá. Ale je nějaká norma kterou musí výrobce při uvádění modelu na trh splnit a ta má nějaké náležitosti. Nechci se někoho dotknout, ale tato debata začíná připomínat "A proč není dneska venku 25°C a nesvítí sluníčko?"...

Ber to takto, výrobce mohl ten vnitřní nápis dát na stropnici, takto stačí vyměnit clonu... Popřípadě můžeš řešit jak odstranit nápis z volantu, ten tam taky je "k ničemu" a jen kazí dekor...

[Pawouk]

před 49 minutami, Clerfayt napsal:

Samé pindy. Kdo z vás to potřebuje na nálepce? Ještě tak debilně na očích? To můžou vymyslet jen v EU. A ovce to tam lepí a navíc tak, že se to nedá sundat. Podobné hnusy jsem měl nalepené na dětské autosedačce. Jenže tam měl býrobce rozum a hnus šel při troše snahy sundat. Navíc, tyto zbytečnosti bohatě to stačí v návodu.

Běž si brečet do Bruselu. Tady tomu učiním přítrž. Pokud tedy nemáš něco k tématu a to je jak sundat předmětnou nálepku.

[Clerfayt]

OK ale dej mi čas. Nemám auto. 

[Maverick]

Tak jak, už je dole? Nebo kolik času ještě? 

[milanxx]

Mám pocit, že po úspěšném pokusu o odstranění nebude už použitelná clona. 

[Clerfayt]

před 6 hodinami, Maverick napsal:

Tak jak, už je dole? Nebo kolik času ještě? 

Ještě dlouho.