Brzdové kotouče a destičky

[Ota Rákosník]

Ahoj zeptám se trošku mimo dosavatní téma. Řeším výměnu předních kotoučů a brzdových destiček. Kotouč jsem schopný si oměřit ale nějak se nemůžu doměřit nových destiček (rozebírat to chci až při vlastní výměně). Nedá se přesný typ/rozměr kotoučů/destiček sehnat někde jednoduše podle vinka (aniž bych teda musel do Škoda servisu). Protože i po zadání všech upřesnění auta na různých internetových obchodech mi vyjede několik rozměrů jak kotoučů, tak destiček. A nerad bych to jezdil neustále vracet a měnit. Chci jít, jak se říká na jisto Díky za rady

[Sudetak]

Nainstaluj si Etku a nemusíš to nikde složitě hledat.

[Tonda-B]

Ota Rákosník, on 28 Bře 2016 - 19:36, said:

Protože i po zadání všech upřesnění auta na různých internetových obchodech mi vyjede několik rozměrů jak kotoučů, tak destiček. A nerad bych to jezdil neustále vracet a měnit. Chci jít, jak se říká na jisto Díky za rady

To je těžká rada, když nám - na rozdíl od obchodů - neupřesníš vůbec nic...

Rok, motor, 4x4 nebo 4x2 by stačilo.

[Ota Rákosník]

Je to 2010, 2.0TDi; 103 kW, 4x4. Etku nemám a zatím se mi jí nedaří stáhnout. Nakonec jsem se ale dopátral a obojí už i vyměnil. Ale kdyby někdo řešil podobný problém. Tak průměr kotouče pro přední nápravu je 288 mm. Destičky pro tento průměr pasují také pro průměr 312 mm. Snad to někomu pomůže

[MICHAL5]

Tak jsem si po víc jak 100 tis. km a po 9 letech vyměnil přední kotouče s destičkama (kotouč byl už dost vybroušený měl 18 mm z původních 22mm), vše šlo hladce, měnil jsem si to sám (resp. ve dvou), zadní kotouče i destičky tam ještě přes zimu nechám, možná je tam nechám ještě o trochu déle, ty tolik nehoří a pak je taky vyměním, šlo to poměrně snadno. 

[Sudetak]

Mez opotřebení je 19 mm, zadní jsou pracnější a z mé zkušenosti problémovější.

[Naahk]

Zdravím.

Abych nezakládal nové téma. Prosím o radu jaké kotouče a destičky na předek Yetyho. Rok 2012, motorizace 2.0  125 kw. V obchodech jsou 3 rozměry a 2 tloušťky.

Dle VIN mi nedokáži poradit.

 

Díky moc

[Wittmann]

A zkoušel jsi autorizovaný servis? Nech si udělat kalkulaci se soupiskou dílů.

[Naahk]

Nezkoušel. Zatím jsem byl schopen toto vyměnit na každém autě sám. Nechápu proč u CZ výrobce je takový problém.

[Ota Rákosník]

Také jsem to kdysi sháněl. Tenkrát jsem dospěl k závěru, že velikost kotoučů je primárně určená obsahem a výkonem motoru. Já mám 2.0 a 103 kW a průměr kotouče mám 288mm. Tuším, že na 125 kW by měl být rozměr 312mm, k tomu destičky pro tento rozměr kotouče. Zkus se podívat na skoda-dily.cz. Zadáš vinko a zůstanou ti tam jenom věci, které jsou pro tvé auto.

[Wittmann]

před 4 hodinami, Naahk napsal:

Nezkoušel. Zatím jsem byl schopen toto vyměnit na každém autě sám.

Jsem nemyslel to dávat do servisu - jen si u nich nech uděla nacenění a ze soupisky dílů zjistíš, co tam patří. Dá se to vyřešit po mailu.

[Naahk]

Wittmann tak to jo, já to špatně pochopil - omlouvám se.

Ota - děkuji, zkusil jsem a konečně úspěch. Zimmerman je dobrá značka nebo nebrat?

[Ota Rákosník]

Pokud nechceš dávat originály, za mě mám celkem dobré zkušenosti s ATE. Brzdí a nehvízdají. Zimmerman osobně neznám. Respektive značku znám, ale nikdy jsem je nezkoušel.

[petisek07]

V 7. 5. 2019 na 15:26, Ota Rákosník napsal:

Pokud nechceš dávat originály, za mě mám celkem dobré zkušenosti s ATE. Brzdí a nehvízdají. Zimmerman osobně neznám. Respektive značku znám, ale nikdy jsem je nezkoušel.

Značka ATE jsou originaly!

[petisek07]

V 6. 5. 2019 na 10:56, Naahk napsal:

Zdravím.

Abych nezakládal nové téma. Prosím o radu jaké kotouče a destičky na předek Yetyho. Rok 2012, motorizace 2.0  125 kw. V obchodech jsou 3 rozměry a 2 tloušťky.

Dle VIN mi nedokáži poradit.

 

Díky moc

V kufru mas nalepen stitek s podrobnou specifikaci vozidla tkzv.PR-cislo.Např. 1KD je kotouc 252mm,1KS=272 mm, 1KJ =282 mm,a kazdy prumer kotouce ma jiny typ brzdove desticky.

[wendyf]

Mám na svém Yeti 2,0 125kW model 2012 vpředu 1ZA (312x25)  1K0 615 301 AA,  vzadu 1KS (272x10) 1K0 615 601 AA

[Naahk]

Ahoj. Nevím jestli to už není mrtvé vlákno. Dával jsem před rokem a půl nějaký Zimmermanny za 1000 kč jeden a zase mi to kope do pedálu jak šíleny. Teď objednávám nějaký vrtaný za 1800 kč jeden. Je možný aby se ty kotouče tak rychle zkroutili ? Od pohledu vše vypadá jak nové. Díky